Електричний літак ALIA компанії BETA здійснив демонстраційний політ в аеропорту Біллі Бішоп у Торонто

Аеропорт Торонто-Сіті Біллі Бішоп

Компанія BETA Technologies представила свій електричний літак Advanced Air Mobility (AAM) під назвою ALIA CTOL у демонстраційному польоті в аеропорту Торонто імені Біллі Бішопа (YTZ). 

Також відомий як CX300 ALIA, цей елегантний літак з фіксованим крилом та акумуляторним живленням розроблений для регіональної мобільності з метою зменшення викидів та шуму порівняно зі звичайними літаками. 

Згідно із заявою аеропорту, демонстраційний політ відбувся 18 серпня 2025 року під час заходу, спільно організованого оператором стаціонарного базування (FBO) Stolport.  

В аеропорту заявили, що цей рейс свідчить про їхню «готовність інвестувати в фундамент та технології, необхідні для електричних літаків». 

«Канада є для нас важливим міжнародним напрямком. Ми раді, що доставили ALIA в серце Торонто та об’єдналися зі Stolport, щоб допомогти електрифікувати Біллі Бішоп, оскільки регіон приймає цю нову форму мобільності», – сказав Шерадін Фабріціус, директор з продажу BETA Technologies. 

Компанія BETA Technologies розробляє свій вдосконалений електричний літак з фіксованим крилом ALIA CTOL з 2024 року. Перший серійний зразок, виготовлений на заводі компанії в Південному Берлінгтоні, штат Вермонт, успішно завершив свій перший випробувальний політ 13 листопада 2024 року відповідно до сертифіката багатоцільової експериментальної льотної придатності Федерального управління цивільної авіації. 

Stolport встановлює перший у Канаді зарядний пристрій BETA 

Компанія BETA створює мережу по всій території США для забезпечення надійної зарядки цього нового типу літаків. Президент і генеральний директор PortsToronto, АрДжей Стінстра, заявив, що аеропорт Торонто імені Біллі Бішопа «має гарні позиції для того, щоб стати одним із перших, хто впроваджує нові технології». 

У своїй заяві Stolport, оператор стаціонарного зв'язку в аеропорту, також повідомив про придбання зарядного пристрою BETA Minicube, що стало першим продажем зарядного пристрою BETA в Канаді. Цей мобільний пристрій є мультимодальним та сумісним, тобто він може заряджати як електричні літаки, так і наземні транспортні засоби. 

На сьогоднішній день BETA встановила 52 зарядні пристрої в аеропортах та інших місцях по всій території США, підтримуючи комерційних, військових та медичних операторів. 

Ці установки, що реалізуються у співпраці з аеропортами, організаціями, що займаються постачанням електроенергії, державними органами та виробниками оригінального обладнання (OEM), мають на меті «донести електричну авіацію як до мегаполісів, так і до сільських та важкодоступних громад з обмеженим доступом до повітряного транспорту». 

Міський аеропорт Торонто імені Біллі Бішопа щорічно обслуговує понад два мільйони пасажирів, забезпечуючи транспорт до понад 20 міст Канади та США, а також сполучення з понад 100 міжнародними напрямками. 

Літак ALIA CTOL зараз проходить випробування між аеропортами Ставангера (SVG) та Бергена (BGO) у Норвегії. Польотна кампанія має тривати шість місяців. 

AeroTime зустрівся зі співзасновником і генеральним директором BETA Technologies Кайлом Кларком на Паризькому авіасалоні 2025, щоб дізнатися більше про CX300 ALIA та принципи його роботи.