Керівник Malaysia Aviation Group Іжам Ісмаїл йде у відставку

Малайзійська авіаційна група

Малайзійська авіаційна група (MALGIA) заявила, що її керуючий директор Іжам Ісмаїл, який довго працював у компанії, піде на пенсію на початку 2026 року після майже п'яти десятиліть роботи в компанії. Ця зміна знаменує собою кінець 47-річної кар'єри Ісмаїла в Malaysia Airlines та започатковує перехід керівництва в період відновлення фінансової стабільності авіагрупи. 

Malaysia Aviation Group заявила, що Іжам піде у відставку 31 січня 2026 року. Компанія призначила капітана Насаруддіна Бакара, який наразі обіймає посаду головного операційного директора Malaysia Airlines, новим головним виконавчим директором та президентом групи. Ця посада є нещодавно створеною та розширює обов'язки між авіаційними та неавіаційними підрозділами компанії. 

Насаруддін пропрацював у Malaysia Airlines понад 30 років на різних операційних та стратегічних посадах. Malaysia Aviation Group стверджує, що він добре знайомий зі структурою, культурою та довгостроковими планами компанії. Як генеральний директор та президент групи, він контролюватиме виконання стратегічних пріоритетів Malaysia Aviation Group, включаючи операційні покращення, ініціативи щодо обслуговування клієнтів та довгострокові цілі зростання в організації. 

Лідерство під час кризи

Іжам приєднався до Malaysia Airlines у 1979 році як пілот і пройшов керівні посади в управлінні польотами, управлінні флотом та корпоративним керівництвом. Він обійняв посаду керуючого директора групи в грудні 2017 року, в період, що характеризувався фінансовим тиском і масштабною реструктуризацією після подвійної кризи рейсу MH370, Boeing 777, який зник над Індійським океаном у 2014 році, та MH17, Boeing 777, який був збитий російською ракетою над східною Україною пізніше у 2014 році. Компанія стверджує, що його лідерство відіграло ключову роль у стабілізації групи та її поверненні до прибутковості. 

Під час його перебування на посаді Malaysia Aviation Group реструктуризувала свій флот, оптимізувала операції та зосередилася на покращенні фінансових показників. Ці зусилля включали багаторічний план трансформації, перегляд договорів оренди повітряних суден, заходи щодо скорочення витрат та реорганізацію кількох бізнес-підрозділів. Malaysia Airlines також зміцнила альянси з партнерськими перевізниками в Азії та розширила регіональне сполучення, оскільки попит на подорожі відновився після пандемії Covid-19. 

Іжам відіграв помітну роль під час кризи Covid, коли обмеження на кордонах та скорочення пасажиропотоку створили значний тиск на авіаційний сектор. Malaysia Aviation Group заявила, що повернення компанії до прибутковості в останні роки відображає результати довгострокової реструктуризації та більш дисциплінованої операційної стратегії під його керівництвом. Група не опублікувала оновлених фінансових цілей на 2026 рік, але зміна керівництва відбувається на тлі того, що туристичні ринки в Азії продовжують відновлюватися. 

Насаруддін обіймає керівну посаду в той час, як Malaysia Airlines працює над підтримкою покращеного фінансового стану та просуванням планів модернізації. Авіакомпанія оцінила майбутні потреби у флоті, інвестиції в цифрові системи та покращення обслуговування клієнтів як частину своєї довгострокової стратегії. Malaysia Aviation Group заявила, що Насаруддін очолить ці ініціативи, одночасно зміцнюючи ширший портфель групи, який включає вантажні перевезення, авіаційні послуги та програми лояльності. 

Перехід вже триває

Компанія не оголосила про жодні інші зміни у керівництві, пов'язані з переходом. Malaysia Aviation Group заявила, що процес передачі керівництва вже триває, і обидва керівники готуються до упорядкованої передачі обов'язків. 

«Малайзійські авіалінії» експлуатують флот літаків Airbus та Boeing, що здійснюють регіональні та далекомагістральні рейси з центром у Куала-Лумпурі. Перевізник є однією з основних мережевих авіакомпаній Південно-Східної Азії та продовжує відновлювати рівень міжнародних перевезень після збоїв, пов'язаних з пандемією. «Малайзійська авіаційна група» контролює кілька авіаційних підприємств, окрім авіакомпанії, включаючи інженерні, наземні та логістичні послуги. 

Компанія заявляє, що додаткові деталі щодо її стратегічного плану будуть оприлюднені пізніше цього року.