Дата: 11-11-25 08:57Як Honeywell забезпечує безпечніші, розумніші та ефективніші польоти![]() Honeywell З огляду на безпрецедентний темп розвитку авіаційних технологій, AeroTime зустрівся з Ентоні Флоріаном, президентом Honeywell Aerospace Technologies у регіоні EMEA та Індії , щоб обговорити різні способи, якими компанія очолює технологічний прогрес галузі майбутнього. «Авіація вступає в нову еру, зумовлену підвищенням ефективності та розвитком інновацій», – сказав Флоріан. «Ці теми переосмислюють те, як працюють авіакомпанії, виробники та постачальники. Зростання цін на паливо, цілі декарбонізації та зростання очікувань пасажирів створюють новий тиск у всьому ланцюжку створення вартості». «Для Honeywell Aerospace Technologies відповідь полягає не просто в адаптації, а в лідерстві та впровадженні інновацій, ставлячи людей та регіональну співпрацю в основу своєї стратегії. Європа, Близький Схід та Африка (EMEA) відіграють ключову роль у глобальному баченні Honeywell як ключовий ринок і центр технологічного прогресу». Такі придбання, як Civitanavi та CAES, разом із новими об’єктами у Кракові, зміцнюють автономію та можливості штучного інтелекту. Водночас, співпраця з такими організаціями, як INJAZ UAE, щорічно залучає понад 800 студентів, що спеціалізуються на STEM-спеціалізаціях, – додав Флоріан. «Довгострокові зобов’язання також підтверджуються різноманітними угодами про співпрацю в сфері обслуговування та ліцензування, такими як нещодавно відкритий Центр обслуговування двигунів F124 у Мадриді разом з ITP Aero, що зміцнює роль Honeywell як надійного партнера в усьому регіоні». Розумніші, безпечніші та ефективніші авіаційні технологіїФлоріан пояснив, що Honeywell працює над розвитком автономності та штучного інтелекту (ШІ), щоб зробити авіацію безпечнішою та стійкішою. Ключовим прикладом цього є програма DARWIN під керівництвом Honeywell, яку очолює Honeywell в рамках спільного підприємства Європейського Союзу SESAR 3. «Цей проект має на меті поєднання штучного та людського інтелекту для розвитку однопілотних операцій у Європі», – сказав він. «Сьогодні більшість комерційних літаків потребують двох пілотів через інтенсивність робочого навантаження в кабіні пілотів та необхідність перехресної перевірки рішень. Проект DARWIN має на меті вирішити цю проблему за допомогою цифрових помічників на базі штучного інтелекту, які працюють у рамках співпраці людини та штучного інтелекту для підтримки розширеного мінімального екіпажу та однопілотних операцій, забезпечуючи при цьому безпеку та кероване робоче навантаження». «Так само, технологія Surface Alert (SUFT-A) вирішує одну з найактуальніших проблем безпеки авіації, надаючи пілотам сповіщення в режимі реального часу для запобігання інцидентам, що майже призводять до прольотів, на злітно-посадкових смугах та навколо них». ![]() Honeywell Виїзди на злітно-посадкову смугу – це зіткнення між літаками на злітно-посадковій смузі, що переважно виникають, коли непередбачуваний літак виходить на активну злітно-посадкову смугу. Запобігання цим, а також виїздам, коли літак відхиляється від злітно-посадкової смуги, та подіям на неправильній поверхні залежить від двох ключових елементів: часу та видимості. Система SURF-A від Honeywell використовує дані GPS, автоматичне залежне трансляційне спостереження (ADS-B) та розширену аналітику для виявлення потенційних виїздів до 30 секунд до їх виникнення. За словами Флоріана, ці інновації підкреслюють, як Honeywell прагне адаптуватися до потреб майбутнього авіації. Важливо, що рішення Honeywell щодо безпеки відповідають ширшим пріоритетам авіаційної галузі, що гарантує їх задоволення як нагальних операційних потреб, так і довгострокової трансформації. Європа: локальний слід із глобальним впливомHoneywell працює у 18 європейських країнах, з основними центрами у Великій Британії, Німеччині, Чехії та Румунії. «Широка присутність компанії дозволяє їй поєднувати глобальний масштаб з регіональним досвідом, забезпечуючи розвиток інновацій поблизу клієнтів, регуляторних органів та громад», – пояснив Флоріан. «Центр у Брно, Чеська Республіка, є флагманським об’єктом, де інженери вдосконалюють аерокосмічні технології, такі як автоматизація кабіни пілотів, передова повітряна мобільність, космічні технології та чорні скриньки. Це не теоретичні вправи, а практичні рішення, що безпосередньо підвищують безпеку та експлуатаційну ефективність». «Наші команди зосереджені на вирішенні регіональних проблем, одночасно скорочуючи час виходу на ринок, щоб забезпечити клієнтам швидкий та надійний доступ до необхідних їм рішень у своєму регіоні». Рушійний рух до переходу до сталого розвиткуОскільки авіаційна галузь готується до досягнення своєї мети «Нульового рівня викидів» до 2050 року, сталий розвиток став визначальним пріоритетом у всіх аспектах сектору, від інновацій до довгострокової бізнес-стратегії. За словами Флорейна, Honeywell розвиває екологічно чисте авіаційне паливо (SAF), електронне паливо та ширші кліматично нейтральні технології. Технологія Фішера-Тропша (FT) Unicracking компанії перетворює рідини та віск з обробленої біомаси на SAF, що виробляє до 90% менше викидів вуглецю, ніж звичайне реактивне паливо на основі викопного палива. ![]() Honeywell «Від оптимізації потоків повітряного руху до розробки легших, розумніших бортових систем, навіть поступове вдосконалення може призвести до значного скорочення викидів вуглецю при масштабуванні на всі флоти та регіони, допомагаючи авіакомпаніям задовольнити як регуляторні, так і суспільні вимоги щодо більш екологічної авіації», – зазначив він. Співпраця з регіональними зацікавленими сторонамиФлоріан додав, що Honeywell розуміє, що інновації в авіації не відбуваються ізольовано. Тісна співпраця з авіакомпаніями, виробниками оригінального обладнання (OEM), регуляторами та стартапами є невід'ємною частиною підходу компанії. «Клієнти більше не шукають лише продукти – вони шукають стратегічних партнерів, які можуть спільно розробляти рішення, адаптуватися до потреб, що змінюються, та надавати стратегічні висновки, що виходять за рамки апаратного та програмного забезпечення», – пояснив він. «Тісно співпрацюючи з клієнтами, Honeywell гарантує, що її технології не лише технічно просунуті, але й відповідають операційним реаліям. Чи то новаторські платформи управління повітряним рухом, такі як нові наземні системи управління безпілотними літальними апаратами, розробка вдосконалених кабін пілотів, чи рішення, готові до SAF, Honeywell формує майбутнє авіації разом з ключовими зацікавленими сторонами галузі». ![]() Honeywell Флоріан підсумував: «Наступний розділ в авіації буде визначено тими, хто зможе одночасно забезпечити безпеку, врахувати місцеві пріоритети та масштабованість. Honeywell Aerospace Technologies, яка має сильну присутність у регіоні EMEA, має унікальні можливості очолити цей перехід». «Узгоджуючи технології з реальними потребами, Honeywell — це більше, ніж просто постачальник аерокосмічних рішень; ми є каталізатором трансформаційних змін. Разом, у співпраці з нашими зацікавленими сторонами галузі, ми допомагаємо галузі пройти один із найважливіших перехідних періодів у її історії, будуючи розумніше, безпечніше та ефективніше майбутнє для авіації». Джерело інформації: AeroTime |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |