FAA радить авіакомпаніям перенавчати пасажирів залишати багаж під час евакуації

Шуттерсток

Федеральне управління цивільної авіації США закликає авіакомпанії США бути жорсткішими щодо повідомлення, яке часто ігнорується під час надзвичайних ситуацій у салоні літака, та запевнити пасажирів, що вони повинні залишити свою ручну поклажу. 

16 вересня 2025 року агентство опублікувало нове Попередження щодо безпеки для операторів ( SAFO 25003 ) під назвою «Усунення ризиків, пов’язаних з недотриманням пасажирами вимог та збереженням ручної поклажі та особистих речей під час екстреної евакуації». У попередженні вказується на неодноразові випадки, коли пасажири намагалися схопити свої речі перед втечею, уповільнюючи евакуацію, створюючи небезпеку в переповнених проходах, а в деяких випадках пошкоджуючи надувні гірки.  

У наступній заяві від 19 вересня FAA закликало авіакомпаній «переоцінити свої процедури евакуації в надзвичайних ситуаціях, навчання екіпажів, оголошення та команди», щоб донести цю думку до аудиторії. Агентство заявило, що задокументувало кілька випадків евакуації, коли спроби пасажирів вийняти багаж затримували вихід та порушували безпеку обладнання. 

Нові рекомендації не є нормативним актом, але вони мають вагу. SAFO вважаються наполегливими рекомендаціями Служби стандартів польотів FAA, і агентство очікує, що оператори поставитимуться до них серйозно. У цьому випадку агентство посилається на експлуатаційні дані та звіти з безпеки, які показують, що недотримання пасажирами вимог є повторюваною та потенційно смертельною проблемою. Ризики включають заблоковані проходи, небезпеку падіння, евакуацію, яка триває довше, ніж дозволяють умови виживання, та вищі показники травмування та смертності, заявило FAA. 

Щоб зменшити ці ризики, FAA закликає авіакомпанії переглянути свої навчальні програми та сценарії публічного оповіщення, щоб інструкції були чіткими, чіткими та не залишали місця для тлумачення: пасажири повинні евакуюватися без багажу, і крапка. Інструктажі біля ряду евакуації окремий перегляд, а авіакомпанії просять забезпечити їх ефективність та послідовне проведення. 

Агентство також закликає авіакомпанії розширювати освітню діяльність пасажирів за межі салону літака. Це може означати додавання нових вивісок або відеороликів у терміналах та зонах посадки, використання символів, що долають мовні бар'єри, та використання простих повідомлень, що підкреслюють безпеку групи, наприклад, «Допоможіть усім безпечно вийти — залиште свій багаж». 

З операційної точки зору, перевізникам рекомендується вирішити це питання в рамках своїх систем управління безпекою, оцінюючи, як поточні процедури порівнюються з ризиком невідповідності. Це може включати додавання до навчання екіпажу сценаріїв, у яких пасажири тягнуться за ручною поклажею, перевірку того, щоб письмові та записані оголошення використовували однакову мову, та забезпечення того, щоб відповідні знаки чітко доводили суть. 

Подальші події залежатимуть від того, як перевізники діятимуть у найближчі тижні. Очікується, що авіакомпанії відреагують оновленням передпольотних демонстрацій безпеки, переглядом карток безпеки та, можливо, запровадженням стандартизованих формулювань.  

FAA шукатиме оновлення навчання екіпажу, нові матеріали для пасажирів та зміни до оголошень на борту. Посил регуляторів чіткий: кожна секунда на рахунку під час евакуації, і залишення багажу може означати різницю між безпечним виходом та трагедією, якої можна уникнути.