Аеропорт Люксембурга розпочинає будівництво паливної ферми вартістю 125 мільйонів доларів

Авторство: Александр Прево / Alamy Фото

Аеропорт Люксембурга (LUX) розпочав будівництво нової паливної ферми, метою якої є значне розширення місткості авіаційного палива на місці та підвищення стійкості аеропорту у разі перебоїв з постачанням.

LUX очікує, що паливна ферма буде завершена у 2028 році. Загальна вартість будівництва об'єкта, як очікується, становитиме 106,5 мільйона євро (125 мільйонів доларів США). Ферма матиме до шести резервуарів, кожен з яких місткістю 5000 м³ (1,3 мільйона галонів) авіаційного палива. Об'єкт був спроектований з урахуванням використання екологічно чистого авіаційного палива (SAF).

За даними LUX, ферма збільшить місткість паливного фонду аеропорту на 275%.

«Завдяки основним резервуарам для зберігання, розташованим на березі та безпосередньо підключеним до автомагістралі, а також спеціалізованій системі постачання, що поширюється на повітряну зону, конструкція поєднує ефективність та стійкість», – заявили в LUX. «У малоймовірному випадку перебоїв доставка палива також може бути забезпечена вантажівками».

Міністерство мобільності та громадських робіт Люксембургу є підрядником проекту паливної ферми, а оператор аеропорту lux-Airport виконує функції керівника проекту.

«Значно розширивши потужності для зберігання, об'єкт забезпечить безперебійне постачання палива авіакомпаніям та партнерам, забезпечуючи кілька днів операційної автономії та посилюючи безпеку постачання», – повідомив аеропорт.

Генеральний директор LUX Александер Флассак заявив, що нова паливна ферма дозволить аеропорту використовувати простір, який зараз призначений для зберігання палива, «для майбутнього розширення вантажної зони».

Cargolux базується в аеропорту, який також обслуговують вантажні перевізники Atlas Air, China Airlines Cargo, Emirates SkyCargo, Qatar Airways Cargo та Silkway West Airlines. LUX обслуговують 16 пасажирських авіакомпаній, які безпосадково з'єднують LUX зі 120 напрямками.

«Модернізуючи та розширюючи потужності паливного складу, ми досягаємо більшої безпеки постачання та резервних потужностей для збільшення повітряного руху», – сказав Флассак. В

аеропорту заявили, що паливний парк буде «повністю відповідати сучасним екологічним стандартам» та «оснащений оптимізованими системами опалення та охолодження, що підвищують як енергоефективність, так і безпеку».