Лондонський Гатвік офіційно готовий до зими

Лондонський аеропорт Гатвік оголосив про готовність до зими, незалежно від погодних умов.

Завдяки місяцям планування, навчання та оновленому автопарку – частині шестирічних інвестицій у зимову стійкість у розмірі 17 мільйонів фунтів стерлінгів – аеропорт добре оснащений для забезпечення безпечного та своєчасного виконання рейсів цього зимового сезону.

За лаштунками команди на аеродромі відрепетирували детальні оперативні плани, включаючи практичні навчання та тренування з очищення злітно-посадкової смуги, щоб посилити координацію команд та керувати процесом видалення льоду та снігу зі злітно-посадкової смуги, руліжних доріжок та місць стоянки літаків.

В аеропорту заявляють, що цього року його персонал пройшов понад 5000 годин зимової підготовки, яка поєднувала чотириденне аудиторне навчання та практичне навчання роботі з обладнанням, а також курси підвищення кваліфікації.

Це, зазначається, «гарантує повну готовність команд підтримувати ефективну роботу аеродрому у разі снігу, льоду чи туману».

Загалом 450 працівників підтримують зимові операції лондонського Гатвіка, зокрема, команди аеродрому, інженерів та пожежників.

Це включає 180 «білих ведмедів» – волонтерів, навчених керувати снігоприбиральними машинами, та 50 наземних «єті», які відповідають за посипання піском та розчищення 27 миль доріг аеропорту, автостоянок та транспортних шляхів, забезпечуючи безпеку пасажирів.

Як найефективніший у світі аеропорт з однією злітно-посадковою смугою, Лондонський Гатвік експлуатує 75 спеціалізованих зимових транспортних засобів, включаючи снігоприбиральні машини, підмітальні машини, багатоцільові снігоприбиральні машини, трактори та протиожеледні машини, а також повний парк піскорозкидач та техніки для розчищення снігу.

Аеропорт ще більше посилив свою стійкість завдяки шести новим компактним струменевим підмітально-чистильним машинам та двом електричним антиобледенильним машинам, що забезпечує швидше очищення смуг, кращу маневреність та передову технологію очищення, яка робить поверхні злітно-посадкової смуги сухішими.

Головний операційний директор аеропорту Гатвік Марк Джонстон сказав: «Зима може принести непередбачувані виклики авіаційній галузі, і нашим головним пріоритетом залишається підтримка безпечної та ефективної роботи нашого аеродрому».

«Плануючи заздалегідь та оснащуючи наші команди належним навчанням та інструментами, разом із роботою наших авіакомпаній-партнерів та агентів з наземного обслуговування, ми гарантуємо, що пасажири можуть подорожувати з упевненістю, навіть у найзавантаженіших та найскладніших умовах сезону».

«Від наших спеціалізованих команд зі снігоприбирання до оновленого парку транспортних засобів, кожен захід розроблений для того, щоб мінімізувати збої та забезпечити безперебійність рейсів у наступні холодні місяці».

Британський шлюз керує своєю програмою зимової готовності власними силами, і це рішення, за його словами, забезпечує швидке реагування та повний операційний контроль.

У співпраці з Метеорологічним бюро аеропорт активує спеціальну чергуючу команду, яка складається приблизно з 200 колег, що працюють у режимі очікування щоразу, коли прогнозується сніг або негода, керуючись детальними протоколами, викладеними у своєму плані дій на випадок несприятливих погодних умов.