DTX планує будівництво центру технічного обслуговування шасі в Індії

Авторство: Lindsay Bjerregaard / Aviation Week Network

Дубайський постачальник послуг з ремонту та обслуговування літаків DTX Group планує створити в Індії новий центр капітального ремонту шасі для обслуговування регіональних, вузькофюзеляжних та широкофюзеляжних літаків. Спеціально побудований центр довжиною 150 000 футів² буде одним з найбільших у своєму роді в Індії.

Назвавши Індію «ключовим ринком» для DTX, голова правління Хусейн Лукманджі заявив, що інвестиції відображають довіру компанії до авіаційного сектору Індії та її прагнення до побудови довгострокових партнерських відносин.

DTX, яка була запущена як незалежна компанія на початку цього року в результаті продажу Lookmanjee інвестицій у Drayton Aerospace , вже близько 15 років надає шасі та інші послуги з технічного обслуговування на індійському ринку. Компанія повідомила Aviation Week Network, що шукає можливості для злиттів та поглинань у Південно-Східній Азії.

Завдяки спеціальному об'єкту в Індії, DTX очікує скоротити час виконання робіт та витрати для індійських операторів, одночасно зменшуючи залежність вітчизняних авіакомпаній від аутсорсингу технічного обслуговування та ремонту. Локалізовані варіанти стають дедалі привабливішими для світових авіакомпаній, які стикаються з тиском щодо управління витратами на технічне обслуговування, затримками в ланцюжку поставок та доступністю флоту. За межами Індії очікується, що об'єкт стане регіональним центром, що обслуговуватиме операторів по всій Південній Азії, Близькому Сході та потенційно Африці.

Окрім розширення технічних можливостей для обслуговування шасі, об'єкт сприятиме виконанню екологічних, соціальних та управлінських зобов'язань DTX. Компанія заявляє, що він пропонуватиме енергоефективні операції, скорочення відходів та процеси, розроблені для продовження життєвого циклу компонентів.

DTX не розкрила, де в Індії вона планує побудувати об'єкт.

Окрім штаб-квартири в Дубаї, DTX веде свій бізнес з торгівлі запчастинами зі США та має центри технічного обслуговування та ремонту (MRO) у Бразилії. Компанія планує відкрити новий об'єкт на Близькому Сході до кінця третього кварталу та оцінює інвестиційні варіанти у Східній Європі та Африці.

Ринок шасі значно зріс за останній рік. У вересні 2024 року Asia Digital Engineering та Garuda Maintenance Facility AeroAsia оголосили про створення спільного підприємства для інвестування в завод з виробництва шасі, який обслуговуватиме ринок Південно-Східної Азії . У січні GA Telesis придбала бізнес AAR з ремонту шасі . Під час саміту Jefferies Aftermarket and MRO у червні президент і генеральний директор Revima Олів'є Легран заявив, що спеціаліст з ремонту шасі та допоміжних силових установок хоче додати ремонтні майстерні в США та на Близькому Сході . Setna iO придбала контрольний пакет акцій Landing Gear Technologies 28 серпня.