Garmin представляє оновлення авіоніки для Citation CJ1

Модернізація авіоніки CJ1 схожа на модернізацію CJ2, яку Garmin анонсувала минулого року. Авторство: Garmin

FAA видало додаткову сертифікацію типу на повністю модернізоване авіонічне обладнання легкого реактивного літака Cessna Citation CJ1 від Garmin, повідомила компанія Garmin 6 серпня.

«Повна модернізація авіоніки» замінює застарілу систему Collins Pro Line 21 моделі CJ першого покоління, варіанту CitationJet (Model 525), що випускався з 2000 по 2005 рік. Garmin оголосила про аналогічну модернізацію авіоніки Cessna Citation CJ2 у березні 2024 року.

Компанія Textron Aviation припинила виробництво CJ1/2 з появою Citation M2, який набрав чинності у 2013 році.

Згідно з базою даних Aviation Week Network Fleet Discovery, Cessna поставила 198 літаків CJ1, 102 моделі CJ1+ з покращеними турбовентиляторними двигунами Williams FJ44 та авіонікою, а також 468 моделей CJ2/CJ2+

. Collins Aerospace пропонує оновлення авіоніки до стандарту Pro Line Fusion для моделей Citation CJ1+, CJ2+ та CJ3.

Модернізація авіоніки Garmin для CJ1 включає два сенсорні дисплеї G600 TXi із синтетичним зором, систему GPS/навігації/зв'язку GTN Xi та цифровий автопілот GFC 600 з новими можливостями, такими як пов'язані зниження VNAV (вертикальна навігація) та можливість уходу на друге коло під час виконання невдалого заходу на посадку.

Новинкою для повністю модернізованих моделей CJ1 та CJ2 від Garmin є додавання текстового зв'язку з диспетчерською службою повітряного руху через систему передачі даних FAA. Пілоти можуть отримувати дозволи на виліт через текстові повідомлення в 60 аеропортах, а також дозволи на маршрут та зміни частоти з маршрутних центрів під час польотів на висоті понад 16 000 футів у США.

Повна модернізація авіоніки Citation CJ1 вже доступна через мережу авторизованих дилерів Garmin, повідомила компанія.