Це найкращі неамериканські авіакомпанії в найзавантаженішому аеропорту світу

Авторство: Shutterstock | Простий політ

Протягом багатьох років Міжнародний аеропорт Хартсфілд-Джексон Атланта (ATL) у федеральному штаті Джорджія, США, був широко відомий як найзавантаженіший аеропорт у світі за кількістю пасажирів. Ключовою причиною величезного масштабу його діяльності є присутність Delta Air Lines, відомого американського перевізника «великої трійки» та члена-засновника SkyTeam, який називає Атланту своїм домом. Однак, як виглядає картина для авіакомпаній, що не належать до США?

Згідно з поточними даними про розклад, наданими Cirium , компанією з авіаційної аналітики, перевізники з-за меж Сполучених Штатів Америки планують виконати загалом 1478 рейсів до Атланти та з неї цього місяця. Хоча мексиканські та канадські авіакомпанії домінують, є також покриття з більш віддалених регіонів.

Aeromexico займає перше місце

Авторство: Shutterstock

Дані Cirium показують, що Aeromexico є провідним неамериканським перевізником Атланти у грудні 2025 року, маючи 232 рейси та 22 968 місць, запланованих до та з хабу в Джорджії цього місяця. Як показано вище, всі ці рейси обслуговуються регіональним брендом Aeromexico Connect мексиканського національного перевізника з використанням двореактивних літаків Embraer E190 бразильського виробництва. За даними aeroLOPA, ці літаки мають 11 місць бізнес-класу та 88 місць економ-класу .

Загалом Aeromexico обслуговує чотири напрямки з Атланти, причому три з цих маршрутів цього місяця матимуть щоденний рейс туди й назад. Ці коридори з'єднують Атланту з Бахіо (BJX), Керетаро (QRO) та Сан-Луїс-Потосі (SLP), тоді як Монтеррей (MTY) обслуговуватиметься лише щодня до 23 грудня. Маршрут Сан-Луїс-Потосі – Атланта було запущено лише в червні цього року, і Aeromexico пояснила під час запуску, що:

«Завдяки Угоді про спільну співпрацю з Delta, ці нові маршрути збільшать загальну кількість напрямків, що сполучають Мексику та США, до 26, завдяки 57 маршрутам та спільній експлуатації понад 90 щоденних рейсів».

Канада є ключовим ринком

Авторство: Shutterstock

Як і Мексика на півдні, Канада також є важливим ринком, коли йдеться про міжнародні подорожі до Атланти та з неї. Провідним оператором поза США в цьому напрямку є WestJet, який цього місяця запланував 184 рейси та 27 510 місць на своїх різних маршрутах до та з аеропорту Хартсфілд-Джексон. Для цих операцій він надає перевагу сімейству Boeing 737, серед варіантів, що використовуються на цих маршрутах, є 737-700, 737-800 та 737 MAX 8.

Калгарі (YYC) впевнено посідає перше місце за частотою рейсів, в середньому здійснюючи більше одного рейсу на день в кожному напрямку. Покриття WestJet цього транскордонного коридору цього місяця становить 11 рейсів в один бік щотижня, що значно випереджає другий за завантаженістю маршрут до Атланти з Едмонтона (YEG), який має чотири щотижневі рейси. Тим часом Ванкувер (YVR) та Вінніпег (YWG) обслуговуються тричі на тиждень.

Іншим канадським оператором, який обслуговує Атланту цього місяця, є національний перевізник Air Canada, який здійснив 178 рейсів та 13 528 місць. Усі ці рейси виконуються регіональними літаками Embraer E175 під брендом Air Canada Express його партнером Jazz, а рейси до Торонто (YYZ) виконуються двічі на день майже весь місяць. Тим часом, Монреаль (YUL) має щоденні рейси, і цікаво відзначити, що немає маршрутів, які обслуговують одночасно WestJet та Air Canada.

Європа та за її межами

Авторство: Shutterstock

Далі, Атланта також має зростаючий трансатлантичний ринок , а її провідним європейським оператором є партнер Delta за програмою SkyTeam, компанія KLM. Нідерландський національний перевізник цього місяця здійснив 124 рейси до та з хабу в Джорджії, використовуючи двореактивні літаки Boeing 777 та 787, що становить два рейси туди й назад на день з його бази в Амстердамі (AMS).

Не набагато відстають інші члени SkyTeam, Air France та Virgin Atlantic, із загалом 116 та 108 рейсами відповідно між Атлантою та їхніми хабами в паризькому аеропорту Шарль-де-Голль та лондонському Хітроу (LHR). Turkish Airlines також здійснює в середньому більше одного рейсу туди й назад на день, здійснюючи 40 рейсів туди й назад зі Стамбула (IST), тоді як British Airways, Etihad, Kenya Airways, LATAM та Qatar Airways можна було побачити щодня в Атланті у грудні 2025 року.