EasyJet відкриває першу африканську базу в Марракеші

Автор фото: EasyJet

EasyJet відкриє свою першу базу в Африці у 2026 році, налагодивши експлуатацію трьох літаків в аеропорту Марракеш Менара (RAK) в рамках довгострокового партнерства з Національним туристичним бюро Марокко.

Нова база забезпечить найбільше на сьогодні розширення низькооплачуваного авіаперевізника в Марокко, оскільки авіакомпанія планує щорічно обслуговувати рекордні 4 мільйони місць до та з країни.

«Безсумнівно, Марокко є ключовим ринком для easyJet: ми є найбільшим перевізником до Марокко з Великої Британії та Швейцарії, Марокко — наш найшвидше зростаючий ринок за межами Європи та головне місце призначення для наших клієнтів easyJet, які подорожують з easyJet», — каже генеральний директор easyJet Кентон Джарвіс. «Завдяки цьому новому розвитку та запуску нашої бази в Марракеші ми розширимо нашу пропозицію щодо відпочинку та бізнесу до Марокко з більшої кількості напрямків по всій Європі, ніж будь-коли раніше».

Перевізник також оголосив про чотири нові маршрути, що розпочнуться у 2026 році: з Гамбурга, Лілля та Страсбурга до Марракеша, а також з Женеви до Танжера. Завдяки цим доповненням загальна кількість марокканських маршрутів easyJet досягла 46. За даними авіакомпанії, частота рейсів на кількох існуючих маршрутах також збільшиться наступного року.

З Марракеша easyJet обслуговуватиме 24 напрямки по всій Європі, спираючись на свої існуючі операції в п'яти марокканських аеропортах — Марракеші, Агадірі, Рабаті, Ес-Сувейрі та Танжері. Авіакомпанія почала обслуговувати Марокко у 2006 році та з того часу перевезла близько 20 мільйонів пасажирів до країни та з неї.

Дані OAG Schedules Analyser показують, що easyJet займає 20,3% частки пропускної здатності в RAK протягом літнього сезону 2025 року, поступаючись лише Ryanair з 32,7%. Перевізник пропонував близько 670 000 місць для вильоту з міста протягом цього періоду, виконуючи рейси з 21 пункту призначення, включаючи Лондон Гатвік, Женеву та Мілан Мальпенса.

Розширення EasyJet відбувається на тлі зростання конкуренції в Марокко, оскільки дедалі більше міжнародних авіакомпаній орієнтуються на зростаючий попит північноафриканського ринку як на туристичні, так і на ділові поїздки.

Авіакомпанія Delta Air Lines розпочне свій перший в історії рейс до Марокко 25 жовтня, виконуватимучи три рейси за маршрутом Атланта-Марракеш на літаках Boeing 767-400ER на тиждень, що ознаменує повернення прямого сполучення між Марокко та східним узбережжям США.

Європейські оператори відпочинку та лоукост-перевезень також збільшують потужності. Jet2.com нещодавно розпочала двічі на тиждень рейси з Ньюкасла до Марракеша, ставши єдиним перевізником на цьому маршруті. Royal Air Maroc додала маршрут Марракеш-Тулуза, який обслуговуватиметься Boeing 737-8, тоді як LOT Polish Airlines вийде на ринок Варшава-Марракеш 29 жовтня з двома рейсами на тиждень.

Крім того, німецька авіакомпанія Eurowings планує розширитися в Марокко цієї зими, відкривши нові маршрути з кількох міст, включаючи Ганновер, Зальцбург, Штутгарт і Прагу.