Перший Boeing 737-800 залишає флот KLM

KLM робить наступний крок в оновленні свого флоту. Перший літак Boeing 737-800 (реєстраційний номер PH-BXK) завершив свій останній політ і був доставлений до аеропорту Твенте для демонтажу та утилізації.

Після висадки останніх пасажирів у Схіпголі, PH-BXK вирушив у короткий рейс до аеропорту Твенте. Там його було передано компанії AELS, що спеціалізується на демонтажі та переробці повітряних суден. Двигуни та допоміжну силову установку (ВСУ) були демонтовані компанією KLM Engineering & Maintenance для повторного використання у власному флоті KLM. Інші деталі отримають друге життя завдяки AELS з іншими авіакомпаніями або будуть перероблені.

Поступове виведення з експлуатації Boeing 737-800 є частиною інвестицій KLM у розмірі 7 мільярдів євро в оновлення флоту. Поточні Boeing 737, що експлуатуються на європейських маршрутах, будуть поступово замінені Airbus A321neo, який створює менше шуму та викидів CO₂, ніж Boeing 737, що сприятиме чистішому та тихішому майбутньому. У січні 2026 року другий Boeing 737-800 піде за ним і також вирушить до аеропорту Твенте.

KLM значно інвестує в модернізацію флоту: на європейських маршрутах літаки A320neo та A321neo замінять Boeing 737. У KLM Cityhopper нові моделі E195-E2 замінюють старіші Embraer 190. Для міжконтинентальних рейсів нещодавно було додано чотири Boeing 787-10, останній з яких очікується на початку 2026 року. Наступного року до флоту приєднається Airbus A350-900, який замінить старіші Boeing 777 та A330. Також відновлюються вантажні перевезення: для заміни вантажних літаків 747 замовлено три A350F.

Прес-служба KLM