DFW залишається ключовим економічним генератором для Північного Техасу

Міжнародний аеропорт Даллас-Форт-Ворт (DFW) продовжує демонструвати вражаючу статистику для економіки Північного Техасу, наразі підтримуючи 684 000 робочих місць та генеруючи 78,3 мільярда доларів щорічно в усьому регіоні.

Дійсно, згідно з новим дослідженням економічного впливу, опублікованим сьогодні The Perryman Group, DFW прискорив свій економічний вплив за останнє десятиліття, що підкреслює його роль як головного рушія створення робочих місць, торгівлі та витрат на туризм.

З 2014 року загальний річний економічний вплив аеропорту зріс з 46,4 мільярда доларів валового продукту (вимірюючи економічну цінність, створену діяльністю, пов'язаною з аеропортом) до 78,3 мільярда доларів у 2024 році – збільшення приблизно на 69%.

Зростання було зумовлене рекордними обсягами пасажирських перевезень, розширенням внутрішніх та міжнародних авіаперевезень, а також активним розвитком бізнесу в усьому регіоні.

«Аеропорт Далласа-Форт-Ворт продовжує залишатися одним із найпотужніших економічних двигунів нашого регіону, і його зростання відображає те, що ми бачимо по всьому Далласу: місто, що зростає, впевнено крокує у світле майбутнє», – сказав мер Далласа Ерік Джонсон.

«Завдяки розширенню, яке триває, аеропорт Далласа створює більше робочих місць, сприяє більшому процвітанню, зміцнює наш бізнес-ландшафт і розширює можливості для сімей Далласа. У міру того, як Даллас стрімко розвивається, аеропорт Далласа допомагає стимулювати наше зростання завдяки неперевершеному сполученню та має глибокий вплив на місцеву економіку».

Його колега у Форт-Ворті, мер Метті Паркер, зазначив: «Це нове дослідження Перрімана підкреслює центральну роль аеропорту Далас-Форт-Ворт як воріт світового класу та головного економічного рушія для Форт-Ворта та всього регіону Північного Техасу».

«Від вражаючого зростання кількості робочих місць до значного збільшення валового продукту – очевидно, що DFW рухає наш регіон вперед, і Форт-Ворт пишається тим, що є непохитним партнером у цьому напрямку».

Дослідження, яке Перріман проводить для аеропорту кожні п'ять років, починаючи з 2014 року, висвітлює значне зростання в усіх основних категоріях діяльності, пов'язаної з аеропортом, протягом останнього десятиліття:

• Валовий продукт, який вимірює економічну цінність, що створюється витратами, пов'язаними з аеропортом, зріс на 69% з 46,4 млрд доларів у 2014 році до 78,3 млрд доларів у 2024 році. Це число є найкращим показником чистого економічного впливу аеропорту на регіон Північного Техасу.

• Загальні витрати, які вимірюють економічну цінність усіх коштів, витрачених завдяки діяльності аеропорту, зросли з 87 мільярдів доларів у 2014 році до 146 мільярдів доларів у 2024 році, що на 68% більше.

• Пряма та непряма зайнятість, що підтримується аеропортом, зросла з 508 000 робочих місць до 684 000, що на 35% більше. Загальна кількість прямих робочих місць в аеропорту наразі становить понад 50 600.

• Особисті доходи від діяльності, пов’язаної з аеропортом, зросли з 28,3 млрд доларів у 2014 році до 47,7 млрд доларів у 2024 році, що становить збільшення майже на 69%.

«Вплив аеропорту Далас-Форт-Ворф виходить далеко за рамки подорожей, оскільки він стимулює економічні можливості в кожному куточку Північного Техасу», – захоплено заявив Деметріс Семпсон, голова ради директорів аеропорту Далас-Форт-Ворф.

«Це дослідження показує, як зростання аеропорту безпосередньо впливає на нові робочі місця, зміцнення малого бізнесу та розширення зв’язків з економікою Техасу. Модернізуючи наші термінали та інвестуючи в інфраструктуру наступного десятиліття, ми закладаємо основу для ще більших інновацій, комерції та спільного процвітання в наших громадах».

Генеральний директор аеропорту Далас-Форт-Ворт-Уерт Кріс Маклафлін сказав: «Подальше розширення аеропорту Далас-Форт-Ворт як економічного двигуна демонструє його важливість як громадського, регіонального та національного активу, що підтримує малий бізнес, сприяє туризму та створює можливості для мешканців усього Північного Техасу».

«Оскільки ми прагнемо обслуговувати 100 мільйонів пасажирів щорічно до кінця десятиліття, ми інвестуємо в нові термінали, сучасні дороги та розширену інфраструктуру, щоб забезпечити подальше розумне зростання Далас-Форт-Ворф та готовність до потреб майбутнього».

Хоча аеропорт не використовує кошти платників податків для своєї діяльності, дослідження робить висновок, що економічна активність, що генерується підприємствами DFW, партнерами, витратами відвідувачів, вантажними операціями, орендарями та іншими видами діяльності, значно збільшила податкові пільги для громади.

За оцінками, ці щорічні фіскальні вигоди генеруватимуть понад 14 мільярдів доларів федеральних податків, 5 мільярдів доларів державних податків та 3,4 мільярда доларів для місцевих податкових установ.

Крім того, дослідження Перрімана робить висновок, що поточна капітальна програма аеропорту вартістю 12 мільярдів доларів, включаючи проекти на аеродромі, нових виходах на посадку, інших покращеннях об'єктів та новому терміналі F, за оцінками, принесе майже 5 мільярдів доларів додаткових місцевих, державних та федеральних податків після завершення проекту. Нова інфраструктура аеропорту також забезпечить тисячі додаткових робочих місць, а також мільярди доларів більше валового продукту та заробітної плати.

«Обслуговуючи одну з найдинамічніших економік світу, аеропорт Далас-Форт-Уерт допомагає підтримувати поточний успіх, а також майбутнє розширення та процвітання, і є головним каталізатором подальшого розвитку», – сказав Рей Перріман, засновник і генеральний директор The Perryman Group.

«Завдяки своїй діяльності та пов’язаній з нею діяльності, DFW генерує суттєві – і зростаючі – економічні та фінансові вигоди для регіону, штату та країни».