Далекоплановий лайнер Airbus: 10 найдовших пасажирських маршрутів A350 у 2025 році

Спостерігачі Falcons / Shutterstock

Двомоторний пасажирський реактивний літак Airbus A350 став сучасною історією успіху. Наразі цей тип експлуатується 44 авіакомпаніями, а в жовтні 2025 року в експлуатації перебувало близько 635 активних літаків.

Літак випускається у двох варіантах: A350-900 є стандартною версією, якої наразі використовується 535 літаків. Його старший аналог, A350-1000 , менш поширений, 100 з них перебувають на службі авіакомпаній по всьому світу.

Літак, ще відносно новий (його перший політ відбувся у 2013 році), використовувався авіакомпаніями для заміни старих, менш паливоефективних літаків на далекомагістральних маршрутах, хоча деякі з них також можна знайти на регіональних маршрутах з високою щільністю повітряних суден, особливо в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні. 

Найбільшим оператором цього типу є Singapore Airlines, яка має 65 літаків в експлуатації. Далі йдуть Qatar Airways (58), Cathay Pacific з 47 літаками, за ними йдуть Delta Air Lines (35), Air France (34), Lufthansa (30) та Air China (також 30).

Хуанпабломс / Shutterstock

Досить передбачувано, що деякі з цих перевізників з'являться у списку операторів найдовших маршрутів A350, що обслуговуватимуться у жовтні 2025 року. Завдяки унікальній здатності цього типу літати багато годин без необхідності дозаправки, A350 став далекомагістральним літаком вибору для багатьох перевізників, формуючи основу їхніх широкофюзеляжних флотів. 

Цей тип став настільки популярним, що стає провідним типом, який замінює інші далекомагістральні літаки, такі як Boeing 767-300, 777-200 та 777-300, а також A330-200 та навіть Boeing 747-8 на деяких окремих маршрутах.

Надійність A350 означає, що він може виконувати польоти відповідно до правил ETOPS 370, тобто він може використовувати більш прямі трансокеанські маршрути, якщо знаходиться в межах 370 хвилин від відповідного аеропорту заміни. Тобто, у разі відмови двигуна над водою, літак сертифікований для польоту ще шість годин десять хвилин з моменту посадки, працюючи на одному двигуні.

Пасажири також полюбили A350, а оператори зафіксували найвищий рівень позитивних відгуків клієнтів серед усіх літаків, що літають сьогодні. Пасажири насолоджуються ширшим салоном A350, нижчим рівнем шуму всередині та сучасними зручностями на борту, які роблять політ на цьому типі приємним досвідом, навіть на найдовших ділянках.

Ілля Осляков / Shutterstock

Маючи замовлення відповідно на 435 та 260 літаків Airbus A350-900 та A350-1000, цей тип буде використовуватися комерційними авіалініями ще багато років. Завдяки надзвичайній здатності літака обслуговувати найдовші комерційні маршрути, що зараз експлуатуються, цей тип став першопрохідцем для далекомагістральних польотів, відкриваючи нові маршрути, які раніше були неможливими.

У цій статті AeroTime розглядає десять найдовших у світі маршрутів A350 за відстанню, яка авіакомпанія обслуговує цей маршрут і як часто він виконується у жовтні 2025 року. Усі дані, включені до цієї статті, були отримані з веб-сайту аналізу авіаційних маршрутів Cirium, а також з додаткових даних про розклад польотів від Flightradar24 та інформації про флот від ch-aviation.  

#1. Сінгапурські авіалінії – Сінгапур (SIN) – Нью-Йорк JFK (JFK)

Загальна відстань – 9 487 миль / 15 179 км

Ці рейси, що виконуються щодня як рейси SQ24 (SIN-JFK) та SQ23 (JFK-SIN), обслуговуються авіапарком Singapore Airlines, що складається з 65 літаків A350-900.

Бредлі Каслін / Shutterstock

Кожен з них може перевозити 253 пасажирів у трикласній конфігурації, що еквівалентно 1771 пасажиру в кожному напрямку щотижня. Рейси тривають в середньому 18 годин в кожному напрямку.          

