ОАЕ готуються запровадити мандат SAF для авіакомпаній

Авторство: Білліпікс

ДУБАЙ — ОАЕ працюють над тим, щоб зробити використання екологічно чистого авіаційного палива (SAF) обов'язковим у країні як ключовий компонент своєї дорожньої карти політики SAF, каже Шаріф Аль Олама, заступник міністра енергетики та нафтової промисловості Міністерства енергетики та інфраструктури.

Сьогодні «м’якою вимогою» є добровільне підвищення рівня SAF на 1% до 2031 року, але уряд співпрацює з авіакомпаніями Перської затоки та іншими зацікавленими сторонами, щоб запровадити мандат SAF, який зробить його обов’язковим, сказав Аль-Олама виданню Aviation Week перед засіданням Виконавчого комітету уряду ОАЕ з питань SAF та LCAF (низьковуглецевого авіаційного палива), яке 17 листопада було організовано Airbus на авіашоу в Дубаї.

«Коли ми започаткували [добровільну] політику, ми хотіли перевірити ситуацію з нашими національними авіакомпаніями та перевірити середовище, щоб побачити, чи сприймають використання SAF», – сказав Аль-Олама.

Уряд зараз переходить до наступного етапу розуміння того, який вплив матиме мандат SAF на авіакомпанії та як додаткові витрати будуть перекладені на споживачів.

«Ми дуже обережні, коли йдеться про впровадження нових правил або нових обов’язкових вимог, оскільки усвідомлюємо, що це може певним чином вплинути на діяльність наших національних авіакомпаній, тому нам дійсно потрібно знайти цей баланс», – сказав Аль-Олама.

Хоча він наголосив на обережному підході ОАЕ до СПО, країна «дійсно хоче негайно розпочати роботу», коли справа доходить до прийняття та виробництва СПО. «Щоразу, коли ми бачимо, що існує глобальна потреба, ОАЕ беруть на себе ініціативу. Ми маємо «м’яку силу», щоб просувати це в глобальному масштабі», – сказав Аль-Олама.

Одна з ініціатив, яку реалізує уряд ОАЕ, — це пропозиція, разом з британською компанією Chinook Hydrogen, щодо будівництва заводу з виробництва SAF у міжнародному аеропорту Гонконгу, сказав він.

«Ми сподіваємося, що це буде великий успіх, і якщо цей проєкт таки буде реалізовано, я розглядаю його як план, який ми можемо негайно застосувати в ОАЕ», – сказав Аль-Олама.

ОАЕ «дуже прагматичні», коли йдеться про політику та планування сталого розвитку, сказав Габріель Семелас, президент Airbus у країнах Африки та Близького Сходу.

«Існує чудова узгодженість між урядом, регуляторами, місцевими органами, усіма технічними спеціалістами, які виконують всю необхідну роботу, та промисловістю», – додав Семелас. «Я думаю, що це унікально. Таке трапляється не в кожній точці світу», і це можна використовувати як перевагу не лише в ОАЕ, а й у всьому світі.