Попит на авіаперевезення вантажів зріс на 2,9% у вересні, сьомий місяць поспіль зростання

Женева – Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) опублікувала дані за світові ринки авіаперевезень за вересень 2025 року, які показують:

• Загальний попит, виміряний у вантажних тонно-кілометрах (КТК), зріс на 2,9% порівняно з рівнями вересня 2024 року (+3,2% для міжнародних перевезень).
• Пропускна здатність, виміряна в доступних вантажних тонно-кілометрах (ACTK), збільшилася на 3,0% порівняно з вереснем 2024 року (+4,4% для міжнародних перевезень).

«Попит на авіавантажні перевезення у вересні зріс на 2,9% у річному обчисленні, що стало сьомим місяцем поспіль загального зростання. У цьому зростанні прихована значна зміна структури торгівлі, оскільки починає діяти тарифна політика США, включаючи скасування винятків de minimis. З одного боку, протягом останніх п'яти місяців спостерігається зниження попиту між Північною Америкою та Азією. Але це було більш ніж компенсовано сильним зростанням в Азії та на маршрутах, що з'єднують Азію з Європою, Африкою та Близьким Сходом. Хоча багато хто побоювався застою світової торгівлі, натомість ми бачимо, як авіавантажні перевезення успішно адаптуються до зміни ринкового попиту», – сказав Віллі Волш, генеральний директор IATA.

Слід звернути увагу на кілька факторів операційного середовища:

• Світова торгівля товарами зросла на 7% у серпні порівняно з аналогічним періодом минулого року.
• Ціни на авіаційне паливо зросли на 5,4% у вересні, незважаючи на зниження цін на нафту, зумовлене більш жорстким ринком дизельного палива, що подвоїло спред крек-контрактів у річному обчисленні.
• У вересні настрої у світовому виробництві зміцнилися, а індекс PMI зростав другий місяць поспіль і досяг 51,3. Нові експортні замовлення дещо покращилися до 49,6, але залишилися нижче порогу зростання в 50 пунктів, що відображає постійну обережність на тлі тарифної невизначеності.

Детальний огляд ринку авіаційних вантажів Вересень 2025 р. (% від річного показника) Світова частка *1 ЧТК АКТК CLF (% балів) *2 CLF (рівень) *3

Загальний ринок	100%	2,9%	3,0%	0,0%	45,7%
Африка	2,0%	14,7%	7,4%	2,8%	44,4%
Азіатсько-Тихоокеанський регіон	34,3%	6,8%	4,8%	0,9%	49,3%
Європа	21,5%	2,5%	4,4%	-0,9%	51,3%
Латинська Америка та Карибський басейн	2,9%	-2,2%	3,1%	-1,9%	35,2%
Близький Схід	13,6%	0,6%	5,5%	-2,2%	45,4%
Північна Америка	25,7%	-1,2%	-1,5%	0,1%	39,4%

 (*1) % галузевих ЧТК у 2024 році (*2) Зміна коефіцієнта навантаження порівняно з попереднім роком (*3) Рівень коефіцієнта навантаження

Регіональні показники за вересень

Авіакомпанії Азіатсько-Тихоокеанського регіону у вересні зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 6,8% у річному обчисленні. Пропускна здатність збільшилася на 4,8% у річному обчисленні.

Північноамериканські перевізники у вересні зафіксували зниження темпів зростання авіаперевезень на 1,2% у річному обчисленні. Місткість зменшилася на 1,5% у річному обчисленні.

У вересні європейські перевізники зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 2,5% у річному обчисленні. Пропускна здатність зросла на 4,4% у річному обчисленні.

У вересні близькосхідні перевізники зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 0,6% у річному обчисленні. Пропускна здатність зросла на 5,5% у річному обчисленні.

Латиноамериканські перевізники у вересні зафіксували зниження попиту на авіаперевезення на 2,2% у річному обчисленні, що є найповільнішим зростанням серед усіх регіонів. Місткість зросла на 3,1% у річному обчисленні.

Африканські авіакомпанії у вересні зафіксували зростання попиту на авіаперевезення на 14,7% у річному обчисленні, що є найсильнішим зростанням серед усіх регіонів. Місткість зросла на 7,4% у річному обчисленні. 

Зростання торгової лінії

У вересні 2025 року обсяги авіаперевезень зросли в більшості основних торговельних коридорів. У регіоні Європа–Азія та в межах Азії спостерігалося стійке двозначне зростання, тоді як у регіонах Близький Схід–Азія, Північна Америка–Європа та Африка–Азія також спостерігалося помітне зростання. Натомість у регіонах Азія–Північна Америка, Близький Схід–Європа та в межах Європи спостерігалося зниження.  

Торговий провулок Зростання у річному обчисленні Нотатки Частка ринку галузі*

Азія-Північна Америка	-3,5%	5 місяців поспіль спаду	24,4%
Європа-Азія	+12,4%	31 місяць поспіль зростання	20,5%
Близький Схід-Європа	-4,6%	2 місяці поспіль спаду	5,7%
Близький Схід-Азія	+4,6%	7 місяців поспіль зростання	7,4%
В межах Азії	+10,0%	23 місяці поспіль зростання	7,0%
У межах Європи	-1,1%	2 місяці поспіль спаду	2,0%
Північна Америка-Європа	+2,6%	20 місяців поспіль зростання	13,3%
Африка-Азія	+9,6%	3 місяці поспіль зростання	1,4%

*Частка базується на показниках CTK за весь 2024 рік.

>  Переглянути аналіз ринку авіаперевезень за вересень 2025 року (pdf)

Прес-служба IATA