#2. Сінгапурські авіалінії – Сінгапур (SIN) – Ньюарк Ліберті (EWR)

Загальна відстань – 9 484 милі / 15 174 км

Цей рейс до Нью-Йорка, який відстає від першого місця в цьому списку лише на три милі, також виконується щодня як рейси SQ22 (SIN-EWR) та SQ21 (EWR-SIN). Як і рейси перевізника до JFK, ці рейси також виконуються A350-900 у тій самій конфігурації. Польоти також тривають близько 18 годин.

#3. China Southern – Шеньчжень (SZX) – Мехіко (MEX)

Загальна відстань – 8 778 миль / 14 044 км

GCMap.com

Цей дещо незвичайний маршрут посідає третє місце у цьому списку. Рейс CZ8031 виконується тричі на тиждень компанією China Southern, використовуючи свій флот із 20 літаків Airbus A350-900.

Кожен з них вміщує 314 пасажирів у трикласній конфігурації, що еквівалентно 942 місцям у кожному напрямку щотижня. Переліт триває близько 15 годин.  

N509FZ / Вікісховище#4. Сінгапурські авіалінії – Сінгапур (SIN) – Лос-Анджелес (LAX)

Загальна відстань – 8 758 миль / 14 012 км

GCMap.com

Авіакомпанія виконує кілька рейсів на цьому маршруті, обидва з яких виконуються на літаках A350-900 перевізника. Рейси SQ36 (SIN-LAX) та SQ35 (LAX-SIN) виконуються тричі на тиждень, тоді як SQ38 (SIN-LAX) та SQ37 (LAX-SIN) виконуються щодня.

Рейс на схід триває 15 годин, тоді як рейс на захід триває приблизно на годину довше — 16 годин польоту. За цими двома рейсами авіакомпанія пропонує 2530 місць у кожному напрямку щотижня, або загалом 5060 місць на маршруті щотижня.  

#5. Philippine Airlines – Маніла (MNL) – Нью-Йорк JFK (JFK)

Загальна відстань – 8 513 миль / 13 620 км

Цей маршрут є найдовшим для Philippine Airlines і п'ятим за довжиною в міжнародній мережі A350. Перевізник виконує рейси PR126 (MNL-JFK) та PR127 (JFK-MNL) тричі на тиждень в будь-якому напрямку, використовуючи пару літаків A350-900.

Аарон Девіс / Wikimedia Commons

Кожен з них вміщує 295 пасажирів у трикласній конфігурації – 30 у бізнес-класі, 24 у преміум-економі та 241 в економі.

Політ на схід триває 15 годин, тоді як етап на захід трохи довше, приблизно о 16:30.

#6 Singapore Airlines – Сінгапур (SIN) – Сан-Франциско (SFO)

Загальна відстань – 8 440 миль / 13 504 км

GCMap.com

Повертаючись до Singapore Airlines, перевізник має четвертий маршрут у десятці найдовших маршрутів A350. Рейси SQ32/SQ 31, які лише на 158 миль коротші за рейси авіакомпанії з Сінгапуру до Лос-Анджелеса (див. вище), виконуються щодня на A350-900, тоді як перевізник також виконує свої рейси SQ34/SQ33 сім разів на тиждень.  

Між цими двома маршрутами авіакомпанія пропонує 3542 місця в кожному напрямку щотижня, або загалом 7084 місця на маршруті щотижня.     

#7. Delta Air Lines – Атланта (ATL) – Йоганнесбург (JNB)

Загальна відстань – 8 433 милі / 13 493 км

GCmap.com

Перша поява американського перевізника у списку та єдиний поточний оператор A350, що базується в США. Delta використовує A350-900 на цьому маршруті, який щодня виконує рейси DL200 (ATL-JNB) та DL201 (JNB-ATL).

Кароліс Каволеліс / Shutterstock

Переліт зі США триває близько 14:15 годин, тоді як переліт з Йоганнесбурга до Атланти триває близько 16 годин 30 хвилин. Флот Delta з 38 літаків A350-900 перевозить 306 пасажирів у трикласній конфігурації.

