Суд США зупиняє наказ Міністерства транспорту США про ліквідацію спільного підприємства Delta-Aeroméxico

Кароліс Каволеліс / Shutterstock

Федеральний апеляційний суд тимчасово заблокував наказ Міністерства транспорту США, який зобов'язує Delta Air Lines та Aeroméxico припинити свою тривалу спільну транскордонну діяльність, надавши обом перевізникам відстрочку, оскільки вони оскаржують наказ Міністерства транспорту. 

Колегія з трьох суддів Апеляційного суду США Одинадцятого округу задовольнила екстрене призупинення, дозволивши авіакомпаніям продовжувати діяльність у рамках свого партнерства, поки суд розглядає справу. Призупинення призупиняє дію директиви Міністерства транспорту, виданої у вересні 2025 року , яка мала б змусити перевізників розірвати альянс до 1 січня 2026 року. 

Delta та Aeroméxico  спільно подали клопотання про призупинення наприкінці жовтня 2025 року , стверджуючи, що скасування співпраці у прискорений термін, встановлений урядом, завдасть значної фінансової та операційної шкоди. Перевізники заявили суду, що наказ порушить роботу десятків маршрутів, зменшить сполучення на ринку США та Мексики та створить витрати, які вони не зможуть відшкодувати, навіть якщо згодом виграють справу. 

Міністерство транспорту США вдавалося скасувати імунітет від антимонопольного законодавства, вперше наданий у 2016 році, посилаючись на те, що воно назвало антиконкурентним впливом на транскордонному авіаційному ринку. Регулятори вказали на давні обмеження щодо слотів та доступу в Міжнародному аеропорту Мехіко, які, на їхню думку, ставили у невигідне становище конкуруючих авіакомпаній та надавали партнерству Delta-Aeroméxico несправедливу перевагу. 

Авіакомпанії відхилили ці твердження, заявивши суду, що вони працюють у середовищі, контрольованому слотами, яке контролюється владою Мексики, та стверджували, що рішення Міністерства транспорту ігнорувало ширші зміни на ринку з часів пандемії. Вони також заявили, що департамент недооцінив переваги альянсу для споживачів, включаючи розширені розклади, узгоджені стикування та взаємні бонуси за лояльність. 

Рішення Одинадцятого окружного суду, винесене 12 листопада 2025 року, не вирішує основного спору між авіакомпаніями та Міністерством транспорту. Натомість воно зберігає поточну структуру партнерства до завершення судом повного розгляду справи. Цей процес може тривати місяцями, а терміни остаточного рішення залишаються невизначеними. 

Delta заявила, що альянс зміцнює її позиції на ключових ринках відпочинку та бізнесу, тоді як Aeroméxico значною мірою покладається на партнерство для підтримки своєї мережі в США та збереження конкурентного паритету з перевізниками, які керують спільними підприємствами в Атлантичному та Тихому океанах. 

Міністерство транспорту США може відповісти на петицію найближчими тижнями, а суд може запросити додаткові документи від обох сторін. Хоча призупинення є ранньою перемогою для перевізників, майбутнє спільного підприємства зрештою залежатиме від результату ширшого судового оскарження.