Дата: 19-09-25 09:59Тревожный звонок: французский самолет покинул аэропорт после того, как авиадиспетчер уснул![]() Шаттерсток 15 сентября самолёт авиакомпании Air Corsica был вынужден кружить около аэропорта Аяччо имени Наполеона Бонапарта (AJA) около 20 минут после того, как авиадиспетчер (УВД) заснул в вышке. После неоднократных звонков экипажа и вмешательства пожарных диспетчер проснулся, и самолёт благополучно приземлился. Пилоты, управлявшие рейсом, заявили, что сохраняли спокойствие в этой необычной ситуации. Хотя о других инцидентах не сообщалось, Управление гражданской авиации Франции (DGAC) начало расследование. Попытка приземлиться в Аяччо![]() Шаттерсток Инцидент произошёл с рейсом XK777 авиакомпании Air Corsica, выполнявшим рейс из аэропорта Париж-Орли (ORY) в Аяччо. По данным Flightradar24 , рейс вылетел из Парижа в 22:46, примерно на час позже запланированного времени, и должен был прибыть в 23:25 по местному времени. Рейс выполнялся шестилетним самолётом Airbus A320neo с регистрационным номером F-HXKJ. Самолёт преодолел высоту 37 000 футов (10 000 м) и направился в сторону Аяччо. Обычно этот перелёт занимает 70–80 минут. Примерно через час после начала полёта самолёт начал снижаться, пока экипаж готовился к посадке. Однако, когда самолёт снижался до высоты 15 000 футов (4500 м), экипаж заметил, что огни взлётно-посадочной полосы не зажглись, а диспетчер не отвечает на радиовызовы. Затем пилоты перешли в зону ожидания, пытаясь понять, что происходит. «За десятилетия моего опыта мне никогда не приходилось сталкиваться с подобной ситуацией», — сказал капитан. Авиакомпания Corse-Matin сообщила, что пассажиры отнеслись к ситуации с юмором , что подтвердили и некоторые бортпроводники. Получение тревожного звонкаДжонатан Хендри | Simple Flying Не получив ответа от диспетчера, пилоты связались с пожарной службой аэропорта. Они были отправлены на место происшествия, но не смогли получить ответа от диспетчера и обратились в полицию. Протоколы безопасности сначала затруднили доступ в диспетчерскую, но в конце концов команда добралась туда и обнаружила диспетчера спящим на своём посту. Диспетчера разбудили, после чего радиосвязь была восстановлена, и зажглись огни взлётно-посадочной полосы. Рейс благополучно приземлился в 00:35 после 110-минутного полёта. Airbus A320 оставался на земле всю ночь и вылетел из аэропорта практически по расписанию в 07:07, чтобы вылететь в Марсель (MRS). Представитель Главного управления гражданской авиации (DGAC) сообщил, что тест сотрудника УВД на наркотики и алкоголь оказался отрицательным. Тем не менее, управление начало расследование и рассматривает возможность применения санкций. Эта ситуация не ставит под сомнение безопасность аэропорта или диспетчерской вышки, но демонстрирует некоторые ситуации, с которыми могут столкнуться диспетчеры, находясь в одиночестве на дежурстве, особенно в аэропорту с низкой активностью, таком как Аяччо. Последний рейс до XK777 приземлился в 22:16. С другой стороны, были случаи, когда экипажи авиакомпаний засыпали во время полета, включая экипаж Ethiopian Airlines в 2022 году и пилотов Batik Air в 2024 году . Не очень загруженный аэропортДжонатан Э. Хендри | Simple Flying Аэропорт имени Наполеона Бонапарта — главный аэропорт Аяччо , столицы и крупнейшего города французского острова Корсика. Корсика, расположенная в Средиземном море, является одним из административных регионов Франции. Аэропорт Аяччо служит базой для Air Corsica, национального авиаперевозчика острова. Авиакомпания выполняет рейсы в континентальную Францию и некоторые другие европейские страны. По данным Cirium , компании, занимающейся авиационной аналитикой, аэропорт Аяччо совершает около 144 еженедельных вылетов. Как и ожидалось, Air Corsica является крупнейшим авиаперевозчиком из Аяччо, выполняя около 82 еженедельных регулярных вылетов. Volotea занимает второе место по величине, выполняя 36 рейсов. Аэропорт также обслуживают Air France, easyJet Switzerland and Europe, Luxair и Transavia France. Самый загруженный маршрут из Аяччо — в Париж (Орли), куда совершается до 35 рейсов в неделю в каждом направлении. Далее следуют Марсель (21 рейс) и Ницца (18 рейсов). Также есть несколько рейсов в Бордо, Лион, Нант, Тулузу и другие французские города. Помимо направлений в материковой Франции, аэропорт также обслуживает рейсы в Брюссель (CRL), Женеву (GVA), Рим (FCO) и Люксембург (LUX). Джерело інформації: Simple Flying |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |