Міністерство внутрішньої безпеки США під шквал критики за придбання літака Gulfstream G700 вартістю 172 мільйони доларів на тлі зупинки роботи

Георгій Біденко / Shutterstock

Міністерство внутрішньої безпеки США (DHS) уклало контракт на суму приблизно 172 мільйони доларів на придбання двох бізнес-джетів Gulfstream G700 на тлі часткового припинення роботи федерального уряду, що викликало критику з боку законодавців та поставило під сумнів пріоритети витрат.

Згідно із заявою членів Комітету з асигнувань Палати представників від Демократичної партії, опублікованою 18 жовтня 2025 року, контракт було підписано через Берегову охорону США (USCG) на програму літаків командування та управління дальньою дистанцією (LRCCA), яка забезпечує виконавчі повітряні перевезення та безпечний зв'язок для вищого керівництва DHS, включаючи секретаря Крісті Ноем.

Комітет заявив, що угоду було схвалено «за зачиненими дверима» і що загальна вартість може сягнути 200 мільйонів доларів, залежно від конфігурації та витрат на підтримку.

«Поки федеральний уряд закрито, а тисячі співробітників DHS не отримують зарплати, міністр охорони здоров’я Ноем вирішив витратити сотні мільйонів доларів платників податків на розкішні літаки», – написали законодавці.

Берегова охорона США захищає придбання

В окремій заяві, опублікованій того ж дня, Берегова охорона США захистила це рішення, описавши покупку як частину зусиль з рекапіталізації флоту для заміни літаків, яким понад 20 років, і які зазнають зростаючого часу простою через технічне обслуговування.

«Час цих інвестицій підкреслює життєво важливу потребу Берегової охорони модернізувати свої можливості командування та управління, щоб відповідати сучасним швидкозмінним оперативним вимогам», – сказав адмірал Кевін Ландей, виконуючий обов’язки командувача служби. «Підтримка надійної повітряної мобільності є важливою для забезпечення безперервності операцій та успіху місії».

За даними Берегової охорони, їхній нинішній літак далекого командування та управління зареєстрував понад 30 днів позапланового технічного обслуговування у 2025 році, в результаті чого було скасовано кілька місій.

Очікується, що комітети Конгресу з нагляду розглянуть документи щодо закупівель найближчими тижнями.

Міністерство внутрішньої безпеки США виправдовує цю покупку, стверджуючи, що вона замінює застарілий Gulfstream G550, термін служби якого вичерпано, і необхідний для глобальних операцій.

«Забезпечення безпеки та швидкої мобільності керівництва департаменту має важливе значення для підтримки готовності до національної безпеки», – пояснювалося в заяві DHS у травні 2025 року, коли вперше з’явилися новини про придбання.

Терміни та вартість викликають критику

Придбання відбувається на тлі обмежень, пов'язаних з карантином, які DHS та інші агентства працюють. Законодавці поставили під сумнів як терміни, так і процес закупівель, зазначивши, що Берегова охорона США раніше вимагала близько 50 мільйонів доларів за один замінник, перш ніж вимога була розширена до двох G700 вартістю понад тричі перевищувала цю суму.

Комітет з питань асигнувань Палати представників заявив, що запросив повну документацію щодо контракту, включаючи обґрунтування необхідності обходу конкурентних торгів та роз'яснення джерела фінансування. Комісія попросила Міністерство охорони здоров'я (DHS) надати відповіді до 30 жовтня 2025 року.

Критики стверджують, що перспектива нових розкішних літаків у той час, коли співробітники Адміністрації безпеки транспорту (TSA) та Митної та прикордонної служби (CBP) стикаються з невизначеністю заробітної плати, ризикує зашкодити моральному духу в департаменті.

Літак Gulfstream G700

Сертифікований Федеральним управлінням цивільної авіації (FAA) у 2024 році, Gulfstream G700 є флагманським наддалекобійним бізнес-джетом компанії. Він оснащений двигунами Rolls-Royce Pearl 700, здатними подолати 7 750 морських миль (14 350 км), має кабіну пілота з електродистанційним керуванням та вдосконалену авіоніку.

Салон G700 може бути налаштований з п'ятьма житловими зонами, включаючи зони для конференцій та відпочинку. У той час як комерційна версія орієнтована на корпоративних операторів, урядові варіанти можуть включати зашифрований зв'язок та системи командування та управління для місій стратегічної мобільності.

Gulfstream Aerospace, дочірня компанія General Dynamics, публічно не коментувала контракт DHS.