GPS 2025 показує зростання біометричних процесів

IATA оприлюднила результати свого Глобального опитування пасажирів (GPS) за 2025 рік на Всесвітньому фінансовому та пасажирському симпозіумі в Стамбулі.

Дві ключові тенденції, що переосмислюють досвід пасажирських подорожей, – це залежність від смартфонів для управління пасажирськими поїздками та прискорене впровадження біометричних технологій.

«Пасажири хочуть керувати своїми подорожами так само, як і багатьма іншими аспектами свого життя — на своїх смартфонах та за допомогою цифрового посвідчення особи», — сказав Нік Карін, старший віце-президент IATA з операцій та безпеки.

«Зі зростанням досвіду в цифрових процесах, від бронювання до отримання багажу, послання, яке мандрівники надсилають у цьогорічному GPS, є чітким: їм це подобається, і вони хочуть цього більше».

«Існує важливе застереження, яке полягає в необхідності продовжувати будувати довіру, тому кібербезпека залишається пріоритетом. Кібербезпека має бути ключовою для комплексної цифрової трансформації того, як ми бронюємо, оплачуємо та користуємося авіаперельотами».

GPS підтверджує, що мобільні пристрої стали центральним елементом подорожей пасажирів — ентузіазм щодо подорожей з мобільними пристроями вищий, ніж будь-коли.

Мандрівники все частіше використовують свої смартфони для бронювання авіаквитків, управління платежами та програмами лояльності, а також для обробки процесів реєстрації, імміграції, посадки та отримання багажу. 

• Звички бронювання та оплати також зміщуються в бік мобільних каналів. Понад половина мандрівників (54%) хочуть мати справу безпосередньо з авіакомпаніями, і вони все частіше роблять це за допомогою мобільних додатків. Веб-сайти авіакомпаній залишаються найпопулярнішим вибором для бронювання – 31%, але цей показник знизився з 37% у 2024 році. У 2025 році веб-додатки були кращим вибором для 19% мандрівників, і цей показник зріс з 16% у 2024 році. Цей рух спостерігався за рахунок молодших мандрівників (25%), що свідчить про те, що тенденція переходу на мобільні опції, ймовірно, з часом посилиться.
• Платіжні вподобання також змінюються. Хоча кредитні та дебетові картки залишаються домінуючими (72%), це свідчить про значне падіння порівняно з 2024 роком (79%). Використання цифрових гаманців значно зросло (з 20% у 2024 році до 28% у 2025 році), а також зросли методи миттєвих платежів, такі як IATA Pay (з 6% у 2024 році до 8% у 2025 році).
• Пасажири хочуть, щоб їхні смартфони виконували для них більше функцій: 78% пасажирів хочуть використовувати смартфон, який поєднує цифровий гаманець, цифровий паспорт і картки лояльності для бронювання, оплати та навігації в аеропорту. Використання електронних багажних бирок також зростає, зросвши з 28% у 2024 році до 35% у 2025 році, що дозволяє пасажирам створювати свої багажні бирки безпосередньо з мобільного пристрою під час реєстрації.

Використання біометрії в аеропортах розширюється, а задоволеність пасажирів біометричними даними досягла найвищого рівня.

• Половина пасажирів (50%) використовували біометричні дані в певний момент під час подорожі в аеропорту, порівняно з 46% у 2024 році. Використання найчастіше відбувається під час контролю безпеки (44%), на виїзній імміграції (41%) та на в'їзній імміграції (35%). Примітно, що використання біометричних даних зросло майже на 20 процентних пунктів з 2022 року.
• Пасажири, які використовували біометричні дані, повідомляють про високий рівень задоволеності, причому 85% кажуть, що вони задоволені досвідом.
• Близько 74% мандрівників кажуть, що вони готові поділитися своєю біометричною інформацією, якщо це означає, що вони зможуть уникнути пред'явлення паспорта або посадкового талона в пунктах контролю, таких як реєстрація, безпека, прикордонний контроль та посадка.
• Конфіденційність залишається проблемою, але є простір для зміцнення довіри; 42% пасажирів, які наразі не бажають ділитися своєю біометричною інформацією, кажуть, що вони переглянули б своє рішення, якби конфіденційність даних була гарантована.

Результати GPS базуються на понад 10 000 відповідях з понад 200 країн, оскільки опитування дає уявлення про те, чого б пасажири хотіли від своїх авіаперельотів.

Прес-служба IATA