Дата: 28-11-25 08:25Зміна меню![]() Оскільки світові роздрібні продажі туристичних послуг в аеропортах ще не повернулися до допандемічного рівня, Джон Метісон з Kavanagh Communication розглядає потенційні економічні переваги та переваги для обслуговування клієнтів від інновацій у сфері харчування та напоїв. Хоча світовий трафік продовжує відновлюватися значно вище рівнів 2019 року, показники ринку роздрібної торгівлі подорожами насилу встигають за зростанням трафіку. Минулого року обсяг пасажирських перевезень склав 9,5 мільярда доларів, але загальний роздрібний продаж у розмірі 74,1 мільярда доларів значно відстав на 13% від рівня 2019 року (Джерело: Kearney), а сектор харчування та напоїв перевершив свого сусіда з роздрібної торгівлі. У світовому масштабі ринок харчування та напоїв в аеропортах зріс до 22,7 мільярда доларів у 2024 році з прогнозованим середньорічним темпом зростання 7,1% (2025-2033), що забезпечить ринок вартістю 42,3 мільярда доларів до 2033 року (Джерело: Дані Intelo). Оскільки туристична роздрібна торгівля стикається зі зростаючим викликом у підвищенні конверсії та середньої вартості транзакції, пропозиція продуктів харчування та напоїв стає ще більш впливовим елементом у враженні пасажирів від перебування в аеропорту. Майже у всіх аеропортах пропозиція продуктів харчування та напоїв досягає значно вищих показників проникнення, ніж роздрібна пропозиція, причому близько 60-80% пасажирів здійснюють покупку (Джерело: ACI). Зростання трафіку та збільшення часу простою, поряд з часто обмеженою привабливістю пропозиції харчування та напоїв на борту, створюють кращі можливості для отримання доходу в терміналах. У період після 2019 року, очевидно, відбувся значний зсув у темпах змін у вимогах пасажирів до їхнього досвіду в аеропорту в усьому, від процедур безпеки та охорони здоров'я до цифровізації та безконтактних послуг, і ці поведінкові зміни допомогли продуктам харчування та напоям зрости за важливістю порівняно з роздрібною пропозицією.
Очікування пасажирів щодо харчування та напоїв в аеропортах зросли, і, хоча традиційні формати швидкого харчування та фудкорти все ще домінують, цим підприємствам довелося підвищити свої стандарти для клієнтів, які вимагають більшої якості та вибору, а також покращеного обслуговування в усій пропозиції харчування та напоїв. Ця пропозиція також дедалі більше повинна відображати розташування аеропорту, включаючи місцеві/регіональні меню, ремісничі продукти та автентичні місцеві бренди. Зосереджені, зокрема, на вимогах покоління X та міленіалів, а також дедалі більше на зростаючому впливі покоління Z, оператори харчових продуктів та напоїв також були змушені реагувати на зростаючий інтерес до здоров'я та благополуччя, включаючи попит на страви з рослинного меню, а також більшу увагу до сталого розвитку як харчових продуктів, так і упаковки, особливо в закладах на винос та у пунктах прийому їжі за принципом «взяти та взяти». Оскільки аеропорти продовжують розвивати відчуття місця як ознаку диференціації їхнього розташування та обслуговування клієнтів, харчування та напої стають дедалі потужнішим фактором. У відповідь на це, найбільший у світі оператор туристичної роздрібної торгівлі, Avolta, розробив агресивну глобальну стратегію зростання у сфері харчування та напоїв, що базується на створенні компанії в результаті об'єднання у 2023 році роздрібної мережі Dufry та Autogrill, провідного світового постачальника послуг харчування та напоїв для мандрівників. Avolta зосереджується на розробці портфеля основних концепцій харчування та напоїв, які можна адаптувати до різних місць по всьому світу, але також визнає силу харчування та напоїв у забезпеченні привабливого, автентичного та комерційно ефективного смаку для кожного унікального місця розташування аеропорту.
Серед найновіших спеціалізованих локалізованих концепцій, наприклад, є The Hungry Club, запущений минулого року в сателітному терміналі T4 аеропорту Мадрид-Барахас імені Адольфо Суареса, а потім відкриття в п'яти інших іспанських аеропортах, включаючи термінали 2 та 4 аеропорту Мадрида, термінал 1 аеропорту Барселона-Ель-Прат імені Хосепа Таррадельяса та термінал 3 аеропорту Малага-Коста-дель-Соль, а також подальші запуски. Концепцію було створено у партнерстві з одним із провідних шеф-кухарів світу, уродженцем Мадрида Дабізом Муньосом. Ізабель Зарза, генеральний директор Avolta у Південній Європі, прокоментувала: «Поєднання інноваційних пропозицій у сфері роздрібної торгівлі та харчування в нових гібридних комерційних концепціях підтверджує здатність Avolta революціонізувати досвід мандрівників завдяки інноваційним, надзвичайно вражаючим торговим та ресторанним закладам, таким як Hungry Club». «Спільне підприємство є частиною нашого ширшого шляху інновацій та розширення в Іспанії, що передбачає впровадження кількох нових концепцій роздрібної торгівлі та харчування в туристичних сферах по всьому аеропорту». «Використовуючи партнерство Aena та інші колаборації, ми можемо зосередитися на унікальності та досконалості кожної території, підтримуючи місцевий бізнес та посилюючи відчуття місця в аеропорту». Avolta також у партнерстві з іспанським футбольним клубом «Реал Мадрид» запустила The Corner by Real Madrid – гібридний концепт-магазин преміум-класу з харчування та роздрібної торгівлі, що працює у двох терміналах аеропорту Мадрид-Барахас, де пропонується традиційне іспанське меню їжі та напоїв поряд з офіційною продукцією «Реал Мадрид». Ця концепція, очевидно, найбільш актуальна та ефективна на «домашній» арені мадридського «Реала», але планується впровадити її ще в 11 іспанських аеропортах і розширити за межі Іспанії. А глобальна привабливість мадридського «Реала» – клуб має близько 400 мільйонів підписників у соціальних мережах – робить цю концепцію харчування та напоїв життєздатною в аеропортах по всьому світу.
