EASA ASC 2025 розглядає самовдоволення як загрозу безпеці та прагне спрощення правил

Найбільшим ризиком для безпеки авіації в Європі є самовдоволення, яке виникає внаслідок високих показників безпеки галузі в регіоні в останні роки, стверджували доповідачі на цьогорічній щорічній конференції з безпеки Агентства з авіаційної безпеки Європейського Союзу.   

Тим часом, у дедалі складнішому операційному середовищі, чинні правила потребували перегляду, оновлення та спрощення, щоб приділити більше уваги питанням безпеки, які дійсно важливі сьогодні, зменшити адміністративне навантаження та усунути невідповідності.

«В авіації ми повинні постійно переглядати, наскільки ми безпечні», – сказав виконавчий директор EASA Флоріан Гільєрме. «Наші обговорення показують, що ми починаємо краще розуміти ризики безпеки, які стоять на кону сьогодні, і що в нас спільний світогляд. Тепер нам потрібно об’єднатися, щоб вжити правильних заходів, зокрема, щоб забезпечити дотримання вимог не заради дотримання вимог, а заради безпеки, щоб підтримувати високі стандарти безпеки, водночас забезпечуючи конкурентоспроможність європейської авіаційної галузі».

Виступники попереджали, що в останні роки аварії занадто часто вдавалося уникнути лише ледь. Як приклади вони наводили виїзди на злітно-посадкову смугу та помилкові налаштування висотомірів літаків, що означало, що пілот мав неправдиву інформацію про те, наскільки близько літак знаходиться до землі. Вони зазначили, що літієві батареї становлять зростаючу небезпеку, про що свідчать нещодавні спалахи пожеж на борту. Більшість пасажирів зазвичай подорожують з кількома такими пристроями.

Опитування аудиторії шляхом підняття рук показало одностайну підтримку концепції спрощення правил та розумного регулювання. Водночас багато доповідачів продемонстрували, що це складне завдання – забезпечити повну відповідність системи призначенню та не поставити під загрозу безпеку внаслідок скасування або зміни вимоги. EASA зазначило, що вже розпочало спрощення правил, розпочавши опитування зацікавлених сторін,  і  всі сторони погодилися, що держави-члени EASA відіграватимуть важливу роль у цьому процесі, щоб забезпечити прийняття правильних рішень.

Щорічна конференція EASA з безпеки польотів 2025 року відбулася в Копенгагені, Данія, 12-13 листопада 2025 року в форматі очного заходу на тему «Aviate-Navigate-Communicate – Safety Today, Safety Cross-Domain, Safety Tomorrow». Конференція проводилася у співпраці з Управлінням цивільної авіації та залізниць Данії під егідою головування Данії в ЄС.

На  сторінці події  представлена ​​повна інформація про конференцію, включаючи посилання на записи повної конференції.   

Прес-служба EASA