Стійкість авіаперевезень продовжується: попит у серпні зріс на 4,1%

Женева – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) опублікувала дані за світові ринки авіаперевезень за серпень 2025 року, які показують:

• Загальний попит, виміряний у вантажних тонно-кілометрах (КТК), зріс на 4,1% порівняно з рівнями серпня 2024 року (+5,1% для міжнародних перевезень).
• Пропускна здатність, виміряна в доступних вантажних тонно-кілометрах (ACTK), збільшилася на 3,7% порівняно з серпнем 2024 року (+5,5% для міжнародних перевезень).

«Попит на авіавантажні перевезення зріс на 4,1% у серпні, що стало шостим місяцем поспіль зростання в річному обчисленні. Обсяги продовжують зростати, навіть попри зміну світових торговельних структур. Авіаційні вантажні перевезення виграли від переходу з морських перевезень на деякі високоцінні товари, оскільки вантажовідправники намагаються мінімізувати ризик зміни тарифів. А моделі зростання вказують на те, що деякі з них перенаправляються з Північної Америки, що стимулює сильніше зростання торговельних шляхів Європа-Азія, Внутрішня Азія, Африка-Азія та Близький Схід-Азія. Ця адаптивність є життєво важливою, оскільки вантажовідправники орієнтуються в умовах мінливого ландшафту тарифної політики США», – сказав Віллі Волш, генеральний директор IATA.

Слід звернути увагу на кілька факторів операційного середовища:

• Світова торгівля товарами зросла на 4% у річному обчисленні у липні.
• Ціни на авіаційне паливо у серпні були на 6,4% нижчими у річному обчисленні, що стало чотирнадцятим місяцем поспіль зниження у річному обчисленні.
• У серпні світове виробництво продемонструвало зростання оптимізму в індексі менеджерів з закупівель (PMI) для виробництва, який відскочив до 51,75, що є найсильнішим показником з червня 2024 року. Однак настрої щодо нових експортних замовлень залишаються нижчими за 50 на рівні 48,73, що відображає постійну обережність на тлі невизначеності щодо тарифів.

Детальний огляд ринку авіаційних вантажів СЕРПЕНЬ 2025 (% від річного показника) Світова частка *1 ЧТК АКТК CLF (% балів) *2 CLF (рівень) *3

Загальний ринок	100%	4,1%	3,7%	0,2%	44,2%
Африка	2,0%	11,0%	12,3%	-0,5%	39,6%
Азіатсько-Тихоокеанський регіон	34,3%	9,8%	6,9%	1,3%	47,5%
Європа	21,4%	3,2%	4,2%	-0,5%	49,2%
Латинська Америка та Карибський басейн	2,9%	2,1%	5,0%	-1,0%	35,1%
Близький Схід	13,6%	2,7%	4,3%	-0,7%	44,1%
Північна Америка	25,8%	-2,1%	-1,0%	-0,4%	38,4%

 (*1) % галузевих ЧТК у 2024 році (*2) Зміна коефіцієнта навантаження порівняно з попереднім роком (*3) Рівень коефіцієнта навантаження

Регіональні показники серпня 

Авіакомпанії Азіатсько-Тихоокеанського регіону у серпні зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 9,8% у річному обчисленні. Пропускна здатність збільшилася на 6,9% у річному обчисленні.

Північноамериканські перевізники у серпні зафіксували зниження темпів зростання авіаперевезень на 2,1% у річному обчисленні, що є найповільнішим зростанням серед усіх регіонів. Місткість зменшилася на 1,0% у річному обчисленні.

У серпні європейські перевізники зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 3,2% у річному обчисленні. Пропускна здатність зросла на 4,2% у річному обчисленні.

У серпні близькосхідні перевізники зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 2,7% у річному обчисленні. Місткість зросла на 4,3% у річному обчисленні.

Латиноамериканські перевізники  у серпні зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 2,1% у річному обчисленні. Пропускна здатність зросла на 5,0% у річному обчисленні.  

Африканські авіакомпанії у серпні зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 11,0% у річному обчисленні, що є найсильнішим зростанням серед усіх регіонів. Місткість зросла на 12,3% у річному обчисленні.

Зростання торгової лінії

У серпні 2025 року обсяги авіаперевезень значно зросли в більшості основних торговельних коридорів. У регіонах Європа–Азія та в межах Азії спостерігалося стійке двозначне зростання, тоді як у регіонах Близький Схід–Азія, Північна Америка–Європа та Африка–Азія також спостерігався значний приріст. Натомість у регіонах Азія–Північна Америка, Близький Схід–Європа та в межах Європи спостерігалося зниження.

Торговий провулок Зростання у річному обчисленні Нотатки Частка ринку галузі*

Азія-Північна Америка	-2,2%	4 місяці поспіль спаду	24,4%
Європа-Азія	+13,0%	30 місяців поспіль зростання	20,5%
Близький Схід-Європа	-0,8%	1 місяць спаду	5,7%
Близький Схід-Азія	+7,8%	6 місяців поспіль зростання	7,4%
В межах Азії	+12,4%	22 місяці поспіль зростання	7,0%
У межах Європи	-0,9%	1 місяць спаду	2,0%
Північна Америка-Європа	+7,8%	19 місяців поспіль зростання	13,3%
Африка-Азія	+8,4%	2 місяці поспіль зростання	1,4%

*Частка базується на показниках CTK за весь 2024 рік.

>  Переглянути аналіз ринку авіаперевезень за серпень 2025 року (pdf)

Прес-служба IATA