Дата: 26-11-25 10:35

Croatia Airlines другий рік поспіль не літають у Лісабоні

Авіакомпанії Croatia Airlines знову відмовили у слотах в аеропорту Лісабона на літній сезон 2026 року, що є другим роком поспіль відхиленням її запиту. Перевізник подав заявку на 180 рейсів літаків у столиці Португалії, що загалом становить шістдесят запланованих рейсів наступного літа, в рамках ширшого розширення мережі із Загреба. Раніше авіакомпанія зазначала, що більшість її майбутніх нових маршрутів будуть зосереджені на Європі та Середземномор'ї, і Лісабон має намір відіграти певну роль у цій стратегії. Однак, без необхідних слотів, запланований запуск поки що не розглядається.

Раніше Croatia Airlines виконувала сезонні рейси між Загребом та Лісабоном з травня 2016 року до жовтня 2019 року, ненадовго продовживши обслуговування у 2018 році на зиму до січня. У пікові літні місяці маршрут виконувався до чотирьох разів на тиждень. TAP Air Portugal була присутня на ринку довше, підтримуючи цілорічні рейси Загреб - Лісабон з 2009 по 2016 рік, з зупинкою в Болоньї протягом зимового сезону. Пізніше, у 2022 році, португальський перевізник повернувся на один літній період, виконуючи маршрут тричі на тиждень. Croatia Airlines наразі є код-шерінговою авіакомпанією на рейсах TAP Air Portugal між Лісабоном та Барселоною, Брюсселем, Римом, Франкфуртом, Мюнхеном та Цюрихом. Натомість TAP розміщує свій код на рейсах Lufthansa з Франкфурта та Мюнхена до та з Загреба, а також на власних рейсах Croatia Airlines, що сполучають Загреб з Барселоною, Брюсселем, Франкфуртом, Мюнхеном та Цюрихом.

Лісабонський аеропорт є одним з найбільш обмежених за кількістю слотів у Європі. Окрім інтенсивного руху, близькість до центру міста, нічна комендантська година з півночі до шостої ранку та сувора комендантська година з першої до п'ятої ранку ще більше обмежують пропускну здатність. Португальський уряд доручив оператору аеропорту VINCI розробити новий аеропорт до 2034 року для задоволення зростаючого попиту. Croatia Airlines є одним із кількох перевізників, які не змогли забезпечити собі слоти для початку рейсів до Лісабона наступного літа, поряд з Austrian Airlines, Aeromexico, Ethiopian Airlines, Jet2, GOL, Arkia Israeli Airlines та Nesma Airlines.

Джерело інформації: EX-YU Aviation News

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.