Затримки авіаперевезень у США зростають, оскільки припинення роботи уряду триває вже п"ятий тиждень

Папакарство / Shutterstock.com

Затримки та скасування рейсів зростають по всій країні, оскільки уряд США вступає в п'ятий тиждень припинення роботи уряду, а Федеральне управління цивільної авіації (FAA) попереджає, що нестача персоналу серед авіадиспетчерів, ймовірно, погіршиться напередодні листопадового святкового сезону подорожей. 

31 жовтня 2025 року FAA повідомило про значні затримки в аеропортах Остіна (штат Техас), Ньюарка (штат Нью-Джерсі) та Нашвілла (штат Теннессі), із середнім часом очікування від 50 до 100 хвилин. За даними FlightAware, до полудня було затримано понад 2200 рейсів та скасовано понад 300. За словами офіційних осіб, пізніше того ж дня ймовірні подальші перебої в Х'юстоні та Далласі/Форт-Ворті. 

За даними агентства, станом на 31 жовтня щонайменше дев'ять об'єктів FAA відчували нестачу персоналу, що підкреслює навантаження на і без того невелику робочу силу. Близько 13 000 авіадиспетчерів та 50 000 співробітників Адміністрації транспортної безпеки (TSA) працювали без оплати праці з початку припинення роботи. 

Міністр транспорту Шон Даффі попередив, що ситуація може ще більше погіршитися в найближчі дні. 

«Напередодні цих вихідних, а потім і наступного тижня, я думаю, ви побачите ще більше збоїв у повітряному просторі», – сказав Даффі  Fox News , додавши, що майже половина всіх затримок минулих вихідних була спричинена відсутністю диспетчерів – приблизно в 10 разів більше, ніж зазвичай. 

Віце-президент Джей Ді Венс був таким же прямолінійним під час галузевого круглого столу в Білому домі напередодні, заявивши, що відключення підводить систему управління повітряним рухом до точки зламу. 

«Це може бути катастрофа. Справді може бути, бо на той момент йдеться про людей, які пропустили три зарплати. Скільки з них не з’являться на роботі?» — сказав Ванс. 
 
Його зауваження відображають зростаюче занепокоєння тим, що якщо глухий кут триватиме до кінця листопада, прогули можуть поширитися по Національній системі повітряного простору саме тоді, коли подорожі на свята досягнуть піку. 

Система повітряного руху країни вже працює нижче оптимальної потужності. FAA наразі має близько 3500 диспетчерів, які не достатні для цільового рівня штату, і багато співробітників працюють обов'язково понаднормово та шестиденний робочий тиждень ще до закриття. Без фінансування агентство не може належним чином наймати або навчати нових диспетчерів — процес, який зазвичай займає два роки. 

Авіакомпанії заявляють, що відчувають наслідки. Delta, United, Southwest та American Airlines спільно закликали Конгрес ухвалити законопроект про короткострокові витрати, назвавши ці збої «прямою загрозою безпеці та надійності». 
 
Дані галузі показують, що лише у четвер, 28 жовтня, було затримано 7300 рейсів у США та скасовано 1250. Раніше цього тижня нестача персоналу змусила FAA уповільнити вильоти в Орландо, Далласі/Форт-Ворті та Вашингтоні, округ Колумбія, а також тимчасово заборонити польоти в Міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса (LAX). 

У політичному плані протистояння не має ознак швидкого завершення. Наступні вибори в США 4 листопада 2025 року відбудуться менш ніж за тиждень, і законодавці, схоже, не бажають йти на поступки, перш ніж виборці підуть на виборчі дільниці. Помічники лідерів Конгресу приватно припустили, що будь-яка угода щодо відновлення роботи уряду, можливо, доведеться почекати до оголошення результатів виборів. 

Наразі представники авіаційної служби закликають пасажирів до терпіння. Даффі повторив, що система безпечна, але визнав, що втома серед неоплачуваного персоналу викликає зростаюче занепокоєння. 

«Ці чоловіки та жінки – професіонали, які виконують надзвичайну роботу за дуже складних обставин», – сказав він. «Але це неможливе».