Російський «Аерофлот» розбиратиме вантажні літаки на запчастини

Медіа_воркс / Shutterstock

За даними Служби зовнішньої розвідки України, російський авіаперевізник «Аерофлот» готується демонтувати вісім вантажних літаків Boeing, щоб забезпечити льотну придатність свого пасажирського флоту. Вважається, що ці літаки належать авіакомпанії «Волга-Дніпро», російському постачальнику чартерних авіаперевезень, за контрактом на суму приблизно 130 мільйонів доларів.

В рамках цієї угоди шість літаків Boeing 737-800BCF та два літаки Boeing 747-400 будуть передані дочірнім компаніям Аерофлоту , авіакомпаніям «Перемога» та «Росія», на підставі угод про фінансовий лізинг. Очікується, що угода буде профінансована за рахунок коштів Фонду національного добробуту Росії.

Якщо це підтвердиться, це стане першим випадком, коли російська пасажирська авіакомпанія купує вантажні літаки спеціально для розбирання та використання як запасних частин. Це підкреслить зростаюче навантаження на російську авіаційну промисловість, яка намагається підтримувати експлуатацію літаків західного виробництва попри міжнародні санкції.

До повномасштабного вторгнення Росії в Україну у 2022 році, за оцінками, країна експлуатувала від 1500 до 1800 комерційних літаків західного виробництва. Після запровадження санкцій Сполученими Штатами та Європейським Союзом російські оператори втратили доступ до нових літаків, запасних частин та сертифікованої технічної підтримки. Через це перевізники були змушені шукати альтернативні та часто неофіційні рішення для підтримки працездатності своїх авіапарків.     

Практика розбирання літаків, що зупинилися, на компоненти, відома як канібалізація, стає все більш поширеною. Однак деталі, отримані через неофіційні канали постачання, часто не мають гарантій виробника або перевірених записів про технічне обслуговування, що викликає занепокоєння щодо довгострокової безпеки та надійності.

Українська розвідка прогнозує, що якщо нинішні умови збережуться, активний парк цивільних літаків Росії може скоротитися більш ніж наполовину до 2026 року.