Новий надсередньорозмірний реактивний літак Gulfstream G300 завершив свій перший політ.

Гольфстрім

5 грудня 2025 року компанія Gulfstream оголосила, що її новий надсередньорозмірний реактивний літак G300 завершив свій перший політ. 

Цей перший політ відбувся в Ізраїлі, де Gulfstream планує виробляти цю модель літака у партнерстві з Israel Aerospace Industries (IAI). 

Випробувальний літак G300 вилетів з міжнародного аеропорту Бен-Гуріон о 8:05 ранку за місцевим часом і приземлився в тому ж аеропорту приблизно через дві години. Під час польоту він досяг висоти 30 000 футів (9 144 метри) і підтримував швидкість 0,75 Маха протягом 25 хвилин. 

Перед проведенням льотних випробувань прототип пройшов понад 2000 годин наземних випробувань. Програма льотних випробувань буде продовжена з додаванням двох додаткових випробувальних літаків найближчим часом. 

Gulfstream вперше представив G300 , який має замінити G280, на заході в Саванні, штат Джорджія, у вересні 2025 року. 

Оснащений двигунами Honeywell HTF7250G, G300 здатний перевозити до 10 пасажирів на відстань понад 3600 морських миль (6667 км) при підтримці швидкості 0,80 Маха. Ця дальність зменшується до 3000 морських миль (5556 км), якщо рухатися зі швидкістю 0,84 Маха. 

Згідно з Gulfstream, G300 має найбільший салон і найнижчу висоту польоту кабіни – тобто висоту, на якій пасажир відчуває такий самий тиск повітря, як ніби він стоїть на землі – у своїй категорії.  

Ця модель також оснащена системою плазмової іонізації повітря, кабіною Harmony Flight Deck та власною системою прогнозування посадки Gulfstream. 

Примітно, що хоча G300 є новим типом літака, це не перший випадок, коли американський виробник бізнес-літаків використовує це позначення для однієї зі своїх моделей. З 2002 до 2004 року, коли виробництво припинилося, Gulfstream використовував ту саму назву для короткомагістральної версії свого реактивного літака G-IV. 

Новий G300 буде зібраний компанією IAI в Ізраїлі, а потім оснащений у центрі комплектації Gulfstream у Далласі, штат Техас.