Спільна відповідальність: роль урядів та промисловості у розкритті потенціалу повітряного транспорту Латинської Америки

У той час, коли регіон досягає найвищого рівня повітряного сполучення, маючи понад 6200 активних маршрутів та 194 нових, доданих за останній рік, лідери авіації Латинської Америки збираються на 21-му щорічному щорічному засіданні ALTA та Форумі лідерів авіакомпаній 2025 з чітким посланням: авіація — це не розкіш, а необхідність, яка стимулює економічний розвиток. І як така, вона вимагає спільної відповідальності.

За словами Пітера Серди, генерального директора ALTA, Латинська Америка та Карибський басейн пов’язані між собою більше, ніж будь-коли, але високі податки, обмежена інфраструктура та надмірне регулювання продовжують обмежувати їхній потенціал. «Ми не просимо привілеїв, а лише чітких та справедливих правил. Якщо ми діятимемо з розумінням та терміново, ми зможемо перевезти 600 мільйонів нових пасажирів протягом наступних двох десятиліть і вимірювати наш успіх не в цифрах, а в життях, які змінилися завдяки зв’язку».

Роберто Альво, президент ALTA та генеральний директор LATAM Airlines Group, наголосив, що авіація може і повинна бути стратегічним партнером для урядів. «Ми не просто галузь, яка перевозить пасажирів. Ми є рушійною силою розвитку, яка створює робочі місця, розвиває туризм і об’єднує можливості. Щоб розкрити наш повний потенціал, нам потрібна узгоджена державна політика та спільне бачення. Якщо ми працюватимемо разом, авіація може стати важелем, який прискорить зростання та регіональну інтеграцію».

З глобальної точки зору, Хуан Карлос Салазар, Генеральний секретар ІКАО, зазначив, що підтримка ALTA є ключовою для спільного просування до безпечнішого, більш сталого та більш конкурентоспроможного авіаційного сектору. «Рішення, які ми приймаємо сьогодні, визначатимуть курс нашої галузі на десятиліття вперед. Ми будемо співпрацювати з державами та галуззю для посилення безпеки, модернізації аеронавігації та сприяння чіткому, справедливому та гармонізованому регулюванню. Податки мають бути передбачуваними та прозорими, а сталий розвиток має бути спільним зобов’язанням для всіх».

Араселлі Ненсі Лака Рамос, віце-міністр туризму Перу, заявила, що уряд повинен тісно співпрацювати з ALTA та всіма зацікавленими сторонами галузі. «Перу рухається вперед з чітким баченням зростання та сполученості. Наш експорт авіаперевезень цього року зріс на 25%, а новий аеропорт імені Хорхе Чавеса закріплює статус країни як логістичного та туристичного центру Південної Америки. Кожен маршрут, кожен альянс і кожен форум зміцнюють не лише повітряний транспорт, а й туризм, торгівлю та національний розвиток. Небо — це не межа, це маршрут. І вздовж цього маршруту ми хочемо продовжувати рухатися вперед разом з вами до більш процвітаючого майбутнього для всього регіону», — сказала Рамос.

Цими словами відкриття щорічних зборів генеральних акціонерів ALTA та Форуму лідерів авіакомпаній 2025 року ознаменувало початок двох днів дискусій щодо конкурентоспроможності, інновацій, сталого розвитку, інфраструктури та зв'язку — зустрічі, де регіональна галузь прагне не лише адаптуватися до змін, а й бути їх лідером.

Прес-служба ALTA