США скоротять авіаперевезення на 10% у 40 великих аеропортах через закриття.

Аеропорт Нашвілла

Федеральне управління цивільної авіації (FAA) 5 листопада 2025 року заявило, що починаючи з п'ятниці, 7 листопада, скоротить повітряний рух на 10% на 40 ринках аеропортів з великим обсягом пасажирських перевезень, оскільки затягується призупинення роботи федерального уряду та посилюється нестача персоналу. 

Міністр транспорту Шон Даффі та адміністратор FAA Браян Бедфорд оголосили про цей захід, заявивши, що цей крок має на меті запобігти подальшому навантаженню на систему управління повітряним рухом країни, оскільки тисячі ключових працівників продовжують працювати без оплати праці. 

«Ми вирішили, що 10-відсоткове скорочення запланованої потужності буде доцільним, щоб продовжувати знімати навантаження з наших диспетчерів», – сказав Бедфорд на брифінгу для преси. 

FAA обслуговує понад 44 000 рейсів на день, включаючи комерційні пасажирські, вантажні та приватні літаки. Скорочення вплине на тисячі операцій, хоча агентство ще не визначило, які аеропорти постраждають. Чиновники заявили, що вони консультуються з керівниками авіакомпаній і планують незабаром опублікувати список міст, на які це вплине. 

Скорочення відбувається на тлі найтривалішого в історії урядового припинення роботи уряду США, яке триває вже 36-й день. Диспетчери та інший персонал FAA працюють без оплати праці з 1 жовтня, що призводить до зростання втоми, прогулів та посилення проблем безпеки. 

«Ми не можемо це ігнорувати», – сказав Бедфорд, додавши, що система працює з урахуванням кадрових резервів, «які більше не застосовуються». 

Даффі попередив, що якщо припинення дії карантину продовжиться, FAA може бути змушене вжити більш радикальних заходів. «Ви побачите масові затримки рейсів, ви побачите масові скасування», – сказав він журналістам. 

Національна асоціація авіадиспетчерів заявила, що майже половина з 30 найзавантаженіших аеропортів країни відчуває нестачу пасажирів, із затримками в середньому годину або більше. Повідомляється, що деякі диспетчери вийшли на лікарняний або влаштувалися на другу роботу, щоб покривати рахунки за комунальні послуги. 

Галузеві групи та авіакомпанії закликали Конгрес припинити зупинення роботи, зазначаючи, що нестача диспетчерів виникла ще до поточного припинення фінансування, але тепер підштовхнула систему до нестабільності. 

FAA заявило, що якщо 10% скорочення виявиться недостатнім для стабілізації операцій, можуть бути запроваджені подальші обмеження. «Якщо тиск продовжуватиме зростати навіть після того, як ми вживемо цих заходів, ми повернемося та вживемо додаткових заходів», – сказав Бедфорд.