Дата: 24-10-25 08:43Безшовний дизайн![]() Генеральний директор Airport Dimensions, Міньон Бакінгем, розглядає, як поєднання цифрових та фізичних технологій змінить досвід роботи аеропорту. Як складні операційні центри, визначальним викликом для аеропортів є те, наскільки бездоганно вони можуть поєднувати фізичні простори з цифровими точками дотику для формування подорожі мандрівника. Наше останнє дослідження Airport Experience (AX25), засноване на даних понад 10 000 постійних мандрівників з 16 країн, показує, що, хоча задоволеність мандрівників зростає, залишаються явні проблеми. Зберігаються скупчення пасажирів, розрізнені послуги та занепокоєння щодо цінності, особливо серед заможних туристів, які становлять меншу частку пасажирів, але є групою, яка зумовлює основну частину витрат. Очікується, що обсяг пасажиропотоку в усьому світі зросте більш ніж удвічі в найближчі десятиліття, а скупчення людей вже є нагальною проблемою, оскільки 66% пасажирів кажуть, що аеропорти відчувають себе завантаженими, ніж будь-коли. Під час розмови зі 100 керівниками аеропортів для нашого дослідження «Дослідіть еру вражень» 82% визнали, що реальна можливість полягає не в розширенні, а в оптимізації простору, який вони вже мають.
Зали очікування, прискорений доступ до магазинів та кураторська роздрібна торгівля більше не є додатковими послугами, а стали стратегічними важелями для управління заторами, задоволення зростаючих очікувань пасажирів та відкриття нових потоків доходів. Цифрову інтеграцію більше не можна ігнорувати. Близько 56% мандрівників у всьому світі сказали нам, що вони дедалі більше очікують єдиного, безперебійного інтерфейсу для пошуку маршруту, покупок та послуг. Проте майже 40% аеропортів все ще стикаються з проблемою фрагментованих додатків та непов’язаних систем. В Airport Dimensions нашою відповіддю є Connecta+, об'єднуюча платформа, яка об'єднує зали очікування, концесійні заклади та послуги в єдину екосистему, перетворюючи фрагментовані точки контакту на безперебійні подорожі, надаючи аеропортам аналітику в режимі реального часу та відкриваючи нові можливості для покращення як досвіду, так і доходів. Не менш важливим є те, як аеропорти використовують дані, що генеруються цими платформами. Для керівників завдання полягає не в доступі до інформації, а в її перетворенні на дії, які одночасно радують пасажирів і максимізують комерційну цінність. Аналітика пасажирів у режимі реального часу дозволяє аеропортам оптимізувати схеми розташування, краще використовувати пільги та адаптувати пропозиції відповідно до змін у поведінці пасажирів. Модульна природа платформи Connecta+ дозволяє аеропортам, залам очікування та концесіонерам постійно збирати зворотний зв'язок та покращувати враження пасажирів, забезпечуючи персоналізований підхід, якого очікують пасажири. Побудова спільної екосистеми створює мультиплікативний ефект по всьому аеропорту. Надаючи гостям залів очікування можливість замовляти їжу та напої безпосередньо з пунктів прокату, аеропорти відкривають нові джерела доходу для партнерів, водночас надаючи мандрівникам більше вибору з меншими труднощами. Розширення цього зв'язку на роздрібну торгівлю заохочує відкриття та витрати за межами лаунжу, створюючи цінність, яку інакше можна було б пропустити. Для концесіонерів призом є доступ до заможних мандрівників, групи, яка, згідно з дослідженням AX25, витрачає на 85% більше за відвідування, ніж користувачі, які не користуються лаунжами. Процвітатимуть ті аеропорти, які працюють розумніше, а не просто стають більшими, перетворюючи кожну точку дотику на комерційну та емпіричну можливість. Переможцями стануть аеропорти, які зможуть поєднати подорож від початку до кінця, створюючи екосистеми, що радують пасажирів, одночасно сприяючи сталому зростанню для своїх партнерів. Джерело інформації: Airport World |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |