Як авіаційні компанії можуть використовувати стратегічне планування погоди для оптимізації операцій
АероТайм
Хоча погода може бути швидкоплинною, вона може спричинити величезні збої, особливо якщо ви працюєте в авіаційній галузі. Це може призвести не лише до затримок, але й до величезних фінансових втрат.
Згідно зі звітом Eurocontrol про управління повітряним рухом за 2024 рік, погодні умови були основною причиною затримок в аеропортах, причому 36,2% затримок на маршруті, пов'язаних з управлінням потоком повітряного руху, пов'язані з несприятливими погодними умовами.
Крім того, затримки рейсів також можуть завдати фінансових збитків. Згідно з дослідженням, проведеним Каліфорнійським державним університетом у травні 2023 року , затримки рейсів щорічно коштують економіці США близько 32,9 мільярда доларів. Дослідження також показало, що авіакомпанії та пасажири несуть прямі витрати, такі як втрата продуктивності та збільшення споживання палива.
Погода значною мірою впливає на ведення авіаційного бізнесу, тому варто мати знання та передбачливість, щоб використовувати це на свою користь.
Компанія The Weather Company (раніше WSI), що базується в Джорджії, США, надає продукти та послуги, що допомагають авіакомпаніям та авіаційним компаніям використовувати погоду для отримання стратегічної переваги у своїй діяльності.
Заснована в 1980 році, компанія The Weather Company поєднує технології з досвідом людей та метеорологів, щоб перетворити метеорологічні дані на операційні переваги, що дозволяє авіаційним компаніям приймати впевнені рішення.
Керівником корпоративного підрозділу компанії, включаючи команду метеорологів, що працюють за стандартами FAA та використовують розширені системи метеорологічної інформації (EWINS), є президент компанії Шері Бахштейн.
Шері Бахштейн, президент компанії The Weather Company
В інтерв'ю AeroTime Бахштейн розповіла, як вона розпочала свою кар'єру, працюючи польовим продюсером на CBS News в Атланті, США, та на телевізійній мережі The Weather Channel, відстежуючи шторми та висвітлюючи торнадо. Саме тут Бахштейн на власні очі побачила вплив, який Матінка-природа може мати на життя людей.
Це ще більше розвинуло її пристрасть та відданість справі допомагати людям і бізнесу приймати більш обґрунтовані рішення в умовах дедалі більш нестабільної погоди.
Протягом 20 років Бахштейн обіймала різні керівні посади в компанії, включаючи глобального керівника споживчого бізнесу, який охоплював усі аспекти цифрових ресурсів The Weather Channel, Weather Underground та Storm, а також генерального директора, де вона успішно відновила The Weather Company як окремий бізнес після її передачі від IBM компанії Francisco Partners. У листопаді 2024 року Шері обійняла посаду президента, де зараз зосереджена на розвитку корпоративного бізнесу.
«Чи може хтось назвати галузь, на яку не впливає погода?» — запитала вона, перш ніж пояснити, як майже кожна бізнес-операція в будь-якій галузі залежить від погоди.
Усі галузі промисловості, від моди до фармацевтики, чи то виробництво, маркетинг, логістика чи транспорт, можуть зазнавати впливу погоди. Хоча погода впливає на всі галузі різною мірою, авіація є одним з небагатьох секторів, рух яких майже повністю залежить від погоди.
«Якщо ви розумієте погодні умови, ви знаєте, що можете вибирати кращі маршрути, маршрути, які забезпечать комфорт вашим клієнтам, що, безумовно, є головним пріоритетом, але також може заощадити ваше паливо та час, і ми всі знаємо, що паливо та час – це те, що коштує авіакомпанії найбільше».
Використання метеорологічної інформації для більш плавного виконання польотівЗавдяки своєму набору продуктів, компанія The Weather Company надає прогнози погоди для авіації та аналіз авіаційної погоди в режимі реального часу вже понад 30 років.
Деякі з продуктів компанії The Weather Company включають:
Pilotbrief – розроблена в 1980 році, це була перша програма в галузі, яка надавала авіаційні метеоінформації через dial-up. Десятиліття потому вона була розроблена з використанням найновіших інновацій та технологій для задоволення сучасних експлуатаційних потреб польотів. Завдяки підключеній кабіні пілота та iPad пілоти можуть використовувати Pilotbrief для накладання маршрутів польотів, доступу до детальних карт і схем, включаючи вертикальні профілі, та створення метеоінформацій прямо зі своїх місць. Цей доступ до погодних впливів у поєднанні з оповіщеннями про EDR, PIREP, FPG, SIGMET та TAPS дозволяє швидко вносити корективи під час польоту для безпечніших та ефективніших маршрутів.
