Аналітика погоди в режимі реального часу допомагає авіадиспетчерам скоротити затримки та підвищити безпеку

Керування повітряним рухом у завантаженому європейському небі є досить складним завданням і без того, щоб непередбачувана погода. Шторми та турбулентність можуть спричиняти тисячі затримок щороку, змушуючи диспетчерів швидко приймати рішення для забезпечення безпеки польотів та їх дотримання в розкладі. Щоб покращити управління погодними умовами, DSNA, французький постачальник аеронавігаційних послуг, співпрацював із SITA для випробування інструментів для роботи з погодою в режимі реального часу, розроблених для надання диспетчерам тих самих даних у реальному часі, які вже використовуються пілотами та диспетчерами авіакомпаній. 

Влітку 2025 року в диспетчерському центрі Реймса було протестовано вдосконалену систему обізнаності про погоду (eWAS) та систему спостереження за місіями SITA. Протягом 21 дня з липня по жовтень 2025 року, коли погодні умови впливали на пропускну здатність, DSNA використовувала ці інструменти для відстеження та реагування на швидкозмінні умови в кількох секторах повітряного простору. Результати були очевидними. Диспетчери потоків змогли точніше передбачати зміни погоди, зменшуючи затримки до 65 відсотків – за оцінками, від 60 000 до 105 000 зекономлених хвилин – зберігаючи при цьому повну безпеку. Ці операційні переваги також перетворюються на фінансові вигоди: обробка 2700 додаткових рейсів із середньою маршрутною платою 750 євро за рейс дорівнює приблизно 2,02 мільйона євро додаткового доходу за той самий період. Під час випробування не було зареєстровано жодних інцидентів, пов'язаних із втратою обізнаності про дорожній рух.

«Погода є одним з найбільших викликів для постачальників аеронавігаційних послуг», – сказав Гаель Барбезьє, керівник операційного відділу Reims ACC . «Співпраця з SITA дозволила нам підтримувати повну безпеку, уникати будь-яких неконтрольованих ситуацій, пов’язаних з погодою, та точно регулювати пропускну здатність відповідно до погоди, уникаючи непотрібного скорочення руху. Здається, ми знайшли ключ до забезпечення стабільності в тому, що завжди було непередбачуваним».

Спочатку розроблені для авіакомпаній, системи SITA eWAS та Mission Watch надають пілотам і диспетчерам детальне, постійно оновлюване уявлення про глобальну погоду. Разом вони забезпечують єдине, узгоджене джерело інформації, яке допомагає диспетчерам точно коригувати правила та швидше відновлювати нормальні потоки руху.

«Наша співпраця з DSNA показує, чого можна досягти, коли всі в авіації мають однакову картину неба в реальному часі», – сказав Янн Кабаре, генеральний директор SITA for Aircraft. «Коли диспетчери, пілоти та диспетчери бачать точну інформацію про погоду в режимі реального часу, вони можуть планувати та адаптуватися разом. Це означає менше затримок, плавніші операції та безпечніші рейси для пасажирів. Це перевірка концепції демонструє дух траєкторії управління, коли рейси керуються за допомогою спільного, заснованого на даних уявлення про їхній точний маршрут та час, показуючи, як спільні дані можуть мати практичне значення щодня».

Після успішного випробування DSNA має доступ до вдосконаленої версії Mission Watch і продовжує співпрацювати з SITA, щоб адаптувати рішення до потреб постачальників аеронавігаційного обслуговування, що постійно змінюються.

Прес-служба SITA