Дата: 12-11-25 09:30

Fraport Group – результати за дев"ять місяців 2025 року: вільний грошовий потік досяг нового максимуму у третьому кварталі

A modern airport terminal building with a curved glass facade and blue structural elements under a partly cloudy sky. Prominent signage displays Frankfurt Airport in large blue letters with a stylized wing-like logo above. The structure features multiple glass panels and metallic framework visible in the foreground.

Загальна кількість пасажирів Групи вперше відновилася до допандемічного рівня – FRA фіксує зростання пасажиропотоку на 1,8 відсотка – Результат Групи зростає на 1,7 відсотка до 442 мільйонів євро – підтверджено прогноз на весь 2025 рік

За перші дев'ять місяців 2025 фінансового року, який у Німеччині збігається з календарним роком, група Fraport продемонструвала покращення всіх своїх ключових фінансових показників. Виручка Групи зросла на 7,8 відсотка у річному обчисленні до 3,2 мільярда євро за 9 місяців 2025 року після коригування доходів від будівництва та розширення відповідно до стандарту звітності IFRIC 12. Вільний грошовий потік зріс на 366 мільйонів євро до 48 мільйонів євро, повернувшись до позитивної території за дев'ятимісячний період вперше з 2018 року. Результат Групи (чистий прибуток) склав 442 мільйони євро, що на 1,7 відсотка більше.

Коментуючи позитивні фінансові результати Групи, генеральний директор Fraport доктор Стефан Шульте сказав: «Наші бізнес-показники залишаються на хорошому рівні, що підтримується постійним зростанням пасажиропотоку. Однак кількість пасажирів у Франкфурті продовжує стримуватися надзвичайно високими регуляторними витратами в Німеччині. Це робить ще важливішим той факт, що за межами Німеччини ми успішно завершили значне розширення потужностей у 2025 році у двох найперспективніших аеропортах нашої Групи – Анталії та Лімі. Поступове завершення цих інвестицій мало негайний позитивний вплив на наш вільний грошовий потік, який досяг нового максимуму в третьому кварталі. Як результат, ми очікуємо, що вільний грошовий потік наблизиться до точки беззбитковості за весь рік».

Загальна кількість пасажирів Групи тепер повернулася до рівня 2019 року .

Глобальні аеропорти групи Fraport за перші дев'ять місяців 2025 року зафіксували загальне позитивне зростання пасажиропотоку, при цьому загальний обсяг пасажиропотоку зріс на 4,6 відсотка у річному обчисленні до близько 144 мільйонів мандрівників. В результаті, кількість пасажирів по Групі в цілому вперше відновилася до рівня 2019 року, що був до пандемії. Деякі аеропорти в міжнародному портфелі Fraport вже значно перевищують рівень 2019 року, включаючи грецькі аеропорти (зростання на 21,3 відсотка), аеропорт Ліми в Перу (зростання на 8,1 відсотка) та аеропорт Анталії на Турецькій Рив'єрі (зростання на 6,8 відсотка). Натомість, аеропорт Франкфурта – головні авіаційні ворота Німеччини – залишився значно нижчим за докризовий рівень, досягнувши лише 87,8 відсотка від обсягу пасажиропотоку, зафіксованого за 9 місяців 2019 року. Надмірно високі урядові податки на повітряні перевезення, збори за авіаційну безпеку та збори за управління повітряним рухом продовжують перешкоджати більш динамічному зростанню в німецькому базовому аеропорту Fraport. Додаткова інформація про показники пасажиропотоку по Групі доступна.  тут .

Одноразовий ефект підвищив стабільні бізнес-показники

Дохід Групи загалом зріс на 7,8 відсотка до 3,2 млрд євро (відповідно до IFRIC 12). У Франкфурті (FRA) це було зумовлено збільшенням обсягів та ціноутворення доходів від аеропортових зборів (збільшення на 56,5 млн євро), наземних послуг (збільшення на 52,7 млн ​​євро) та зборів за інфраструктуру (збільшення на 27,8 млн євро). За межами Німеччини основний внесок у зростання скоригованого доходу зробили дві компанії-члени Групи, Fraport Greece (збільшення на 26,0 млн євро) та Fraport Brasil (збільшення на 18,7 млн ​​євро), які виграли від позитивних показників руху. Операційний результат Групи (або EBITDA) зріс на 9,8 відсотка у річному обчисленні до приблизно 1,2 млрд євро. Цьому сприяло одноразове повернення внесків з пенсійного плану компанії Fraport у третьому кварталі, що призвело до чистого скорочення витрат на персонал приблизно на 50 млн євро.

Результат Групи (чистий прибуток) незначно збільшився на 1,7 відсотка до 442 мільйонів євро за звітний період. Це помірне зростання прибутку за 9 місяців 2025 року було зумовлене головним чином вищими процентними витратами, а також негативним впливом коливань обмінного курсу валют та відстрочених податків. Базовий прибуток на акцію склав 4,30 євро, порівняно з 4,11 євро за аналогічний період минулого року.

Вільний грошовий потік явно перебуває в позитивній зоні.

Вільний грошовий потік Групи демонстрував надзвичайно високі результати протягом перших дев'яти місяців року. Після завершення заходів з розширення в Лімі та Анталії та відповідного скорочення інвестиційних витрат цей ключовий фінансовий показник значно зріс протягом звітного періоду, особливо у третьому кварталі. У третьому кварталі вільний грошовий потік підскочив до понад 373 мільйонів євро, що є новим рекордом за період з липня по вересень. За всі дев'ять місяців вільний грошовий потік також був позитивним і становив 48,2 мільйона євро.

Оновлений прогноз щодо пасажирських перевезень.

Ґрунтуючись на поточних результатах діяльності, Виконавча рада Fraport уточнила прогноз пасажиропотоку аеропорту Франкфурта на весь рік і тепер очікує, що у 2025 році через FRA буде перевезено близько 63 мільйонів пасажирів. Водночас Виконавча рада підтверджує свій прогноз щодо всіх ключових показників, що стосуються прибутків, активів та фінансового становища Групи, на весь 2025 рік. Відповідно до попередніх прогнозів, операційний результат Групи (EBITDA) прогнозується помірними темпами протягом року, тоді як очікування щодо прибутку Групи залишаються стабільними або дещо знижуються.

Прес-служба Fraport


Джерело інформації: www.aviation.com.ua

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.