Pilotbrief. Зображення: The Weather Company
Total Turbulence Alerting – ця програма використовує запатентовану систему виявлення турбулентності в режимі реального часу, високороздільне числове моделювання погоди та підтримку досвідчених авіаційних метеорологів для своєчасного та дієвого надання попереджень і вказівок щодо турбулентності безпосередньо в кабіну пілотів через ACARS. Total Turbulence розроблена для літаків транспортного класу для оптимізації висоти та маршруту польоту і постійно контролюється авіаційними метеорологами цілодобово.
Fusion – це рішення від компанії The Weather Company для відстеження польотів, яке забезпечує глобальне відстеження польотів у режимі реального часу для раннього розуміння змін у стані польотів, аеропортів та повітряного простору. Fusion дозволяє диспетчерам, менеджерам та операційному персоналу авіакомпаній підвищувати операційну ефективність за допомогою інструментів управління потоками трафіку.
Це рішення допомагає пасажирським та вантажним авіакомпаніям знизити витрати шляхом:
- Оптимізація планів польотів та зниження витрат на паливо без шкоди для безпеки
- Зменште витрати на скасування, затримки та зміни маршрутів через погодні умови
- Повідомляйте про завантаженість аеропортів та злітно-посадкових смуг, щоб уникнути потенційних штрафів
Використовуючи глибокий експлуатаційний досвід, отриманий під час роботи з Fusion, компанія The Weather розробила своє рішення для відстеження польотів наступного покоління – Maverick Dispatch.
Fusion. Зображення: The Weather CompanyMaverick Dispatch: вирішення парадоксу диспетчера
На початку квітня цього року компанія The Weather Company запустила Maverick Dispatch — глобальне рішення для відстеження погоди та польотів, яке змінює спосіб обробки авіаційними диспетчерами критично важливих метеорологічних та оперативних даних.
Описуючи це як «відповідь на парадокс диспетчера», Бахштейн сказав, що Maverick Dispatch перетворює інформаційне перевантаження на операційні переваги для диспетчерів, надаючи потрібну кількість інформації замість того, щоб перевантажувати їх даними.
«У сучасному складному авіаційному середовищі диспетчери перевантажені даними, але їм бракує практичної аналітики», – сказав Бахштейн. «Поки інші скорочують свої витрати на авіаційні технології, ми прискорюємо зусилля. Maverick Dispatch перетворює фрагментовані потоки даних на чіткі, контекстуальні висновки, які дозволяють швидше та більш обґрунтовано приймати рішення».
Бахштейн додав, що Maverick простіший у використанні, оскільки це продукт на основі браузера, що покращує взаємодію з користувачем.
«Крім того, замість простого представлення даних, Maverick Dispatch також створює аналітичні дані за допомогою штучного інтелекту, які допоможуть диспетчеру приймати рішення, тому це дійсно допомагає зменшити когнітивне навантаження», – сказав Бахштейн. «Ми розробили розумні NOTAM, які перетворюють традиційно трудомісткий процес на щось швидке та зрозуміле, щоб пілоти та диспетчери могли зосередитися на безпечних польотах. Раніше їм доводилося переглядати сторінки NOTAM, багато з яких навіть не стосуються їхнього польоту. Розумні NOTAM використовують штучний інтелект, щоб виділити те, що найважливіше».
Бахштейн також згадав про включення показників ризику, пов’язаного з конвенцією про повітряний простір терміналів (TrACR), до Maverick Dispatch – інструменту, який допомагає аеропортам та авіакомпаніям передбачати, коли навколо термінальних зон виникне конвективна небезпека або шторм.
«Таким чином, вони знатимуть, до яких воріт аеропорту найкраще летіти. Це може допомогти зменшити ймовірність утворення схем очікування на землі через шторми», – додав Бахштейн.
Breeze Airways та Korean Air є одними з перших перевізників, які використовують передову SaaS-платформу Maverick Dispatch.
«Зменшення втоми завдяки підвищенню пильності та контекстуальне виділення критично важливої інформації означає, що наша команда витрачає менше часу на пошук даних і більше часу на прийняття розумних рішень, які приносять користь нашим гостям», – сказав Гарретт Уррі, менеджер з диспетчерської роботи рейсів Breeze Airways.
«Ми очікуємо, що інтуїтивно зрозуміле та оптимізоване середовище користувача Maverick Dispatch значно покращить здатність наших диспетчерів зосереджуватися. Забезпечуючи чітке, уніфіковане представлення критично важливої інформації, система має мінімізувати втому від пильності та дозволити нашій команді зосередитися на тому, що найважливіше», – сказав Донгджун Канг, диспетчер Korean Air.
Моделювання погоди для уряду та оборониІнтелектуальне прогнозування погоди від The Weather Company виходить за межі комерційної авіації.
Вважаючи, що готовність до зміни клімату – це готовність до виконання місії, компанія The Weather Company також запустила Weatherverse – платформу, яка допомагає урядовим та оборонним організаціям проводити передові навчання та симуляції для будь-яких погодних умов.
Використовуючи власну модель прогнозування атмосфери високої роздільної здатності компанії The Weather Company та чудову метеорологічну аналітику, Weatherverse був розроблений для підвищення успішності місій, зниження витрат на утримання, надаючи доступну, точну та практичну інформацію про погоду. Це допоможе військовослужбовцям приймати кращі рішення, оцінюючи вплив погоди на операції.
«Більшість військових установ використовують штучну погоду, але ми створили плагін, який можна використовувати в симуляторах, що переносять реальну погоду в ці середовища», – сказав Бахштейн. «Weatherverse Sim дійсно допомагає тренуватися на реальній погоді, щоб команда могла повернутися назад і побачити, як можна було б впоратися з ситуацією по-іншому, щоб він міг перенести ту історичну, реальну погоду, особливо таку, як ураган чи сильний шторм».
Weatherverse також включає Weatherverse Planner, який допомагає військовослужбовцям приймати кращі рішення, оцінюючи вплив погоди на операції.
«[Планувальник погоди] дозволяє військовим вибрати будь-який транспортний засіб. Припустимо, вони обирають гелікоптер Black Hawk», – пояснив Бахштейн. «Планувальник може точно визначити погоду для цієї місії. Це може допомогти їм прийняти рішення, наприклад, чи є час для цієї місії найідеальнішим? Або, якщо вони чекатимуть 30 хвилин, чи покращиться погода вздовж маршруту цієї місії? Якщо місія має відбутися в певний час, то як найкраще з цим впоратися? Який рівень атмосфери буде найкращим для польоту? Планувальник дозволяє їм мати кращу ситуаційну обізнаність під час місії».
Змусити погоду працювати майже 50 роківКомпанія «Метеорологія» вже 45 років допомагає компаніям адаптувати погоду до своїх потреб. То що ж робить компанію успішною в умовах зміни клімату?
Досвід роботи та знання в цій галузі дали їм перевагу. Бахштейн сказав, що багато інших рішень для відстеження польотів на ринку повинні ліцензувати дані про погоду від таких компаній, як The Weather Company.
«У нас є власна модель погоди, яку ми створили. Це модель, заснована на фізиці, яка є частиною нашого загального прогнозування, але яка допомагає дійсно ідентифікувати ці погодні явища масштабу шторму», – сказав Бахштейн.
Вона також сказала, що The Weather Company не залежить від одного джерела даних, що, на думку Бахштейна, дає компанії перевагу, коли йдеться про точність прогнозу та те, як він складається.
«Ми використовуємо комбінацію людського досвіду та машинного навчання, або штучного інтелекту, ще до того, як його назвали ШІ. Ми використовували машинне навчання, щоб розглянути всі ці моделі, всі ці дані про погоду та перетворити їх на найкращий детерміністичний прогноз, який можна надати нашим клієнтам», – пояснила вона.
Згідно з ForecastWatch, організацією з оцінки точності глобальних прогнозів погоди, The Weather Company майже в 4 рази частіше є найточнішим прогнозистом погоди у всіх досліджуваних географічних регіонах.
На веб-сайті компанії The Weather Company зазначено, що 25 000 рейсів щодня покладаються на її послуги для безпечного проходження та експлуатації, оскільки вона має понад 185 патентів, пов'язаних з прогнозуванням погоди та технологіями.
В останні роки Бахштейн зауважив, що різні компанії, не лише в авіації, змінили свій погляд на погоду, оскільки пори року та клімат стають більш нестабільними.
«Погода стає дедалі більш нестабільною. Якщо раніше компанії могли передбачати зміни залежно від пори року, наприклад, знати, що відбувається влітку. Але зараз все відбувається у справді дивні часи», – сказала вона. «Ми частіше стикаємося з аномальними погодними умовами та інтенсивнішими суворими погодними явищами, тому компаніям стає все важче планувати заздалегідь з високим ступенем впевненості. Співпрацюючи з The Weather Company, компанії можуть повернути цю впевненість та приймати обґрунтовані рішення, незважаючи на дедалі більш нестабільний клімат».
Джерело інформації: AeroTime