Дата: 22-09-25 08:21

Європейські аеропорти відновлюються після кібератаки на програмне забезпечення для реєстрації Collins Aerospace

Лондонський аеропорт Хітроу
EQRoy / Shutterstock.com

Великі європейські аеропорти працюють над стабілізацією обробки пасажирів після того, як кібератака на програмне забезпечення для реєстрації та посадки MUSE компанії Collins Aerospace спричинила довгі черги, затримки та скасування рейсів протягом вихідних. Хітроу, Брюссель та Берлін повідомили про найсерйозніші перебої з пізньої п'ятниці, 19 вересня, до суботи, при цьому відновлення покращилося до неділі, але ще не завершено.

Collins Aerospace, дочірня компанія RTX, описала проблему як «кіберзбої».

Хітроу заявив, що більшість рейсів виконувалися до ранку 21 вересня 2025 року, хоча ручні обхідні шляхи та триваліший час обробки зберігалися. Брюссельський аеропорт попередив про продовження впливу на розклад і порадив пасажирам прибувати раніше, тоді як Берлін-Бранденбург повідомив про постійні обмеження та продовжував використовувати процедури на випадок надзвичайних ситуацій у своїх терміналах.

Що нам відомо про напад

Початкові заяви аеропорту та повідомлення агентств вказують на цілеспрямоване вторгнення в багатокористувацьку систему MUSE, яка підтримує електронну реєстрацію, маркування багажу та посадку. Оператори аеропорту наголосили, що інцидент торкнувся платформи постачальників, а не систем безпеки аеропорту чи управління повітряним рухом.

Органи влади кількох країн розпочали розслідування щодо атрибуції та стійкості системи. Коллінз та RTX публічно не поділилися технічними деталями, окрім підтвердження кіберінциденту.

Згідно з оновленнями аеропорту та узагальненими даними про статус рейсів, на які посилалися агентства, до полудня 21 вересня 2025 року рівень затримок у Хітроу зменшився, у Берліні залишався помірним, а в Брюсселі був більшим, але покращився. Авіакомпанії продовжували обслуговувати пасажирів, реєстрація яких оброблялася вручну під час збою.

Цей епізод підкреслює ризик концентрації навколо спільних платформ обробки пасажирів у великих хабах. Навіть коли безпека польотів не постраждала, втрата автоматизованої реєстрації призводить до різкого збільшення кількості персоналу на стійках, очікування біля гейтів та затримок у всіх мережевих банках.


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.