Turkish Airlines оголошує про рекордний прибуток у третьому кварталі 2025 року у розмірі 1,1 млрд доларів США

Фото Саввапанфа / Shutterstock

Оголошуючи свої фінансові результати за третій квартал 2025 року, Turkish Airlines заявила, що продовжила безперервне зростання «протягом періоду, що відзначився надзвичайними подіями у всьому світі». Авіакомпанія оголосила про рекордний прибуток у розмірі 1,1 мільярда доларів за цей період, оскільки всі основні показники продовжили зростати.

Незважаючи на невизначеність, спричинену торговельними перебоями, геополітичною напруженістю та постійними проблемами з авіадвигунами Pratt & Whitney та Rolls-Royce, авіакомпанія перевезла 27,2 мільйона пасажирів протягом кварталу, що стало найвищим показником третього кварталу в її історії. Turkish Airlines, продовжуючи зростання протягом 18 кварталів поспіль, збільшила свою пасажиромісткість загалом на 8,2% порівняно з аналогічним періодом 2024 року, що на вражаючі 43% перевищує рівень до пандемії.

Протягом періоду з липня по вересень 2025 року загальний дохід Turkish Airlines зріс на 4,9% у річному обчисленні до приблизно 7 мільярдів доларів США, за словами перевізника, завдяки «значному внеску пасажирських перевезень». Дохід від пасажирських перевезень зріс на 6,1% завдяки сприятливому попиту у відповідь на збільшення пропускної здатності. Незважаючи на зростання загальних доходів, зниження прибутковості та постійний тиск на витрати у третьому кварталі призвели до зниження прибутку від основних операцій на 21,3% у річному обчисленні до рекордних 1,1 мільярда доларів США.

Маркус Майнка / Shutterstock

Коментуючи результати третього кварталу 2025 року, голова правління та виконавчого комітету Turkish Airlines, професор Ахмет Болат, заявив: «Прибуток, якого ми досягли у третьому кварталі 2025 року, вкотре підкреслив адаптивність Turkish Airlines до широкого спектру операційних умов завдяки диверсифікованій структурі доходів».

«Як найцінніший бренд Туреччини на міжнародній арені та світовий лідер у світовому авіаційному секторі, ми продовжуватимемо розвиватися та інвестувати відповідно до нашої стратегії на період до 2033 року. Наша мета виходить за рамки прибутковості – ми прагнемо досягти довгострокового та сталого успіху».

У третьому кварталі 2025 року (3-й квартал 2025 року) прибуток до вирахування відсотків, податків, амортизації та орендної плати (EBITDAR), який вказує на операційну здатність компанії генерувати грошові кошти, склав 2,1 млрд доларів США з маржею 29,6%. Відображаючи сильні попередні замовлення, перевізник заявив, що очікується, що маржа EBITDAR за весь 2025 рік залишиться в межах довгострокового цільового діапазону компанії від 22% до 24%.

Протягом третього кварталу 2025 року Turkish Airlines продовжувала безперебійно розширювати свої комерційні партнерства. Окрім кількох нових угод про спільне використання кодів, підписаних з різними авіакомпаніями по всьому світу, авіакомпанія досягла угоди з однією з провідних авіакомпаній Іспанії, Air Europa, про придбання міноритарного пакету акцій.

Мартін Лебер / Shutterstock

Завдяки цій угоді, Turkish Airlines заявила, що прагнутиме зміцнити своє глобальне сполучення, одночасно розширюючи мережу пасажирських та вантажних перевезень між Туреччиною та Іспанією, збільшуючи кількість туристів, які відвідують Туреччину, та роблячи подальший внесок в економіку країни шляхом відкриття нових туристичних ринків у Латинській Америці.

Прагнучи розширити свій флот до понад 800 літаків до 2033 року, національний авіаперевізник Туреччини збільшив кількість літаків на 8,4% у річному обчисленні станом на вересень 2025 року. Поточна загальна кількість літаків у флоті становить 506. Це незважаючи на постійні вузькі місця в ланцюжку поставок у виробництві літаків. Протягом цього періоду Turkish Airlines також завершила переговори з Boeing щодо 50 твердих та 25 опціонних замовлень на широкофюзеляжні літаки B787-9/10 Dreamliner, а також 100 твердих та 50 опціонних замовлень на вузькофюзеляжні літаки B737-8/10 MAX.

За даними ch-aviation, Turkish Airlines наразі обслуговує 397 маршрутів, що складаються з 293 пунктів призначення у 125 країнах.