EASA публікує Щорічний огляд безпеки 2025 року

Агентство з авіаційної безпеки Європейського Союзу (EASA) опублікувало  Щорічний огляд безпеки (ASR) 2025 , який містить комплексний аналіз безпеки авіації у 2024 році та порівнює 
її з тенденціями останнього десятиліття.

Звіт підтримує процес управління ризиками безпеки в Європі (SRM) та є ключовим внеском 
до  Європейського плану безпеки авіації (EPAS) . ASR надає детальний огляд аварій та подій у різних галузях авіації, а також розглядає як 
довгострокові тенденції, так і нові розробки.

Хоча ASR 2025 підтверджує, що Європа залишається одним із найбезпечніших регіонів для авіації, у ньому 
також наголошується на важливості пильності. Постійний моніторинг ризиків, навчання на випадки та адаптація до нових викликів, таких як інтеграція дронів та нові технології, залишаються критично важливими.

Основні моменти з даних за 2024 рік

• Обсяг перевезень:  Європейський повітряний рух продовжив своє стрімке відновлення, здійснивши понад 7,7 мільйона рейсів, виконаних 623 власниками сертифікатів авіаційного експлуатанта (AOC).
• Глобальний контекст:  У 2024 році у світі сталося 14 смертельних аварій, у яких загинуло 304 особи. Ця статистика відповідає середньому 10-річному показнику.
• Комерційний повітряний транспорт (CAT) — Літаки:  у Європі сталося 3 смертельні аварії, в яких загинуло 3 осіб.
• Авіація загального призначення:  у Європі сталося загалом 27 смертельних аварій, у яких загинуло 44 особи. Це дещо менше порівняно з останніми роками.
• Гвинтокрилі літаки:  У цій галузі сталося 7 смертельних аварій, з яких 14 загинули по всій Європі. Це узгоджується з історичними тенденціями в галузі гвинтокрилих літаків.
• Планери:   Сталося 10 смертельних аварій за участю планерів, у яких загинуло 12 осіб. Це найнижчий рівень смертельних випадків на рік, коли-небудь зареєстрований у цій галузі авіації.
• Дрони / Безпілотні авіаційні системи (БПЛА):  кількість повідомлень про події продовжує зростати, що підкреслює зростаючу важливість безпечної інтеграції в європейський повітряний простір. Це ключова частина впровадження EASA U-Space. 

Прес-служба EASA