Аеропорти підтримують ініціативи уряду Нової Зеландії щодо вантажних перевезень

Асоціація аеропортів Нової Зеландії схвалила заяву міністра транспорту Кріса Бішопа, в якій викладено нові урядові ініціативи щодо зміцнення системи вантажних перевезень Нової Зеландії.

Виконавчий директор Біллі Мур заявила, що зосередження уваги на зростанні вантажних перевезень та стійкості визнає життєво важливу роль, яку транспортний сектор відіграє в підтримці економіки Нової Зеландії.

«Аеропорти є критично важливими ланками в мережі вантажних перевезень, особливо для експорту товарів, що потребують термінового обслуговування, високої вартості та швидкопсувних товарів. Ми раді бачити, що уряд визнає вантажні перевезення як національний економічний стимул та вживає заходів для планування майбутнього зростання», – зазначив Мур.

Урядовий пакет включає:

• Запуск Плану дій щодо вантажних перевезень з акцентом на даних, продуктивності, інфраструктурі та вдосконаленні нормативних актів

• Оновлення Національного дослідження попиту на вантажні перевезення для надання чіткого, обґрунтованого доказами розуміння поточних та майбутніх вантажопотоків

• Створення Консультативної ради з питань вантажних перевезень для зміцнення співпраці між урядом та промисловістю

«Оскільки 16% імпорту та експорту Нової Зеландії за вартістю перевозиться повітряним транспортом, ми дуже раді бачити, що План дій щодо вантажних перевезень використовує мультимодальний підхід – розглядаючи наземний, морський та повітряний транспорт і те, як вони пов’язані між собою», – додав Мур.

Аеропорти значно інвестують у майбутні вантажні перевезення

У 2024 році аеропорт Окленда обробив імпорт та експорт на суму 26,6 мільярда доларів, що робить його третім за величиною портом Нової Зеландії за вартістю вантажів.

Згідно з прогнозами EY, щорічні вантажні перевезення, що здійснюються аеропортом Окленда, досягнуть 41,1 мільярда доларів до 2032 року.

Триває підготовка до будівництва нового вантажного центру на Ману Тапу Драйв, безпосередньо поруч із розширенням аеродрому аеропорту площею 250 000 м², яке відкрилося минулого тижня. Новий центр об’єднає вантажних операторів в єдиний хаб із прямим доступом до аеродрому та покращеним дорожнім сполученням.

Аеропорт Крайстчерч подвоює розмір свого вантажного перону, щоб йти в ногу зі зростаючими потребами експортерів та громад Південного острова з високою вартістю. Новий перон зможе розмістити до восьми літаків з кодом C (A320) або чотирьох літаків з кодом E (767), порівняно з лише трьома сьогодні.

Його вантажна зона в Дакота-Парку займає 40 гектарів з прямим виходом на розширений перон. Серед нових проєктів – об’єкт DHL площею 7000 кв. м, будівництво якого майже завершено.

«Ініціативи міністра щодо вантажних перевезень допоможуть нам забезпечити належний зв’язок цих та інших великих інвестицій у мережу аеропортів з автомобільним та залізничним сполученням, а також оптимізацію для вантажних перевезень», – заявив Мур.

«Це буде важливо для підтримки регіонального розвитку та стратегії зростання Нової Зеландії, орієнтованої на експорт».