Нові глобальні рекомендації щодо концесійних угод про розвиток аеропортів на тлі рекордного зростання авіаперевезень

На тлі рекордного зростання авіаперевезень, Міжнародна рада аеропортів (ACI) та ACI Латинської Америки та Карибського басейну (LAC) сьогодні опублікували  документ «Угоди про концесії на розвиток аеропортів: глобальні підходи та керівні принципи державно-приватного партнерства  (ДПП)». Цей ресурс містить чіткі практичні рекомендації щодо структурування та впровадження участі приватного сектору в аеропортах для концесіонерів, інвесторів, кредиторів, консультантів, урядів та грантодавців.

Сьогодні понад  850 аеропортів у понад 90 країнах  залучають приватний сектор, а інвестиції продовжують зростати, станом на січень 2025 року на різних етапах глобального розвитку перебуває 132 транзакції. Концесія активів аеропортів все частіше стає широко використовуваною моделлю для фінансування довгострокової інфраструктури та забезпечення значних операційних покращень у більшості регіонів, що підкреслює необхідність чітких, глобально обґрунтованих рекомендацій.

«Аеропорти життєво важливі для сполучення, торгівлі та соціально-економічного розвитку, і зі зростанням попиту уряди стикаються з реальними фіскальними обмеженнями у забезпеченні необхідної, ефективної та сталої інфраструктури, необхідної для задоволення цього попиту», – сказав  генеральний директор ACI World Джастін Ербаччі . «Добре структуровані державно-приватні партнерства та концесії можуть мобілізувати інвестиції, підвищити ефективність та створити інфраструктуру світового класу, одночасно захищаючи суспільні інтереси. ACI залишається нейтральною щодо вибору власності; важливими є прозоре управління, збалансований розподіл ризиків та довгострокова цінність для пасажирів і громад».

«Ці рекомендації базуються на багаторічному досвіді, набутому в нашому регіоні та за його межами», – сказав  генеральний директор ACI Латинської Америки та Карибського басейну д-р Рафаель Ечеварн . «Вони пропонують урядам та інвесторам чітку, практичну основу для структурування партнерських відносин між аеропортами, які є прозорими, стійкими та орієнтованими на довгострокову цінність для пасажирів, громад та економіки».

Що охоплюють ці рекомендації

• Стан галузі концесій на розвиток аеропортів
• Комплексні рекомендації щодо підготовки, ведення переговорів та управління концесійними угодами на розвиток аеропорту — від доцільності до виконання
• Структури ідентифікації та розподілу ризиків для фінансових, операційних ризиків та ризиків попиту
• Типові положення та шаблони для прозорих, збалансованих партнерств
• Найкращі практики в управлінні, моніторингу ефективності та вирішенні спорів
• Глобальні тематичні дослідження, що демонструють моделі концесій на розвиток аеропортів та отриманий досвід
• Керівництво щодо сталого розвитку та цінності для громади в розвитку аеропорту

Чому це важливо зараз

• Зміцнює фінансову стійкість завдяки розумнішим партнерствам
• Підвищує прозорість та довгострокову узгодженість інтересів зацікавлених сторін
• Зменшує ризики, одночасно сприяючи сталому зростанню

Сьогоднішня презентація відбулася на  щорічній Генеральній асамблеї, конференції та виставці ACI North America (ACI-NA) та ACI World 2025  у Торонто, яку проводить Міжнародний аеропорт Торонто Пірсон за підтримки міського аеропорту Торонто Біллі Бішопа. Захід, що зібрав понад 2300 делегатів, є найважливішою світовою зустріччю керівників аеропортів та надає платформу для презентації публікації, розробленої спільно з Mott MacDonald та Modalis Infrastructure Partners Inc.

Прес-служба ACI World