Розумніші операції в аеропорту Женеви змінюють подорожі пасажирів

Аеропорт Женеви готується до майбутнього зростання за допомогою платформи операцій у режимі реального часу, щоб підвищити ефективність, скоротити черги та створити модель для інших європейських аеропортів.

Оскільки очікується, що пасажиропотік до 2030 року досягне 20 мільйонів, аеропорт Женеви посилює свою цифрову трансформацію, щоб зробити подорожі плавнішими, а операції розумнішими. Аеропорт впроваджує сучасну систему управління аеропортом (AOS), розроблену SITA та призначену для задоволення зростаючого попиту та підвищення ефективності всієї його діяльності. Ця трансформація позиціонує Женеву як взірець для середніх європейських аеропортів, які долають подвійний виклик зростання та сталого розвитку.

Нова система охоплює все: від управління рухом літаків та паркувальних місць до планування стійок реєстрації, виходів на посадку та багажних стрічок, а також обміну інформацією про рейси на екранах та у мобільних додатках.

Пасажири також відчувають переваги самообслуговування при здачі багажу, яке вперше було впроваджено наприкінці 2023 року, а тепер удосконалено новими функціями, що роблять реєстрацію швидшою та інтуїтивнішою. ​​Завдяки тому, що всі стійки доступні для самообслуговування, черги значно зменшуються, що вже оцінили мандрівники, чиє задоволення зросло на 70%. Це оновлення допомагає скоротити час очікування та підвищити задоволеність в одному з найзавантаженіших середніх за розміром транспортних вузлів Європи.

«По всій Європі аеропорти готуються до зростання кількості пасажирів, одночасно долаючи подвійний тиск: збільшення пропускної здатності з обмеженим простором та тиск на сталий розвиток», – сказав Серджіо Колелла, президент SITA в Європі. «Женевський аеропорт демонструє, як розумне використання самообслуговування та операційних даних може забезпечити більш плавну подорож пасажирів, одночасно оптимізуючи ресурси аеропорту. Завдяки повній інтеграції AOS, Женева тепер має видимість у режимі реального часу та масштабованість для всіх операцій, встановлюючи орієнтир для наслідування іншими. Це саме той тип інновацій, який потрібен галузі, щоб йти в ногу зі зростанням, одночасно досягаючи цілей сталого розвитку».

За лаштунками, AOS від SITA об'єднує систему управління аеропортом, інструменти розподілу ресурсів та систему відображення інформації в одну платформу. Це надає авіакомпаніям, наземним службам та командам аеропорту огляд операцій у режимі реального часу, що дозволяє краще планувати та швидше приймати рішення, щоб синхронізувати все з пасажиропотоком у терміналі. Завдяки своїй гнучкості Женева може швидко адаптуватися до змін умов, узгоджуючи операції з пасажирами, багажем та літаками для максимального підвищення ефективності.

«Інвестиції в інфраструктуру нашого терміналу відповідають як сучасним вимогам до цифрових, автоматизованих пасажирських перевезень, так і сталому обслуговуванню більшої кількості пасажирів у майбутньому», – сказав Жиль Руффенахт, генеральний директор аеропорту Женеви. «Це захопливий час для аеропорту Женеви, і у нас є сильний партнер SITA, який підтримає нас у цій подорожі».

Проєкт також закладає основу для Плану операцій аеропорту (AOP), який забезпечить ще тіснішу співпрацю між усіма зацікавленими сторонами аеропорту. Він знаменує собою наступний етап у понад 20-річній співпраці між SITA та аеропортом Женеви.

Заглядаючи в майбутнє, ця стратегія підтримує ширшу програму модернізації аеропорту Женеви, включаючи заміну головного терміналу в рамках проекту CAP2030. Аеропорт має перетворитися на центр мобільності, що інтегрує різні види транспорту в майбутньому.

Прес-служба SITA