ІКАО зміцнює глобальну систему повітряного транспорту для досягнення нульових викидів вуглецю та сталого розвитку

 

Безпрецедентна єдність усіх держав-членів, які вперше без жодних застережень підтримують екологічні резолюції.

Монреаль, 3 жовтня 2025 р. — Асамблея Міжнародної організації цивільної авіації прискорила перехід авіації до більш сталого та декарбонізованого майбутнього, досягнувши ширшої глобальної співпраці, зміцнивши міжнародну базу та заклавши основу для збільшення інвестицій.

Рішення, прийняті Асамблеєю, безпосередньо підтримують реалізацію  Стратегічного плану ІКАО на період до 2050 року . Цей довгостроковий план спрямований на досягнення нульових викидів вуглецю від міжнародного повітряного транспорту, спираючись на Резолюцію, прийняту державами на сесії Асамблеї 2022 року. 

Ключові результати Асамблеї включають:

Зобов'язання щодо використання чистішої енергії,  а також схвалення державами  Глобальної рамкової програми ІКАО щодо сталого авіаційного палива (SAF), авіаційного палива з низьким вмістом вуглецю та інших чистіших джерел енергії . Це включає схвалення колективної мети Рамкової програми щодо скорочення викидів CO₂ на 5% до 2030 року, а також шляхів політики, регулювання, підтримки та фінансування, які вона передбачає для її досягнення.  

Прискорення інвестицій , при цьому  Асамблея  закликає до повного введення в дію Центру фінансування ІКАО (Finvest Hub). Цей центр пов’язуватиме проекти декарбонізації з державними та приватними інвесторами. Він спрямований на вирішення фінансових проблем, особливо в країнах, що розвиваються, шляхом сприяння кращому доступу до фінансування кліматичних заходів.

Посилено зобов'язання щодо Схеми компенсації та скорочення викидів вуглецю для міжнародної авіації (CORSIA) , єдиного у світі глобального ринкового заходу для міжнародної авіації. Асамблея підтвердила екологічну цілісність схеми та зобов'язалася збільшити підтримку держав через  програму ACT-CORSIA . CORSIA йде за планом і продовжує прогресувати завдяки розширеній участі та охопленню. 

Сталий розвиток поза межами вуглецю , при цьому  Асамблея просуває роботу з таких питань, як шум від літаків, якість повітря на місцевому рівні, одноразовий пластик та вплив на клімат без викидів CO₂ .

Підвищення стійкості та прискорення адаптації ,  при цьому держави визнають нагальну потребу в активнішому науковому внеску,  посиленні міжнародної співпраці та оновленні рекомендацій щодо оцінки кліматичних ризиків та стійкості інфраструктури для адаптації авіаційної інфраструктури та операцій до впливу, пов'язаного з кліматом . Держави також визнали роль авіації у реагуванні на стихійні лиха, такі як операції з гасіння лісових пожеж.

Рішення, прийняті Асамблеєю, нададуть вирішальний імпульс реальному та вимірюваному прогресу, очолюваному ІКАО у сфері екологічної стійкості. Цей прогрес демонструється зростанням кількості держав, які подають Плани дій щодо скорочення викидів CO2 ( 154 порівняно зі 133 у 2022 році), розширенням добровільної участі в CORSIA (зараз 130 держав) та зростанням кількості заводів з виробництва екологічно чистого авіаційного палива у всьому світі. 

Ширша участь та сильніші зобов'язання, передбачені цими Резолюціями, також є гучним сигналом для урядів, промисловості та інвесторів: світова авіаційна спільнота єдина та рішуче налаштована досягти нульових викидів вуглецю до 2050 року.     

Прес-служба ICAO