Рейс United до Риму повернувся після того, як ноутбук пасажира впав у вантажний відсік

Авторство: Shutterstock

Літак Boeing 767 авіакомпанії United Airlines, який мав вилетіти з Міжнародного аеропорту Вашингтона імені Даллеса (IAD) до римського аеропорту Ф'юмічіно (FCO), повернувся до Вашингтона після того, як ноутбук пасажира впав через салон у вантажний відсік. Оскільки ноутбук мав літій-іонний акумулятор, його без нагляду у вантажному відсіку становила реальну загрозу безпеці.

Хоча комерційні рейси перенаправляли через втрату речей пасажирів або їх застрягання в кріслі, падіння речей у вантажний відсік могло стати новим випадком. Однак пілотів похвалили за їхнє рішення поставити безпеку на перше місце, і пасажири безпечно прибули до Риму із затримкою в п'ять годин.

Рейс United змінюється на інший рейс після того, як ноутбук упав у вантажний відсік

Авторство:  Flightradar24

15 жовтня літак Boeing 767-400ER авіакомпанії United Airlines , що виконував рейс UA126 з Вашингтона до Рима, несподівано повернувся до аеропорту після незвичайного інциденту на борту. Дані Flightradar24 показують, що Boeing 767 виконав розворот біля узбережжя Бостона менш ніж через годину після початку восьмигодинного польоту до Риму.

Згідно із записами служби управління повітряним рухом (ATC) , опублікованими на YouTube-акаунті You can see ATC, пасажир впустив ноутбук з бокової стіни, внаслідок чого він зісковзнув у вантажний відсік знизу. Оскільки пристрій працював на літієвій батареї, його зникнення становило реальну загрозу для літака, особливо в такій чутливій зоні літака.

Політ

UA126

Літак	Боїнг 767-400ER
Реєстрація	Н76054
Маршрут	Вашингтон Даллес (IAD) – Рим Ф'юмічіно (FCO)
Дата	15 жовтня 2025 року

Обмін повідомленнями між екіпажем та диспетчерською службою показав, що ноутбук упав у зону, недоступну для екіпажу та поза зоною видимості, а також далеко від систем пожежогасіння літака. Пристрій також був увімкнений у момент падіння, а це означає, що в нього потенційно залишалося кілька годин заряду батареї. Один з пілотів повідомив диспетчерській службі,

«У пасажира літака десь загубився ноутбук, і тепер він десь у літаку зник, і нам потрібно його знайти, перш ніж ми зможемо перетнути ставок».

Навіщо змінювати напрямок руху літака?

Авторство: Shutterstock

Simple Flying поспілкувався з капітаном Енді Ліпіною, який літає на Boeing 767 вже сім років, щоб зрозуміти, що могло призвести до зміни напрямку руху літака. Ліпіна розповів виданню:

«Між підлогою пасажирського відділення та бічною стінкою [може бути] зазор через внутрішнє оздоблення. Питання полягає в тому, чи впав він за обшивку у вантажному відсіку... тобто там, де можуть проходити інші джгути проводів, чи впав прямо у вантажний відсік, де він може бути ізольованим, а може й ні, від іншого потенційно легкозаймистого вантажу».

Вони додали,

«Не знаючи стану акумулятора після падіння, доцільно повернути назад. Трансокеанський переліт у 767 може означати, що ви будете за 2-3 години до найближчого перенаправлення, а пошкоджений літієвий акумулятор може мати катастрофічні наслідки за неправильних умов».

Прибуття затримано на понад п'ять годин

Авторство: Shutterstock

Боінг 767 повернувся до Вашингтона та приземлився о 00:35 за місцевим часом, більш ніж через дві години після вильоту. Згодом ноутбук було знайдено, літак заправлено паливом та підготовлено до запасного рейсу. Цей рейс вилетів з Вашингтона о 03:25, а до Рима прибув о 17:26 із затримкою понад п'ять годин.

Зазначивши незвичайність цього інциденту, диспетчерська служба повідомила екіпажу, що вони «ніколи раніше не чули нічого подібного». Однак це не перший випадок, пов’язаний із ноутбуком, який стався на рейсі United Airlines.

Минулого літа літак United 767, що летів з Цюриха до аеропорту Чикаго О'Хара, був змушений змінити маршрут до Шеннона в Ірландії після того, як пасажир бізнес-класу випадково затиснув свій ноутбук у кріслі. Поки ноутбук витягували з крісла, пасажирам на борту не так пощастило, оскільки пілоти та бортпровідники втратили час через зміну маршруту, і рейс було скасовано.

Проблеми з літій-іонними акумуляторами

Авторство: United Airlines

Літій-іонні акумулятори, які зазвичай живлять телефони, ноутбуки та інші цифрові пристрої, можуть становити загрозу для літаків, якщо вони пошкоджені або перегріті. Оскільки ці акумулятори стають дедалі поширенішими в повсякденних пристроях, галузь запровадила спеціальні процедури безпеки , такі як заборона їх перевезення в зареєстрованому багажі.

Дані Федерального управління цивільної авіації (FAA) показують, що кількість інцидентів з літієвими батареями зросла протягом багатьох років, лише цього року в США було зареєстровано понад 50 інцидентів. Пілоти нещодавнього рейсу United не викликали надзвичайну ситуацію, натомість наголосивши, що рішення про повернення було прийнято з міркувань надмірної обережності.

Літієві акумулятори протягом багатьох років спричиняли численні авіаційні надзвичайні ситуації, зокрема нещодавній інцидент за участю Air China. Раніше цього місяця акумулятор спонтанно загорівся в сумці пасажира Air China, який знаходився на верхній полиці багажу. На щастя, бортпровідникам вдалося локалізувати спалах, і літак безпечно приземлився без постраждалих.