Харчування та напої майже завжди ефективніше, ніж роздрібна торгівля, виражають відчуття місця в аеропорту, особливо коли це зумовлено присутністю місцевих брендів, і багато аеропортів спостерігають перехід від універсальних мереж до регіонально-специфічних ресторанів, які створюють відчуття місця розташування та культурної ідентичності регіону. Наприклад, аеропорт Копенгагена був піонером у впровадженні брендів, які він називав «місцевими героями», особливо у залученні популярних брендів харчування та напоїв з центру Копенгагена, тим самим посилюючи місцевий колорит, створюючи унікальний профіль харчування та напоїв для аеропорту та поглиблюючи його зв'язки Від преміальних ресторанів до бургерних-барів, від коктейль-лаунжів до міні-пивоварень, ця інтеграція автентичних місцевих смаків стала одним із найпотужніших факторів диференціації пропозиції харчування та напоїв в аеропорту, одночасно підтримуючи індивідуальне відчуття місця кожного аеропорту. З огляду на сильніше зростання у сфері харчування та напоїв порівняно з роздрібною торгівлею з 2019 року – і прогнозується, що цей розрив ще більше збільшиться – оператори використовують синергію змішаних площ у сфері харчування та напоїв/роздрібної торгівлі, ймовірно, як найважливішу тактику для підтримки довгострокових комерційних показників. Цей гібридний підхід включає інноваційні концепції, що поєднують роздрібну торгівлю та харчування в одному комерційному підрозділі, але ширша стратегія полягає у створенні поєднання двох видів досвіду, що надихає на синергію продуктивності. Хоча стратегія розробляється в усьому світі, європейські оператори зазнають найбільшого тиску, щоб відреагувати, щоб спробувати зупинити відносно сильніше послаблення показників роздрібної торгівлі в регіоні з 2019 року. Наприклад, стокгольмський аеропорт Арланда нещодавно завершив п'ятирічний проєкт, найбільшу інвестицію в його історії, що поєднує роздрібну торгівлю та харчування на площі 11 000 кв. м, з особливим акцентом на місцеві бренди для підвищення автентичності та привабливості пропозиції, а також на місцевий дизайн, щоб створити унікальне відчуття місця для аеропорту. Директор з маркетингу та розвитку комерційного бізнесу Swedavia Шарлотта Люнггрен сказала: «Наше бачення The Marketplace полягало в тому, щоб забезпечити враження від покупок, їжі та напоїв з елементом неочікуваності, який залишить враження на пасажирів». «Ці інвестиції базуються на довгостроковій комерційній стратегії Swedavia, яка зосереджена на різноманітності, оновленні та співвідношенні ціни та якості. Ми хочемо мати широкий вибір ресторанів, що пропонують страви з усього світу, та магазини з ціновим діапазоном на будь-який гаманець. Marketplace пропонуватиме щось на будь-який смак та будь-який бюджет». Аналогічно, в аеропорту Рим-Ф'юмічіно, остання велика інвестиційна програма ADR планує покращити зони харчування та напоїв поза Шенгенською зоною, щоб посилити візуальний зв'язок між двома комерційними рівнями та створити покращений, захопливий досвід харчування та напоїв. По всій Європі десятки програм розвитку аеропортів, зокрема у Франкфурті, Манчестері, Софії, Гельсінкі, Саутгемптоні, Белфасті, Лідсі, прагнуть підвищити ефективність у майбутньому, забезпечуючи тісний зв'язок між роздрібною торгівлею та громадським харчуванням у своїх нещодавно розроблених приміщеннях. Завдяки впровадженню нових концепцій, спрямованих на підвищення ефективності як роздрібної торгівлі, так і харчування та напоїв, нові враження від харчування та напоїв також забезпечують важливий елемент новизни та несподіванки для клієнта, що особливо важливо для залучення молодих споживачів, а також підтримує диференціацію пропозиції аеропорту. У США, у міжнародному аеропорту імені Джеральда Р. Форда, концепція Ink By Hudson від Avolta поєднує книгарню з винним баром, де подають місцеві вина Мічигану. «[Концепція] відзначає багату культурну спадщину штату та місцевий колорит, розповідаючи захопливу історію та культивуючи відчуття місця», – зазначив Браян Квінн, головний операційний директор Avolta з роздрібної торгівлі в Північній Америці. «Hudson радіє цьому унікальному доповненню до бренду Ink і тому, що ми бачимо постійну можливість зробити подорож такою ж захопливою, як і пункт призначення для мандрівників, створюючи унікальні гібридні враження від роздрібної торгівлі та харчування й напоїв». Також розробляються нові формати, які дозволять малим та середнім аеропортам запровадити гібридизацію роздрібної торгівлі та продуктів харчування та напоїв, як-от концепція «Little» від Smartseller, спільного підприємства великого роздрібного продавця Gebr. Heinemann та спеціаліста з продуктів харчування та напоїв Casualfood. Джерело інформації: Airport World |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |