Зростання трафіку та інвестиції на порядку денному в найпунктуальнішому транспортному вузлі Європи

Хітроу продемонстрував найкращі показники пунктуальності у третьому кварталі з меншою кількістю скасованих рейсів, випередивши всі європейські хаби та ставши найпунктуальнішим великим аеропортом Європи.

За даними авіакомпанії, бажання пасажирів подорожувати через Хітроу зараз сильніше, ніж будь-коли, з рекордними 23,4 мільйонами пасажирів, які пройшли через його об'єкти у третьому кварталі.

І, вперше в історії європейського аеропорту, Хітроу прийняв понад вісім мільйонів пасажирів лише у серпні.

Зазначається, що інвестиції в пункти контролю безпеки також дають результати, оскільки понад 97% пасажирів чекають менше п'яти хвилин.

Пара сидить у Терміналі 2 та розмовляє. Чоловік і жінка сидять на багажі в аеропорту.

НАЙБІЛЬШ ПІДКЛЮЧЕНИЙ АЕРОПОРТ ТРЕТІЙ РІК ПОСЛІД

Влітку 2025 року британський хаб запустив дев'ять нових маршрутів, а його список авіакомпаній незабаром поповниться трьома новими перевізниками: Riyadh Air, Air Peace та IndiGo.

Обсяги вантажних перевезень через Хітроу зросли на 2%, а регіони та країни по всій Великій Британії тепер мають прямий доступ до 92% світової економіки.

НА ШЛЯХУ ДО ЗДІЙСНЕННЯ ІНВЕСТИЦІЙ НА СУМУ ПОНАД 1 МІЛЬЯРДА ФУНТІВ СТЕРЛІНГІВ ДЛЯ КЛІЄНТІВ

Хітроу зазначає, що цього року інвестував 901 мільйон фунтів стерлінгів у покращення обслуговування пасажирів та їхньої стійкості. Один із цих проектів включає модернізацію системи пасажирського транспорту в Терміналі 5, додавання ще шести нових транспортних засобів до автопарку та нове розташування колій, що збільшить пропускну здатність та скоротить час очікування для пасажирів.

ПОКРАЩЕННЯ АЕРОПОРТУ ХІТРОУ ТА РОЗКРИТТЯ НОВИХ ПОТУЖНОСТЕЙ

У шлюзі зазначається: «Наш інвестиційний план H8 передбачає модернізацію та оновлення існуючого аеропорту в період з 2027 по 2031 рік зі збільшенням інвестицій у зміни, які хочуть бачити клієнти».

«План розглядається Управлінням цивільної авіації (CAA) і буде реалізований з урахуванням високих цільових показників ефективності та середнього аеропортового збору, який у реальному вираженні буде нижчим, ніж десять років тому. У довгостроковій перспективі ми просуваємо наші плани щодо будівництва третьої злітно-посадкової смуги».

«Міністри чітко заявили, що очікують отримання дозволу на будівництво до 2029 року, а третя злітно-посадкова смуга запрацює протягом десятиліття. Ми співпрацюємо з CAA щодо початкових пропозицій щодо витрат, пов’язаних з отриманням дозволу на будівництво, і відповімо на осінні консультації CAA щодо потенційних змін до нормативно-правової бази, які сприятимуть своєчасному впровадженню проекту».

Природний заповідник Козвей, поблизу аеропорту Хітроу, Східне балансувальне водосховище, жовтень 2011 року.

СТАЛИЙ РОЗВИТОК

Зазначається, що у третьому кварталі Хітроу зробив практичні кроки до свого плану нульового викиду.

Наприклад, нова система попереднього кондиціонування повітря в терміналі 5C була введена в експлуатацію на 11 стоянках, що покращило якість повітря та зменшило викиди вуглецю на стоянках.

«Ми також надали докази на підтримку прогресу законопроекту про SAF у парламенті, щоб допомогти масштабувати вітчизняне виробництво SAF», – йдеться у повідомленні.

«Ми оновили наш «Стандарт управління вуглецем», встановивши чіткіші вимоги щодо покращення даних та управління викидами в усіх капітальних проектах та між партнерами по ланцюжку поставок».

«Як повідомлялося в нашому звіті про вплив на 2024 рік, викиди в нашому ланцюжку поставок перевищують базовий рівень 2019 року. У третьому кварталі ми замовили масштабне дослідження, щоб краще зрозуміти чинники цього низького рівня ефективності та можливості для виправлення курсу».

Фінансовий директор Хітроу Саллі Дін сказала: «Це чудовий час для клієнтів Хітроу – з аеропорту літає більше людей, ніж будь-коли, тому ми пишаємося тим, що є найпунктуальнішим транспортним вузлом у Європі та найкращим сполученим аеропортом у світі».

«Ми вже інвестуємо понад 1 мільярд фунтів стерлінгів щороку в покращення аеропорту, і в нас є захопливі плани збільшити ці інвестиції, щоб забезпечити сучасні, модернізовані зручності, яких бажають клієнти».

«Ми також працюємо над відкриттям третьої злітно-посадкової смуги, яка може бути введена в експлуатацію протягом десятиліття, надаючи клієнтам більше цінностей та вибору, а також забезпечуючи економічне зростання по всій країні на десятиліття вперед».

«Міністри тепер повинні рухатися вперед, щоб розблокувати ці 100% приватно фінансовані інвестиції та забезпечити зростання Британії».