Дата: 08-12-25 12:19EUROCONTROL та ACI EUROPE випускають рекомендації щодо посилення стійкості європейської авіації до зміни клімату
Брюссель — Євроконтроль та ACI EUROPE сьогодні спільно опублікували « Адаптація європейської авіації до змін клімату: Керівництво з оцінки ризиків та адаптації » – комплексну рамкову документацію, розроблену для того, щоб допомогти аеропортам, авіакомпаніям та постачальникам аеронавігаційних послуг (ANSP) підготуватися та адаптуватися до зростаючого впливу зміни клімату. Європейська авіаційна спільнота прагне досягти нульового рівня викидів CO2 , зокрема завдяки дорожній карті DESTINATION 2050 на галузевому рівні, а також зобов'язанням щодо нульового рівня викидів CO2 для конкретних аеропортів та програмі акредитації аеропортів на вуглець . Однак європейська авіація дедалі більше піддається впливу підвищення температури, зміни характеру опадів та частіших екстремальних погодних явищ, які створюють зростаючі ризики для безперервності експлуатації, цілісності інфраструктури, безпеки, сполучення та економічних показників. Нові рекомендації базуються на існуючих діях, надаючи сектору дорожню карту для передбачення цих викликів та формування довгострокової стійкості до зміни клімату. Рауль Медіна, генеральний директор ЄВРОКОНТРОЛЮ , заявив: «За прогнозами, Європа стане континентом, що найшвидше нагрівається, що зробить адаптацію до зміни клімату не необов’язковою, а одночасно операційною необхідністю та стратегічним імперативом. Відповідно до Стратегії Євроконтролю «Траєкторія 2030» ми повністю прагнемо підтримувати авіаційний сектор в адаптації до наслідків зміни клімату, одночасно зміцнюючи стійкість операцій та інфраструктури наших зацікавлених сторін». За допомогою цього нового керівництва ми прагнемо підвищити обізнаність, надати практичні рекомендації та продемонструвати реальні приклади, які демонструють ефективну адаптацію. Це знаменує собою ключовий крок до забезпечення того, щоб вся європейська авіаційна мережа, від аеропортів та авіакомпаній до постачальників аеронавігаційних послуг (ANSP), могла передбачати та адаптуватися до кліматичних викликів за допомогою скоординованих, науково обґрунтованих дій. Олів’є Янковец , генеральний директор ACI EUROPE , прокоментував: «Борьба зі зміною клімату зараз, як ніколи раніше, є невід’ємною вимогою. Як така, вона передбачає не лише скорочення викидів парникових газів, але й адаптацію нашої авіаційної інфраструктури до швидкозмінного клімату. Саме цьому присвячено це нове керівництво, яке надає практичний та комплексний інструментарій, що дозволяє інтегрувати стратегії пом’якшення наслідків та адаптації. Підвищення стійкості нашої авіаційної системи також зводиться до захисту конкурентоспроможності Європи — шляхом захисту та забезпечення майбутнього важливих економічних та соціальних переваг повітряного сполучення. Це є основою нашої місії в ACI EUROPE та, звичайно, нашої давньої співпраці з EUROCONTROL». У керівництві окреслено практичні кроки та стратегічні пріоритети для всіх зацікавлених сторін у сфері авіації, зокрема:
Підготовлений у тісній співпраці з представниками аеропортів, постачальників аеронавігаційних послуг, авіакомпаній, авіаційного персоналу та торгових асоціацій, цей посібник був розроблений Європейською робочою групою з адаптації до зміни клімату, яка була створена у 2022 році EUROCONTROL та ACI EUROPE, до яких приєдналися 37 організацій-партнерів, з метою підготовки європейського авіаційного сектору до наслідків зміни клімату. Це є продовженням звіту «Підготовка авіації до несприятливої погоди зими 2023 року» та інформаційної записки «Адаптація авіації до змін», опублікованої у листопаді 2024 року. ___________________ Завантажте повний посібник тут: Адаптація європейської авіації до змін клімату: Керівництво з оцінки ризиків та адаптації Прес-служба ACI EUROPE Джерело інформації: www.aviation.com.ua |
|
Передрук матеріалів дозволяється тільки за наявності гіперпосилання на
www.aviation.com.ua Передрук, копіювання, відтворення або інше використання матеріалів, у яких міститься посилання на агентства УНІАН, Інтерфакс-Україна, суворо заборонено. Позиція адміністрації може не співпадати з думками авторів, які публікують статті. |