ЄС оприлюднює План інвестицій у сталий транспорт: крок вперед, але потрібно більше

Європейська Комісія представила свій План інвестицій у сталий транспорт (STIP), що є важливою віхою в політиці на шляху авіації до нульових викидів. План визначає чіткішу основу для подолання давніх ринкових бар'єрів та стимулювання виробництва та використання сталого авіаційного палива (SAF) по всій Європі; проте авіаційна галузь, в рамках альянсу DESTINATION 2050, закликала до додаткових гарантій для усунення невизначеностей.

Генеральний директор ACI EUROPE Олів'є Янковец привітав цей крок, зазначивши, що «План STIP, представлений сьогодні Європейською Комісією, нарешті забезпечує конкретну та комплексну основу для ЄС для подолання постійних ринкових збоїв та розблокування інвестицій та виробництва сталого авіаційного палива (SAF) у Європі. Ми вдячні комісару Апостолосу Ціцікостасу за цей рішучий крок, який чітко визнає авіацію стратегічним сектором у рамках подвійного порядку денного ЄС щодо конкурентоспроможності та сталого розвитку».

Однак він наголосив, що реальний прогрес залежить від швидкого впровадження та дій, починаючи з підтвердження механізму «Реєструй та вимагай» та продовження дії квот SAF в рамках Системи торгівлі викидами ЄС після 2030 року. «Європа не може дозволити собі втрачати більше часу», – попередив він.

Незважаючи на позитивну спрямованість плану, запропонована фінансова підтримка залишається обмеженою. Без сильнішої та скоординованої фінансової підтримки ЄС ризикує не досягти своїх цілей декарбонізації та втратити шанс побудувати конкурентоспроможну на світовому рівні, сталу авіаційну галузь.

Тому партнери DESTINATION 2050 закликають Комісію та держави-члени швидко реалізувати план, розширити фінансування SAF та нових технологій, мобілізувати Європейський інвестиційний банк, перенаправити невикористані кошти на відновлення та стійкість, а також забезпечити узгодженість між ключовими директоратами ЄС для забезпечення довгострокової регуляторної ясності.

Прес-служба ACI EUROPE