Трамп допоміг Boeing отримати замовлення на літаки від трьох авіакомпаній на саміті C5+1

Боїнг

Президент США Дональд Трамп допоміг американському виробнику літаків Boeing отримати угоди про замовлення літаків від трьох центральноазіатських авіакомпаній на саміті C5+1 у Вашингтоні, округ Колумбія.

У саміті, проведеному адміністрацією Трампа 6 листопада 2025 року, взяли участь лідери Казахстану, Киргизької Республіки, Таджикистану, Туркменістану та Узбекистану.

Після обговорень Boeing оголосила, що Air Astana, Somon Air та Uzbekistan Airways уклали офіційні угоди щодо комерційних літаків.

Національний авіаперевізник Казахстану Air Astana погодився придбати до 15 літаків Boeing 787 Dreamliner, що стало найбільшим замовленням в його історії.

Національний перевізник Таджикистану Somon Air також зобов'язався розмістити своє найбільше замовлення, обравши до 10 літаків Boeing 737 MAX 8 та до чотирьох 787-9.

Угода з «Узбекистон хаво йуальвейл» дозволила авіакомпанії перетворити опціони з попередньої угоди на тверде замовлення на вісім літаків 787 Dreamliner, збільшивши загальний портфель замовлень на широкофюзеляжні літаки Boeing до 22.

Коментуючи зустріч з лідерами Центральної Азії, президент Трамп сказав: «Я щойно завершив серію видатних двосторонніх зустрічей з цими лідерами в Овальному кабінеті… ми зміцнюємо наші економічні партнерства, покращуємо нашу співпрацю у сфері безпеки та розширюємо наші загальні зв’язки».

Які деталі угод?Ейр Астана
Боїнг

За даними Boeing, після того, як замовлення Air Astana буде остаточно оформлено та опубліковано на веб-сайті Boeing Orders & Deliveries, воно підтримає понад 20 000 робочих місць по всій території США.

Окрім нового замовлення на 15 літаків Dreamliner, Air Astana очікує на поставку ще трьох 787-9 через лізингодавців.

«Air Astana стратегічно прагне розширити свої можливості обслуговування з Центральної Азії/Кавказу до Азії, Європи та решти світу протягом наступного десятиліття, а прибуття першого Boeing 787-9 Dreamliner наступного року ознаменує початок цього захопливого етапу розвитку», – сказав Пітер Фостер, генеральний директор Air Astana.

Він додав: «Завдяки зручному салону, паливній ефективності та гнучкості дальності польоту, флот, що складається до 18 літаків Boeing 787-9, приречений стати видатним успіхом для авіакомпанії та її вимогливих пасажирів».

Air Astana наразі експлуатує три широкофюзеляжні реактивні літаки Boeing 767, що з'єднують Казахстан з напрямками в Європі, Азії та на Близькому Сході.

«Літаки Boeing були невід’ємною частиною діяльності Air Astana з самого початку, і ми пишаємося тим, що 787 Dreamliner підтримуватиме зростаючу важливість Центральної Азії в авіації», – сказав Пол Рігі, віцепрезидент Boeing з комерційних продажів у Євразії та Індії. «Рішення Air Astana розширити свій флот за допомогою 787-9 відповідає її баченню щодо підвищення експлуатаційних можливостей та ефективності, а також покращення пропозицій послуг».

Сомон Ейр
Вітаутас Келайтіс / Shutterstock

Наразі авіакомпанія Somon Air експлуатує шість літаків Next Generation 737, що здійснюють рейси з Таджикистану до 25 напрямків у Європі, Азії та на Близькому Сході.

Угода з Boeing є першим випадком, коли Somon Air розмістила замовлення на широкофюзеляжні літаки. Придбання 737-8 є частиною зусиль щодо модернізації поточного парку літаків 737.

«Ми раді оголосити про наше зобов’язання розширити наш флот найсучаснішими літаками Boeing 787 Dreamliner та 737 MAX», – сказав Абдулкосім Валієв, генеральний директор Somon Air. «Ця значна інвестиція не лише є нашим першим замовленням на широкофюзеляжний літак, але й підкреслює нашу відданість забезпеченню виняткового сервісу та комфорту для наших пасажирів. Завдяки гнучкості, закладеній у це зобов’язання, Somon Air може додатково коригувати свій флот відповідно до ринкового попиту».

Авіакомпанія Somon Air планує відкрити нові міжконтинентальні маршрути зі столиці Таджикистану Душанбе за допомогою літака 787-9.

«Постійний вибір компанією Somon Air компанії Boeing своїм стратегічним партнером підкреслює їхню перевагу літакам Boeing для розширення мережі маршрутів», – сказав Пол Рігі, віцепрезидент Boeing з продажу та маркетингу в Євразії та Індії. «Універсальність 787-9 та 737-8 у поєднанні з їхніми видатними льотними характеристиками, дальністю польоту та експлуатаційною економічністю забезпечує Somon Air важливими інструментами, необхідними для ефективного масштабування її діяльності».

Узбецькі авіалінії
Боїнг

22 вересня 2025 року авіакомпанія «Узбекистон Хаваї Хаваї» оголосила про тверде замовлення на 14 літаків Boeing 787-9 з опціоном на ще вісім літаків, поставки яких очікуються у 2031 році.

«Узбекистон хаво йулларі» — єдина авіакомпанія в Центральній Азії, яка виконує далекомагістральні рейси на літаках Boeing 787 Dreamliner і успішно використовує цей літак майже десять років.

Церемонію підписання продовження дії початкового вересневого замовлення відвідали міністр торгівлі США Говард Лутнік та міністр інвестицій, промисловості та торгівлі Республіки Узбекистан Лазіз Кудратов.