Для лондонського аеропорту Гатвік затверджено план другої злітно-посадкової смуги

План лондонського аеропорту Гатвік щодо зміни положення своєї північної злітно-посадкової смуги, щоб дозволити експлуатацію двох злітно-посадкових смуг, був схвалений Державним секретарем Великої Британії з питань транспорту.

Наразі Північна злітно-посадкова смуга обмежена функціями руліжної доріжки та доступна лише тоді, коли Головна злітно-посадкова смуга не використовується. Переміщення злітно-посадкової смуги на 12 метрів на північ дозволить використовувати дві злітно-посадкові смуги, що відповідає міжнародним стандартам безпеки. План лондонського аеропорту Гатвік спрямований на використання існуючої інфраструктури аеропорту для розкриття нових потужностей та підвищення його стійкості, створення приблизно 14 000 нових робочих місць на південному сході Англії та вливання 1 мільярда фунтів стерлінгів в економіку регіону.

Олів'є Янковец, генеральний директор ACI EUROPE , сказав: «Це рішення надасть Великій Британії конкурентну перевагу над рештою Європи та світу, оскільки воно використовує потенціал зростання повітряного сполучення для стимулювання економіки країни та забезпечення соціально-економічних переваг на місцевому рівні. З кожним 10% збільшенням повітряного сполучення, яке призводить до приросту ВВП на 0,5% та зростання зайнятості на 1,6%, дозвіл аеропортам розширюватися там, де це необхідно для задоволення майбутнього попиту, є ефективним підтримкою ширшої економічної діяльності, зокрема торгівлі, зовнішніх інвестицій та туризму.

Це є одночасно дуже актуальним та своєчасним, враховуючи поточну геоекономічну конкуренцію, з якою ми стикаємося. Нам потрібно розвивати більшу пропускну здатність аеропортів у Європі, щоб задовольнити потреби майбутнього зростання обсягів перевезень. Уряд Великої Британії зробив ще один крок у правильному напрямку до амбітної програми зростання».

Прес-служба ACI EUROPE