Дата: 20-10-25 09:51

Boeing отримав схвалення FAA на збільшення виробництва 737 MAX

Кілька Boeing 737 MAX та NG припарковані в аеропорту Рентон
Тіаго Б Тревізан / Shutterstock.com

Компанія Boeing отримала схвалення Федерального управління цивільної авіації США (FAA) на збільшення виробництва сімейства літаків Boeing 737 MAX після більш ніж року ретельного контролю з боку регуляторів.

За даними Reuters , FAA зняло обмеження, яке обмежувало виробництво Boeing до 38 літаків на місяць, що дозволило поступово збільшити виробництво до 42 літаків на місяць.

Обмеження було введено на початку 2024 року після інциденту в повітрі рейсу 1282 авіакомпанії Alaska Airlines, що спонукало FAA посилити нагляд за виробничими процесами Boeing та координацією постачальників.

У своїй заяві FAA повідомило, що провело ретельні перевірки складальної системи Boeing, перш ніж надати дозвіл на підвищення тарифів. Агентство додало, що нагляд на місці та моніторинг виробництва на заводі Boeing у Рентоні, штат Вашингтон, продовжуватимуться, оскільки компанія нарощуватиме обсяги виробництва.

Boeing заявила, що коригування тарифів відображає прогрес у її системах управління безпекою та якістю. «Ми продовжуватимемо методично рухатися вперед, керуючись безпекою, стабільністю та прозорістю», – заявила компанія американським ЗМІ.

Обережне відновлення Boeing

Цей крок є обережним, але важливим кроком для Boeing, оскільки компанія працює над портфелем з понад 4600 невиконаних замовлень на Boeing 737 MAX. Виробник прагне покращити стабільність поставок та відновити довіру клієнтів і регуляторів після численних збоїв у якості протягом останніх двох років.

Компанія Spirit AeroSystems , яка постачає фюзеляжі 737 з Вічіти, штат Канзас, відіграватиме вирішальну роль у підтримці зростання виробництва. Як Boeing, так і Spirit зіткнулися з дефіцитом компонентів та затримками з переробкою, за якими FAA пильно стежить з 2024 року.

Хоча збільшення виробництва може допомогти покращити грошовий потік Boeing, стійке відновлення залежатиме від ефективності роботи постачальників та здатності компанії підтримувати якість за вищих цін.

Для авіакомпаній, які очікують на нові літаки, вища ставка може зменшити деякі труднощі з постачанням, хоча поступове прискорення не очікується до 2026 року, оскільки FAA здійснює суворий нагляд за вузькофюзеляжною виробничою системою Boeing.


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.