Зростання обсягів вантажоперевезень на порядку денному для Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Близького Сходу

ACI Азіатсько-Тихоокеанський регіон та Близький Схід (ACI APAC & MID) сьогодні опублікувала свій останній прогноз щодо показників авіаперевезень у регіоні, підкресливши стабілізацію попиту, відновлення ланцюгів поставок та довгострокове зростання до 2028 року.

В оновленій версії короткострокового прогнозу ACI APAC & MID на 2025-2028 роки, розробленого спільно з OAG, прогнозується, що обсяги авіаперевезень вантажів в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні зростуть на 4,3% у середньому до 2028 року, тоді як на Близькому Сході очікується зростання на 3,3% у середньому.

Азіатсько-Тихоокеанський регіон продовжує лідирувати у світових авіаперевезеннях вантажів завдяки своїй потужній виробничій базі, зокрема у сфері напівпровідників та електроніки, а також розширенню транскордонних мереж електронної комерції та значному демографічному масштабу.

Очікується, що разом ці структурні переваги збережуть лідерство регіону у вантажних перевезеннях надовго в майбутньому, зазначає ACI APAC & MID.

Розташування Близького Сходу на перехресті Європи, Азії та Африки зміцнило його позиції як головного вузла для авіаперевезень вантажів, підтримуючи торгівлю та приваблюючи світових логістичних гравців.

Поточний економічний розвиток, великі міські проекти та зростаючий попит на передові логістичні послуги ще більше прискорюють зростання регіону в галузі глобальних авіаперевезень.

Генеральний директор ACI Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Близького Сходу Стефано Барончі сказав: «Відродження вантажних перевезень, особливо значне протягом перших 10 місяців року в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, зумовлене електронною комерцією та змінами у виробництві, підкреслює основну економічну стійкість регіону».

«Незважаючи на геополітичну напруженість та торговельну невизначеність, протягом наступних трьох років ми очікуємо, що Азіатсько-Тихоокеанський регіон продовжуватиме відігравати левову частку з точки зору зростання вантажоперевезень».

«Щоб підготуватися до цього, протягом наступних 10 років аеропорти як в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні, так і на Близькому Сході здійснять значні інвестиції, щоб додати 71 мільйон тонн додаткової вантажоперевезення. Ця траєкторія зростання вимагає сприятливої ​​політики та скоординованого планування в усьому ланцюжку поставок вантажів».

ПЕРСПЕКТИВИ АЗІАТСЬКО-ТИХООКЕАНСЬКОГО РІВНЯ НА 2025-2028 РОКИ

За даними ACI, прогнозується, що Південна Азія зростатиме на рівні 5,5% CAGR до 2028 року, чому сприятимуть сильні економічні перспективи Індії.

Прогноз показує, що Південно-Східна Азія зростатиме на 5,2% завдяки зростаючій ролі у виробництві в Китаї+1, тоді як Китай, за прогнозами, зросте на 4,4% завдяки сильній транскордонній електронній комерції.

Очікується, що до 2028 року Східна Азія зростатиме на 2,6% у середньому за рахунок стабільного відновлення експорту. Очікується, що Океанія досягне середнього темпу зростання на рівні 3,7%, що свідчить про стабільне зростання попиту, зумовлене постійним розширенням електронної комерції, значними інвестиціями та стабільним споживчим попитом.

Перспективи Близького Сходу на 2025-2028 роки

Прогнозується, що ринок авіаперевезень на Близькому Сході продовжить свою тенденцію зростання в найближчій перспективі. Прогнозується, що обсяги вантажних перевезень зростатимуть на 3,3% у середньому з 2025 по 2028 рік, випереджаючи деякі інші регіони, такі як Європа та Сполучені Штати, за відсотковим зростанням.

Аеропорти країн Перської затоки значно інвестують до 2028 року, додаючи вантажні термінали, модернізуючи технології та розширюючи потужності холодильного ланцюга для підтримки швидшого та ефективнішого обробки вантажів.

Зростання онлайн-торгівлі та транскордонної електронної комерції, особливо потоків з Азії, підвищує попит. Оператори розширюють експрес-мережі та автоматизацію для управління зростаючими обсягами посилок.

Впровадження управління вантажами на базі штучного інтелекту, цифрових платформ бронювання та автоматизованих систем підвищує ефективність та підтримує прогнозоване щорічне зростання вантажообігу в регіоні на 3,3%.

ПОТЕНЦІЙНИЙ РИЗИК

Хоча перспективи зростання залишаються позитивними, геополітична напруженість та невизначеність у торгівлі створюють значні ризики для ринку авіаперевезень регіону. Конфлікти, обмеження повітряного простору та зміни в динаміці регіональної безпеки, поряд зі змінами торговельної політики та тарифів, можуть порушити роботу ключових коридорів та вплинути на вантажопотоки.