#8. Qatar Airways – Доха (DOH) – Лос-Анджелес (LAX)

Загальна відстань – 8 301 миль / 13 282 км

Оскільки Qatar Airways , Etihad та Emirates тепер експлуатують A350 у своїх мережах, це перший літак з «Великої трійки», який потрапив до списку. Авіакомпанія наразі має у своєму флоті 59 A350, причому перевізник є першим у списку, хто використовує довший варіант A350-1000.

Вітаутас Келайтіс / Shutterstock

Рейси QR739 (DOH-LAX) та QR740 авіакомпанії виконуються щодня в кожному напрямку на більшому A350-1000, який перевозить 327 пасажирів. Переліт з DOH триває близько 15 годин, а зворотний рейс — приблизно 14:45 годин польоту.

#9. Philippine Airlines – Маніла (MNL) – Торонто (YYZ)

Загальна відстань – 8 217 миль / 13 147 км

Philippine Airlines вдруге з'явилася у списку і посіла дев'яте місце завдяки своїм регулярним пасажирським рейсам між Манілою та Торонто. Маршрут, який також виконується літаками A350-900, приблизно на 300 миль коротший за маршрут з пересадкою в JFK (див. вище).

Браян Буковскі / Wikimedia Commons

Час у дорозі за маршрутом PR118 (MNL-YYZ) триває близько 14 годин 30 хвилин, тоді як зворотний рейс (PR119) до Маніли триває близько 15:30 годин.

#10. Delta Air Lines – Атланта (ATL) – Кейптаун (CPT)

Загальна відстань – 8 127 миль / 13 003 км

Рейси перевізника до Кейптауна, подібні за тривалістю до сполучення з Йоганнесбургом, коротші лише на 300 миль, а це означає, що їх виконання займає трохи менше часу. Східний сектор (ATL-CPT) триває близько 14 годин 30 хвилин, а зворотний етап (CPT-ATL) — близько 15 годин 15 хвилин.

Клемент Аллонг

Рейси виконуються тричі на тиждень в кожному напрямку, і всі вони обслуговуються літаками A350-900 перевізника.

Особлива згадка: Cathay Pacific – Гонконг (HKG) – Даллас-Форт-Ворт (DFW)

Загальна відстань – 8 120 миль / 12 992 км

GCMap.com

Окремої згадки заслуговує новий маршрут Cathay Pacific між Гонконгом та Далласом-Форт-Вортом у Техасі, який відстає від нашого списку лише на сім миль.

Рейси (CX876/CX877), що виконуються чотири рази на тиждень в кожному напрямку, здійснюються авіакомпанією на 18 літаках A350-1000, кожен з яких вміщує 334 пасажири в трикласному компонуванні. Це еквівалентно місткості 1336 місць в кожному напрямку на тиждень.

Фотографія Periam / ShutterstockДовше, і ще довше…

Оскільки A350 зазвичай виконує рейси тривалістю від 15 до 17 годин, репутація цього типу літака як майбутньої робочої конячки далекомагістральної авіації добре зарекомендувала себе.

Його репутація ще більше посилиться, коли на початку 2027 року австралійський перевізник Qantas використовуватиме абсолютно нові A350-1000 на перших в історії безпосадкових рейсах між Сіднеєм та Лондоном, а також між Сіднеєм та Нью-Йорком, а також аеропортом JFK.

Відомі як «Проєкт Схід сонця» , з дальністю польоту за орбітою 10 573 милі (16 967 км) та 9 950 миль (15 920 км) відповідно, ці рейси навіть дещо перевищать найдовші маршрути A350.

Квантас

Ці рейси, тривалістю близько 19 годин, багато чого навчать авіаційну галузь про те, як люди переносять такі далекі перельоти та що можливо для пересічного пасажира.

Однак, враховуючи, що спеціально обладнані наддалекомагістральні літаки A30-1000 перевізника, ймовірно, обслуговуватимуть одні з найдовших маршрутів на планеті, будь-якій авіакомпанії доведеться докласти певних зусиль, щоб випередити Qantas на першому місці, якщо цей список буде відтворено через пару років.