Дата: 17-10-25 10:35

Ryanair скорочує кількість місць на 800 тисяч та 24 маршрути до Німеччини

231 - Boeing 737 MAX 8 авіакомпанії Ryanair - Якуб Снабл та MC MEDIASTUDIO _ Shutterstock
Авторство: Shutterstock

Ryanair оголосила про значні зміни у своїй мережі рейсів до та з Німеччини на майбутній зимовий сезон 2025/2026 , скоротивши приблизно 800 000 місць та скасувавши 24 маршрути . Досить унікально те, що ці скорочення пов'язані не з низьким попитом чи надмірними збитками (принаймні, за словами компанії), а радше з проблемами з нещодавніми податками та політикою, запровадженою урядом Німеччини.

Це одне з найбільших скорочень Ryanair у Німеччині за останні роки та підкреслює постійну напруженість між ультрабюджетним перевізником та німецькою владою. Ryanair давно критикує високі аеропортові збори та податкову політику країни, попереджаючи, що вони перешкоджають розвитку авіакомпаній, зменшують пасажиропотік і зрештою шкодять туризму та сполученню.

Деталі найновіших скорочень Ryanair

Літак Boeing 737 авіакомпанії RyanairАвторство: Shutterstock

Ryanair скорочує рейси загалом у дев'яти "дорогоцінних" німецьких аеропортах, включаючи Берлін-Бранденбург, Гамбург та Меммінген. Загалом перевізник скорочує 24 маршрути та зменшує пропускну здатність приблизно на 800 000 місць, що знизить пропускну здатність його німецької мережі нижче рівня зими 2024 року. Це значні скорочення, особливо на такому великому ринку, як Німеччина.

Ці скорочення є частиною ширшої стратегії Ryanair щодо перерозподілу потужностей на ринки з нижчими експлуатаційними витратами та сильнішими стимулами для авіакомпаній. У минулих сезонах перевізник часто перенаправляв літаки до таких країн, як Італія, Іспанія та Польща, де аеропортові збори та податки нижчі, а державна політика більше сприяє зростанню.

Очікується, що скорочення вплинуть не лише на туристів, але й на регіональне сполучення в Європі . Присутність Ryanair була ключовим фактором низьких тарифів на подорожі з другорядних німецьких міст, і ці скорочення можуть призвести до зростання тарифів та зменшення кількості варіантів для пасажирів у постраждалих регіонах. Ryanair наголошує, що її поточне рішення може бути скасовано, якщо уряд Німеччини змінить курс, що буде вигідно для споживачів.

Ryanair робить політичну заяву

Boeing 737-800 Ryanair приземляється в аеропорту Індіанаполіс shutterstock_1015090345
Авторство: Shutterstock

Для більшості авіакомпаній незвично робити політичні заяви, але Ryanair дещо унікальна. Завдяки своїм розмірам вона має сильний вплив у більшій частині Європи та процвітає за рахунок публічності для підвищення обізнаності громадськості. Усі в Європі знають, що таке Ryanair, і такі дії, як публічне висміювання уряду, сприяють високому рівню обізнаності громадськості. Будь-яка публічність – це хороша публічність.

Звертаючись до громадськості з цією відносно довгою, різко сформульованою заявою, Ryanair намагається тиснути на Німеччину та переконатися, що всі про це знають. Компанія виживає, утримуючи низькі експлуатаційні витрати , а з огляду на високі витрати на доступ та збільшення податків, робота в Німеччині аж ніяк не є дешевою. Ryanair сподівається, що скорочення стимулюватимуть Німеччину скасувати нещодавнє підвищення авіаційних податків.

Зменшення потужності

Зниження всіх послуг

Баден-Вюртемберг

Дортмунд

Берлін-Бранденбург

Дрезден

Кельн

Лейпциг

Франкфурт-Хан

Гамбург

Меммінген

Не помиляйтеся, справжні наміри Ryanair полягають у поверненні скорочених місткостей, але без нових податків. Компанія використовує цю громадськість, щоб заручитися підтримкою своїх клієнтів та тих, хто, можливо, не так добре обізнаний з нещодавніми змінами в авіаційній галузі. Вона представляє свої скорочення як негативні для пасажирів, а себе виключає з ринку через дії уряду. Це налаштовує громадськість проти уряду, що може призвести до зниження або скасування податків.

Вплив майбутніх змін на ринок

Бюджетний літак Boeing 737 MAX 8 авіакомпанії Ryanair у міжнародному аеропорту Тирани в Албанії.
Авторство: Shutterstock

Ryanair переміщує літаки, які спочатку базувалися в Німеччині, до інших країн, таких як Італія та Іспанія . Вона зосереджується на країнах з низькими експлуатаційними витратами (хоча публічно висловлюються проблеми з країнами з ще нижчими витратами) та шукає аеропорти, які пропонують низькі збори або стимули, що покращує економічну ефективність багатьох її маршрутів. Однак, якщо авіаційні податки в Німеччині будуть зменшені або скасовані, Ryanair обіцяє додати ще більше потужностей, ніж пропонувала раніше.

Для Німеччини скорочення може мати негативний вплив на туризм та регіональну економіку. Німеччина — це країна, де домінують Lufthansa Group та Condor, а високі експлуатаційні витрати ускладнюють вихід бюджетних авіакомпаній на ринок. Таким чином, мережа Ryanair відіграла важливу роль у залученні туристичного потоку до менших німецьких міст, а скорочення обслуговування може вплинути на місцевий сектор гостинності та туризму.

Німеччина має високий попит, але Ryanair зосереджена на збереженні низьких витрат і, очевидно, готова до жорстких скорочень, якщо економічна ситуація більше не буде сприятливою. Ryanair публічно анонсує цей конфлікт у надії на більш сприятливу політику, але вона воліє розгорнути ці потужності на меншому ринку з нижчими експлуатаційними витратами, ніж літати в дорогу країну з вищим попитом.


Джерело інформації: Simple Flying

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.