Дата: 02-12-25 13:29

Директора AOG Technics визнали винним у шахрайстві з підробленими запчастинами для літаків, через що літаки зупинилися

CFM 56 Airbus A320
Кіслонд / Shutterstock.com

Директор AOG Technics, який опинився в центрі шахрайства з фальшивими авіаційними деталями, в результаті якого авіакомпанії приземлили політ уражених літаків, визнав себе винним у суді у «керуванні своєю компанією з шахрайською метою».

Хосе Алехандро Самора Ірала з'явився в Королівському суді Саутерка в Лондоні 1 грудня 2025 року перед запланованим судовим розглядом після того, як Управління з розслідування серйозних шахрайств Великої Британії розпочало розслідування в жовтні 2023 року.

Управління з боротьби з шахрайством у серйозних випадках заявило, що між 2019 і 2023 роками Замора Ірала «обманювала клієнтів, фальсифікуючи документацію, що стосувалася походження та статусу деталей двигуна CFM56».  

Двигуни CFM56 компанії CFM International  використовуються для літаків Boeing 737 та Airbus A320 і широко експлуатуються авіакомпаніями.  

Серед клієнтів AOG Technic були авіакомпанії, оператори з технічного ремонту та постачальники запчастин для двигунів.      

Двигун CFM56
Олексій Полежаєв / Creative Commons

У жовтні 2023 року компанія CFM International заявила, що виявила  126 двигунів, які підозрюються в оснащенні деталями з підробленими документами . 

На той час було зрозуміло, що «більшість деталей, про які йде мова, є несерійованими виробами, такими як болти, гайки, шайби, демпфери, ущільнення та втулки», причому CFM не знала про будь-яку шахрайську документацію, пов’язану з деталями з обмеженим терміном служби. 

Літаки були приземлені, поки авіакомпанії проводили перевірки літаків, які можуть бути пошкоджені, після того, як регуляторні органи, включаючи Федеральне управління цивільної авіації (FAA) та Європейське агентство з безпеки польотів (EASA), порадили власникам, операторам, організаціям з технічного обслуговування та дистриб'юторам перевірити свої записи.  

«Літаки у Великій Британії та в усьому світі були зупинені у 2023 році після того, як Управління цивільної авіації Великої Британії, FAA США та EASA випустили попередження про безпеку авіакомпаніям, які, можливо, купили або встановили деталі AOG», – сказав речник Управління з боротьби з серйозним шахрайством.    

Серед авіакомпаній, що потрапили у скандал, були Delta Air Lines, American Airlines, Southwest Airlines, TAP, Ryanair, WestJet та Virgin Australia. 

Управління з боротьби з серйозним шахрайством співпрацює з португальською владою у справі про постачання підозрюваних шахрайських сертифікатів безпеки та деталей. Розслідування в Португалії триває. 

«Це значне та зухвале шахрайство поставило під загрозу довіру до авіаційної галузі та поставило під загрозу громадську безпеку в глобальному масштабі. Я надзвичайно пишаюся тим, що ми швидко діяли, щоб забезпечити цей вирок, і хочу подякувати партнерам з правоохоронних органів у Португалії за їхню швидку та важливу допомогу», – Емма Люкстон, директор з операцій Управління з боротьби з серйозним шахрайством. 

6 грудня 2023 року Управління з боротьби з серйозним шахрайством оголосило про заарештування особи під час ранкового рейду в одному з приміщень після порушення кримінального розслідування щодо AOG Technics.

Замора Ірала з'явиться в Королівському суді Саутерка 23 лютого 2026 року для оголошення вироку.     


Джерело інформації: AeroTime

Подiлитись посиланням:  
 Tweet



Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на www.aviation.com.ua
Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті.