Авіакомпанії групи Lufthansa ще більше зближуються

• Групові функції та хабові авіакомпанії працюватимуть ще більш інтегровано та мережево, ніж раніше.
• Мета полягає в зміцненні конкурентних позицій хабових авіакомпаній та підвищенні ефективності та прибутковості.
• Авіакомпанії й надалі будуть відповідальними за обслуговування клієнтів

Група Lufthansa реорганізовує співпрацю всередині компанії. Зміни стосуються не лише структури організації, але й процесів, системи фінансового управління та міжгрупової співпраці. Це зблизить авіакомпанії групи та дозволить їм працювати ще більш інтегровано в майбутньому. Метою є зміцнення та розширення ринкових позицій, зокрема, хабових авіакомпаній Lufthansa, SWISS, Austrian Airlines та Brussels Airlines. Очікується також підвищення ефективності та прибутковості.

Було чітко визначено, що авіакомпанії продовжуватимуть самостійно приймати рішення щодо обслуговування своїх гостей. Це стосується, наприклад, бортового обслуговування, харчування, залів очікування на внутрішніх ринках та обслуговування пасажирів. Хабові авіакомпанії також залишатимуться відповідальними за управління своїми польотними операціями та операційними рейсами.

У сферах, менш помітних для пасажирів, співпраця між авіакомпаніями в межах групи стане ще більш інтегрованою та пов’язаною, як це вже відбувається у сфері лояльності з «Miles and More» або в подальшому розвитку нагородженого клієнтського додатку. Додаток був розроблений централізовано в межах групи, але дизайн та пропозиції адаптовані до відповідних авіакомпаній.

У майбутньому управління мережею для коротко- та середньомагістральних рейсів усіх хабових авіакомпаній також буде здійснюватися в масштабах всієї групи. Це буде здійснюватися в тісній координації з авіакомпаніями. Ця модель вже успішно працює протягом десяти років для далекомагістральних пропозицій. Це означає, що управління всіма комерційними пропозиціями тепер буде об'єднане під відповідальність функцій авіакомпаній групи. Гості, які вже користуються послугами кількох компаній групи для своїх подорожей, отримають ще кращу скоординованість спектру послуг. Крім того, ефективність підвищиться, а рішення можна буде приймати швидше.

Співпраця в межах групи в майбутньому здійснюватиметься переважно через так звані «Ради групових функцій». Ці ради включають представників як авіакомпаній, так і групових функцій. Під головуванням відповідного відповідального члена Виконавчої ради групи теми обговорюватимуться, оцінюватимуться та прийматимуться прозорими та спільними рішеннями. Наприклад, у Керівній раді центру це переважно питання, пов’язані з клієнтами. Крім того, у радах з фінансового управління буде представлений «Функціональний фінансовий контролер». Загалом буде чотири «Ради групових функцій»: Керівна рада центру, Технологічна, Кадрова та Фінансова.

Для подальшого посилення цифровізації та інновацій, ІТ-функції будуть об'єднані у відділі, який очолюватиме технічний директор Грація Віттадіні. Крім того, цифрові підрозділи та компетенції з «Цифрового ангара» будуть об'єднані з «Фабрикою інновацій та технологій» у новій, центральній ролі для просування технологічного прогресу групи Lufthansa. Цей подальший розвиток створить централізовану цифрову експертизу для всієї групи в таких сферах, як операції, обслуговування клієнтів, комерція та корпоративне управління.

Цільова дата впровадження змін – 1 січня 2026 року.

Прес-служба Lufthansa